荣威i5 2020款 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版

【满意】对于荣威i5这款车来说，最让我感到满意的地方就是油耗。厂商工信部标的是5.5升，每百公里。实际我用的油耗大约在5.7-5.8升左右。 在同级别的车里面有好算是名列前茅了。我开车本身也比较省走的路呢，大部分也是外环。感觉上高速的话可能会更省一些，当然进到市里可能还会高一些。其实这款车呢，自动的油耗可能也会高一些，只是个人喜欢驾驶手动的，感觉自动挡的太没有驾驶感了。其实买这款车的主要原因也是因为它的油耗家里面还有一辆电动车。就又入手了。这款油耗比较低的，入门级家轿。
【不满意】不满意的地方就应该是后排中间的凸起，还有一个就是没有后排出风口吧！您中间有个人做的话，感觉腿需要弯一下，还有夏天如果开空调感觉可能凉的慢一些。但是话又说回来了，一个六七万的车，哪有那么高的要求呢？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值我喜欢，作为一个颜控，买车子首先第一眼看过去的就是车子的外观了，i5的外观还是非常大气上档次的，第一眼看到就被迷住了，尤其是前脸，非常精神；其次最满意的地方是车子的内饰，油耗非常的低，国产车能够开车6.1L的百公里油耗真的是非常不错了，出乎我的意料之外。
【不满意】过弯的时候侧倾有点严重，需要减速,这点是我不太满意的地方，还有不满意的就是车子方向盘的手感让我感觉不舒服！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格够实惠，我觉得这种小排量经济型车子真的是广大车友买车的首选，其实完全没有必要去买那种大排量，去买那种看起来很豪华的车子，当然每个人的眼界也都不一样吧，可能我这种说法也没有人认同，可能也会有很多人认同，但从一个家用经济的角度来讲的话，荣威I5确实很不错，在这么低的价位里面，能把车子的品质做得如此好确实是很不错了，而且油耗也非常低，完全就是一个经济型小车呀，只想说绝对对得起这个价格。
【不满意】这个倒档确实有点不太好挂挂不上的概率在15%~30%之间，哈哈，这也是我长期使用得出来的结论，但对正常的使用影响也不是很大；虽然说我是老司机了，但是开这台车还是需要小心再小心，因为车漆确实比较薄，如果说碰到了就很容易冲掉底漆，就像上次我在那个石子路面上开的比较快，小石子子打到车漆上直接就露底了。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该就是外观和颜色吧，因为这个颜色是我第一眼就看上的，进荣威展厅的第一眼就喜欢上了它，没有特别炸眼但又不像白色黑色那样烂大街，简简单单，属于低调的奢华！
【不满意】不满意的地方就是对于我们女生而言底盘有点低吧，对于路面不好的情况或者要上高一点的地方底盘有点不够用，但这应该也是所有轿车的通病吧，也或许对于我们女生来说多高的底盘都不够用吧。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当属i5的颜值了，超大的前脸设计，霸气十足，尤其是这个价位全系标配了雾灯，看上去就很有档次。车身比例匀称协调，看起来很舒服，车尾部采用了字母代替了传统的荣威车标，逼格很高哇。
【不满意】最不满意的倒是也谈不上，要是座椅给换成电动座椅就好了，不过我这是手动挡车型，毕竟这个价位，就别要求太高了，在意这些细节就没什么必要了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车主要是买给自己开的，我平时开的都还不多。以我的角度来看，我觉得他最大的优点就是特别省油，平均百公里油耗才6.2升，难以想象这是一辆国产品牌的紧凑型轿车，已经可以做到一些日系车型的水准，使用成本特别经济。
【不满意】空间方面不算特别宽敞，因为是入门级的紧凑型轿车，车身尺寸也不大，可能也就和飞度这样的小型车表现旗鼓相当，离速腾思域还有不小的差距。
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【性价比】
【其他】

【满意】我对荣威i5的性价比最满意的，这辆车的价格实实在在，不会力度还可以，毕竟是一辆国产品牌的车，价格不是那么倔强，适当的搞搞福利，经常的组织团购活动，受益的还是我们这些要买车的老百姓，优惠完之后的裸车价格6万多，我的车全部办完落地不到8万，的的确确很便宜，买车真的没什么经济负担；还有就是配置方面让我挺满意的，特别是胎压监测和定速巡航功能很实用，真没想到一辆6万多块钱的紧凑型轿车都能搭载这项功能，很满意，很实惠。
【不满意】我对荣威i5的驾驶乘坐体验感觉不太满意,可能是因为轿车比较轻的原因吧,高速上开到120码的时候，感觉轻飘飘的，再一个就是风噪和胎噪什么的都比较明显，虽然说没有什么大影响，但是也是一个吐槽对吧。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】性价比高，全部办完之后也就不到8万，这个价格买一台中国品牌的配置还不低的车，我是非常高兴了，毕竟这车就是我人生中的第一台自己买来的车，以后就靠它工作和生活了
【不满意】最不满意就是舒适度吧，那个底盘要我说的话还是有点硬了的，应该就是把底盘部分让它更偏向于家用场景一些。这样会更舒服的。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】i5是我算是毕业之后买的第一台车，这台车我从一开始的不太熟悉，到现在开了这段时间之后，也是各方面都比较熟悉了，对它可以说是爱不释手了，特别是它的动力和这个内饰上给我的体验非常的贴心，就是用着吧很让人省心的一台车。
【不满意】最不满意是舒适性，这车它的这个隔音的处理并不是很好，所以呢就是有些时候去高速上开的话，车速在110公里左右的时候，车内的噪音会让我觉得好像是有些吵得，这个对舒适性的体验是有影响的。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】荣威i5对我的吸引力很大，我对这辆车最满意的有三点：1.价格很实惠，11月份买车优惠力度很大，厂家指导价的基础上优惠1万多，全部办完落地不到8万块钱，这应该是最满意的。2.操控很舒服，整套转向系统调校上很精准，随着方向盘转动，车头的指向也在变化，同步性好，准确度高，没有误差；3.很省油，很省心，1.5升排量的自吸发动机不但不挑食，工作起来很省油，加满一箱油差不多能跑600多公里，要是跑高速的话估计700公里左右没问题，现在的百公里平均油耗6个油上下，有些浮动，但是很小。
【不满意】经过这几个月的用车，我对这个荣威i5整体还是比较满意的,就是他整车的隔音系统不是很好，也不算太大的问题，有影响驾驶心情吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】