皓影 2020款 240TURBO CVT四驱尊享版

【满意】其实满意的地方是蛮多的，收点外观，非常运动。再者内饰质感很好。虽然操控性不算注重，但很容易上手，很好开。再者是动力，1.5T的发动机，排量不大，动力很不错，193匹，对这个车是够用了。再者就是广本的口碑很好，车子小毛病少，大毛病几乎没有，在我心里是非常认这个牌子的，我也算是个本田粉吧。
【不满意】就是这个车没有优惠，当时买的时候还等了不少时间，差不多一个月。此外，4驱的车油耗比两驱高一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观啊～不然买皓影干什么CRV不便宜吗^ω^虽然没有按家里要求买到红黑内饰（因为没货说要等两三个月），也因为传说中的安全性概率论和耐脏论没有买罗曼紫，不过格陵兰白也不错啦，虽然一度很担心，但现在越看越顺眼。另外动力也是满满的满意，比起提车前神州租车练手的宝沃BX7的2.0得心应手的多，我皓影还是开的节能，有可能是车重的原因吧。另外自动驻车起步那一下，真是无比顺滑，和宝沃蹭那一下相比真是天差地别，不信可以租一天试试。
【不满意】自动启停呗，关一次得了嘛每次打燃都要关，而且自动驻车每次打燃都要开我真是够了……网上的改装又不敢轻易下手，毕竟萌新。非要再说的话，跑快了声音是大，最起码不如昂科威吧，我很怕吵，但其实也还没有什么，可能开得少还比较兴奋～～
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我提的四驱尊享，也就是次顶配，最满意的就是这个车的配置够高够豪华，全套的黑科技，武装到牙齿。特别是主动安全和辅助操控方面的配置，简单高到令人发指，举个简单的栗子，在狭窄复杂的环境里倒车时，360影像系统能让我清清楚楚的掌握周围的环境，最大化的利用上可以挪移的空间。还有本田安全超感系统也是特别的棒，全速ACC自适应巡航神马的，简单就是个安全管家。
【不满意】1，新车没优惠；2，油耗比预期高点；3，外形偏中庸点没有让人惊艳的实力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为本田最新上市的一个全新紧凑型SUV，我觉得这更像是东本CRV的兄弟车型，但是在某种程度上来讲的话，是要好于目前的CRV的，可以说在CRV做的不足的地方，这台车也都去进行了一定的完善，而且从外观上来讲，确实要比CRV更大气一些，要是让我说我对这台车哪里满意？那肯定就是更漂亮的外观，以及更强的产品实力了，真的是更懂消费者。
【不满意】要说最不满意的，那还是老生常谈的话题，就是舒适性了，噪音真的是让我受不了，因为作为一名老本田的车主，对于本田的隔音，那真的是深有体会，那台飞度虽然说我没有做全车隔音，但是也做了四门隔音，不过好像提升的不是很大，在这台皓影身上，也有同样的问题，而且底盘的质感真的怎么样。总之这台车没有什么优惠，不像去买CRV还是有优惠的，所以说要是真爱粉，那就无所谓了，哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、外观，没错我是个颜控，选车外观要合我心意，就像喜欢帅哥一样，每天看着也高兴。2、空间，买SUV就是看中大空间，家庭使用更方便，出门购物、自驾游能放很多东西。3、动力，四驱的动力很强劲，驾驶很轻松
【不满意】本田的噪音有很大改善，至少皓影的噪音还好，米其林的轮胎胎噪不大，发动机和底盘的声音比较明显，跟行驶速度有关 ，还是能接受。7寸中控屏不是很喜欢，尺寸小跟大车不搭，和外观相比内饰稍显逊色。其他还在摸索中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.同级别车空间够大。 2.没开过豪车，觉得动力够用。 3.外观符合个人审美，同级别的大部分都看过。 4.功能比较多。
【不满意】1.邮箱太小了，跑高速感觉一直在加油，新车，一箱油95#刚能跑500-600公里。 2.储物盒设计不太习惯，也说不上好不好，个人习惯吧。 3.声燥有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观很满意，确实很漂亮，人生的第一辆车，空间很大，后备箱和后排，确实很大，这车看着小，但是真的还是比较大，开了两三个月了，我是最早一批购车的吧，我是19年12提的车
【不满意】动力和隔音，先说动力吧，我是1.5 t的，92的油，油耗我是新手才拿驾照一年，之前很少摸车，开到8.4个左右，其实还可以再低的油耗，动力这个东西我一个新手都觉得跑不起来，我上高速都没跑过180以上，一般都是在120左右，有次我想试试动力跑140－160看转速都到了三分一以上了接近一半的转速，就是很明显发动机累的很那种，声音也大，高速上风噪胎噪也大，最不能接受这两点嘛，还是太年轻了，只顾了外观，当时什么都没考虑，内饰还说的过去，也不算后悔嘛，如果可以从新来一次，我肯定要考虑很多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值高，空间合理刚好够用，后排挺充裕的也有多媒体控制不过现在还用不上
【不满意】油耗稍微偏高，要能到十个以内就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】日系本田多年来不错的口碑，皮实省油的反馈，超级吸睛的颜值加上停车场中醒目的罗曼紫色系，选择皓影绝对不后悔。通过四百多公里的驾驶，其中高速公路跑了两百多公里，总的驾驶感觉可以用享受来形容。车道保持用来跑高速是真香。上高速后我尝试第一次使用这个没用过的功能，车辆通过道路标线侦测行驶轨迹并自动旋转方向盘，你只需把手轻轻的握在方向盘上即可，经过提心吊胆的跑了十多公里后，我发现担心是多余的，误差可以用厘米来计算，真的佩服设计这个功能的人员，以前科幻片里的神车居然就成为了现实。同时再配合上自适应巡航，长途真的没有压力。建议经常高速跑长途的车主可以尝试一下这些功能。皓影的座椅乘坐也很舒适，打孔皮的设计突出了透气性，夏季应该不会粘人，也省去了座套的费用。抬头显示不光很实用，不用频繁低头看车速，关键还可以在朋友面前炫耀一下豪车才有的功能，心情就不用言表了吧！之前试驾过两次新款RAV4，毕竟也是关注了半年多的车型，要问我为啥试驾两次，因为RAV4是老婆我俩都喜欢的车，老婆说最爱丰田的牛头标志，看着就舒服。耐心等到4S店上了2.0自吸试驾车，第一时间跑去试驾，结果才开始试乘我就心凉了大半截，总觉得风声是从四个门缝钻进来的，吵的人心烦，轮到试驾提速总觉得还不如我家原来的小骐达来劲，第一次试驾就在半失望中结束。回到家总觉得不能轻易放弃，毕竟是等了半年心心念的车呀！于是赶上下一个休班叫上懂车的好朋友又跑去试驾了第二次，结果朋友和我一样的评价，提速太肉了，超个车心都没底，说实话当时我真的是一步三回头离开丰田4S店的。不过RAV4也确实是台好车，适合驾驶不激烈的人士选择。这期间跑遍了各种品牌的4S店，对比过后还是觉得应该选个合资品牌。奇骏有些审美疲劳了——淘汰。CX5空间太小——淘汰。欧蓝德四驱通过性不错但即将换代——淘汰。探岳虽然摆脱了一贯的大众脸可惜后期小毛病较多——淘汰。斯巴鲁森林人试驾真心满意可惜后期使用维修费用较大——真不忍心淘汰。途达绝对是我需要的好车，就是设计师不走心，民众的呼声他一概不听，专心走自己的牛角尖路——淘汰。法系，美系，韩系就算了吧！无奈又是半个月的等待，终于皓影上市。同样是迫不及待的跑去试驾，无论从颜值到驾驶感受，当机立断，就是他了。
【不满意】23万多的高配车型，啥啥配置都全了，可唯独少了一个方向盘加热，不是啥难事，不过这功能在寒冷的北方，特别是零下二十几度的清晨真的管用。再就是胎压监测改成四轮胎压显示就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间是真的大…家里一辆奥迪A3，一辆十一二年前的伊兰特…相比较而言还是挺大的，座椅也是挺舒服的，开起来也不会说很散或者什么的，家里第一辆SUV在侧倾上还是比较大的。
【不满意】静谧性不是特别好，发动机的噪音在一定转速后比较明显。可能是因为米胖子的原因，胎噪还是不大的，目前感觉噪音主要来源是发动机。还有这个音响跟喇叭…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】