具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2019款 出行版 |
裸车购买价 | 17.48万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 726公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我觉得我最喜欢的应该就是这款车行驶过程中表现出来的这种安静程度,这就是纯电动的轿车特有的优势。没有燃油机那种特别大的声音,车内也就感觉特别舒服。还有这款车的驾驶感受也是特别好的,都是我满意的。
【不满意】虽然说这款车的行驶声音比较小,没有那种大的发动机的声音,但是这款车在高速上行驶的时候,感觉车子外面的风的声音就有点明显,这样就让我在内部的享受变得不那么好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2019款 出行版 |
裸车购买价 | 17.48万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 739公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最喜欢这款车的一个地方就是它的驾驶模式切换,而且相比较一般的车子的驾驶模式,这款车的驾驶模式还多一个雪地的驾驶模式,就能够让我在开这款车的时候更加的放心,能应对的路况情况也就更好了,所以我是非常的喜欢这款车的这一点的。
【不满意】现在对于这款车熟悉了之后,发现对这款车倒是也没有什么特别不满意的地方了。只不过就是在刚开始的时候,我觉得这款车的加速有点让我不太适应,因为感觉太快了,有点操控不稳定的感觉,现在就好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2019款 出行版 |
裸车购买价 | 17.48万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 572公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我喜欢这款车的原因有很多,要说最满意的,我觉得还是这款车带给我的方便性,因为我觉得这款车的这种电动形式,能够让这款车在市区行驶的时候不再被限行,当时也是因为这个原因才买了这样的一个车子,但这会儿我还是满意这个方面。
【不满意】我觉得这款车本身啥都好,不好的地方就是我自己还是没有习惯这款车,就比如说我刚开始开这款车的时候,就有种不适应的感觉,特别是这款车的加速,真的有种让我掌控不了的感觉,甚至是有点慌,这一点就算是我不满意的地方吧,还需要慢慢适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】