网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途岳 » 2020款 280TSI 两驱风尚版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2020款 280TSI 两驱风尚版国VI |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2691公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这是上汽大众的一款SUV车，我觉得这车整体体验感觉还是不错的，最让我满意的就是它的价格吧，价格来讲的话，还算比较实在，好些大众的SUV车都要二三十万能，这个车倒没有那么贵 ，还算可以，还可以消费得起。
【不满意】虽然它的价格便宜，但是不满意的地方还是有的，一个是它的空间，不是很好，有点不满意，内饰方面也不太好，没有质感，还有待提升吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2020款 280TSI 两驱风尚版国VI |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家用车本来没考虑买SUV车型，不过看车的时候第一眼就喜欢上了这款蓝色的途岳，外观炫酷，个头也不是很大，男女开都挺好，而且途岳空间也比较大，主要是我和对象这次意见统一，都喜欢这款车！
【不满意】目前还没有特别不喜欢的地方，非说不太满意的话大概就是内饰了，内饰比较普通，不像外观那样让我有种眼前一亮的感觉！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2020款 280TSI 两驱风尚版国VI |
| 裸车购买价 | 16.4万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】还是看中了大众的品牌价值了吧，就十来万这个价位区间里面选择他还是一个非常不错的选择，保值率非常的高而且这么多年下来口碑也都有的保证，
【不满意】不满意主要有两点，第一是内饰，塑料件占比还是有点大，第二的话就是他的动力一般般，双离合顿挫就算抑制的再好也是能够感觉得到的，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2020款 280TSI 两驱风尚版国VI |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意肯定是它的这个超大的车内空间，像我本身个头就算得上比较胖，一般小一点的车子坐起来车内空间真的是感觉比较拥挤的，像他的话车内空间就非常舒服了，一家四口人坐着都能够非常舒服
【不满意】车内异味比较明显吧，虽然说提车也有一段时间了，但是车内的异味还是比较明显，像是炭包或者是别的办法也都有试过，但是车内的味道到现在还是有比较强烈的，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2020款 280TSI 两驱风尚版国VI |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车的外观好看，高端大气，是我喜欢的小越野。跑高速的时候还可以小小的满足一下我的推背感，跑过几次崎岖的山路，在弯弯曲曲的小道上，方向转动灵活，遇到坑洼也完全不会影响乘坐感。车内的空间也非常适合一家人出游，完全没有拥挤感。
【不满意】不满意的地方就是车的内饰做工一般，给人一种满满的塑料感。座椅不仅是布的，还是手动调节，没有天窗和后排出风口。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2020款 280TSI 两驱风尚版国VI |
| 裸车购买价 | 15.68万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是空间够大，开车舒服，油耗相对来说比较低，性价比较高。
【不满意】内饰太水，以为真皮的装饰，实际触感一般般再一般般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2020款 280TSI 两驱风尚版国VI |
| 裸车购买价 | 15.48万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 云南-大理 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车辆性价比不错 油耗很低 我觉得使用下来很满意
【不满意】也没有什么不满意的地方 车也提了没多久 考虑了很久才买的 不满意还买了干嘛啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2020款 280TSI 两驱风尚版国VI |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢大众品牌，质量好，颜值比较高，家用很好。
【不满意】车子总体说比较好，就是新车有异味，要放竹炭包。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2020款 280TSI 两驱风尚版国VI |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 390公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观和空间了，外观看上去很帅气也很有个性，空间还蛮大的。
【不满意】最不满意的是内饰的设计吧，感觉很普通的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2020款 280TSI 两驱风尚版国VI |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个德系的这个扎实底盘，厚重感真的太棒了，我是农村的路况差一点，过个小坑什么的完全不用减速，这底盘的感觉我是佩服的五体投地，大大超出我的预期，嘿嘿给我20多万开车感觉太棒了比日系车那个松散感不知道强多少倍。
而且这个途岳操控制非常好，方向盘轻重刚好，而且方向左右晃动没有虚位，真是指哪里打那里，流畅的了不得，真是给我惊喜，我走在外环路转外环60.70游刃有余。
而且这个1.4T的动力真的是杠杠的，踩下去很有推背感，我还担心这个双离合有顿挫感，我驾驭途岳后我太喜欢这个动力组合了，深踩油门以后转速攀升，变速器反应超级快咔咔咔超级有机械感，彭湃的动力随之而来，太有感觉了，有种人车合一的感觉。
而且这个油耗真的给我惊喜太多，踩油门也不用担心油耗了，我上下班20公里走327国道，过红绿灯也不少。油耗6..8左右已经杠杠的～踩油门再也不用钱包担心我的加油钱了。我再补充一下我基本上上车就先预热1到2分钟，转速1000以内再动车，可能对发动机磨合比较好。
【不满意】最不满意就是配置有点低，因为资金有限就选择了最低配，给配了无钥匙启动，没有给带上无钥匙进入，这不是一套系统吗。买了车回去放音乐挺嗨的，居然厂家后门都没有配喇叭，太不彰显我大途岳的档次感了吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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