奥迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享运动型

【满意】空间大，动力足，配置高，外观不错。油耗也行，目前1700公里，长期油耗8.几个来回，对于这个级别来说很不错了。座椅舒适度还不错，如果头枕可以前后调节就好了，，这样后脑勺就有了支撑，不错买了小头枕装在上面。这个问题解决了。中控旋钮，按钮很有质感。旋转起来声音很好听，就是中控屏幕不支持好触控。车子隔音还不错吧。
【不满意】暂时还没发现烧机油，异响这些情况。还有就是没有红色卡钳。轮子上面叶子板听说的把隔音材料简配了？走到石子路上车轮带起石子打到上面，车内能听见明显的撞击声。内饰方面还行，中控上方搪塑工艺，摸着软的，门把手一部分皮质包裹，其他硬的。如果中控屏幕可以换成触控的就好了（前面提到过了）。自动启停为何不能永久关闭？还有氛围灯也太敷衍了，就前面一点，主副驾座椅底下跟门边上一条线，发着微弱的白光。还有大灯，宝马X3全系标配转向头灯，为何Q5L还要选装呢？虽说有个转向辅助灯，也有点用，不过哪里有大灯随动转向好呢？由于买车急切，没有来得及选装座椅通风，很遗憾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、优惠大。45尊享运动型相当于次顶配，配置很高，同价位的奔驰宝马估计只能买到中配的车型。2、配置高。2020款相对于2018款增加了一些配置，座椅也不是织物座椅。全液晶仪表、超大全景天窗、变道辅助、停车辅助、主动刹车、自动驻车、座椅加热、B&O音响、多种驾驶模式、360°影响、LED大灯、语音控制系统等等，可以说配置很齐全了，也很实用。3、油耗低。目前在城市道路开，油耗在9个左右，并没有刻意去省油。车重比我老款汉兰达要重，没想到油耗会低这么多，全靠高功率2.0T发动机和双离合变速箱的搭配。
【不满意】1、油门调教。油门初段没什么反应，中后段才爆发，反应有点迟钝。2、储物空间。太少了，中央扶手杯架放一个烟灰缸后，旁边只能放一瓶水了，中央扶手箱空间也大，放不了什么东西。车门储物空间也不够。3、后排座椅。自己坐后排感受了一下，真的是太直了，而且靠背不能调节，头枕有点往前突出，总之找不到很舒服的坐姿。中板中间凸起部分也太高了。4、变速箱。正常行驶时还挺平顺的，但是低速的时候松油门滑行，变速箱连续降档，有拖拽感，人有点不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，动力，性价比，油耗。外观沉稳大气，动力充沛提速快，油耗在这个车型来看还是满意的，整体性价比还不错。
【不满意】油门响应，滤震，中控仪表。非S档时，油门响应不是很积极，不怎么跟脚。可能因为是20寸大轮毂的原因，舒适性一般，但20寸大轮毂还是明显提升操控和颜值的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】