传祺M8 2020款 390T 尊贵版

【满意】要说最满意的当属这款车的外观颜值，沉稳大气的整体气质，家族式传承的前脸设计，厚重稳健的侧腰车身，饱满运动的尾部设计，都大大提升了这款车的外观颜值，不论你是成熟稳重的高级管理者，还是和蔼顾家的温柔男人，GM8绝对配的上你自身的内敛大气！
【不满意】自己生产的豪华商务座舱能到这种地步，制造工艺上确实突飞猛进，对车子本身没有什么不满意的地方，只是我提车的时候赶上了更新换代，价格方面没有很大的优惠，我有一辆车走的置换补贴，也算是很好的了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观够大气堪比埃尔法啦，整体线条看起来很协调，尾灯也是很时尚的设计
【不满意】就是油耗高点，但是毕竟这么大的车，还是可以理解的，目前跑市里11个油左右，还没有出磨合期，出磨合应该还能低点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是空间够大，外观够霸气，配置丰富。首先空间，一家出行简直不要太完美，带上爸妈孩子舒舒服服的出游，是我毕生努力后的结果。其次外观，新款的外观比老款的更加时尚大气，凌云翼镀铬格栅与俩侧的大灯组融为一体，拉伸了前脸的横向视觉效果。配有镀铬饰条装修的前保险杠造型，看起来很有攻击性，侧面的悬浮式车顶也增添了不少时尚的味道，尾部设计采用了贯穿式尾灯，增加了车辆在晚上行驶时辨识度。再者就是配置问题，这款车的安全配置相当不错主驾驶双安全气囊、前排侧安全气囊、侧气帘等等，让我开车十分安心，32色的氛围灯能够让车里瞬间温馨帅酷起来，分段式电动天窗能够提升在车里的舒适度，开车的时候把天窗打开视野，空气都变得很好。
【不满意】对这款车都挺满意的，要说不满意，就说点小问题吧：第一：隔音效果一般，就是风噪稍微大，在高速上行驶的时候，在市区跑的时候没什么感觉。第二：内饰有点味道，座椅、方向盘都是真皮材质，所以留味比较大把，提车后花了几百块去专门去味的，现在好很多，还有一点点的能接受的残留，过些时间就没了吧。第三：就是油耗，这车是大体格，油耗对于小家庭来说，有点略高，比起很省油的车会高出一倍多左右，但也还能接受，慢慢磨合。毕竟当初买的时候就知道这体格油耗也不会低到哪里去的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一直关注GM8，今年12月25号决定买这款车，这款车的外观，一直让我关注的，豪华大气的外观，前脸特别霸气，大灯全是LED的大灯。两侧都是电动滑门，上下车很方便，最主要的是整车看起来也豪华，.第二排只有两个座椅。坐着非常舒适，第三排，一米七的人坐着也不会记得难受，没有试驾过，但是启动听了发动机的声音，整个声音挺起来也不比合资差，值得信赖。不过现车也提车了，整个动力低配的操控性真的很好。传祺关注很久，不断地出新款，一直努力奋进，国产的品牌值得骄傲，刚提的车就是特别的激动，但是一直关注这个品牌，特别的看好这个品牌，之前三亚还没有4S店呢，现在也有了，也很方便，保养维修也很方便，在三亚也看到了很多传祺的车，之前基本都看不到的，但是现在慢慢的很多，尤其是新能源，满大街都是，传祺现在是慢慢的成就感，为国产品牌加油
【不满意】后备箱太小，能在打一点就好了，但是后排如果没有人做放倒也可以，能够放很多东西
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间超大，平常出去玩，比如自驾游，就能体现出MPV的天赋了，最值得购买的就是7座，空间特别大，还特别平整，一家老少一辆车就足矣，若是只有四口人，把三排放倒，可以在车里斗地主了。提车回来受到周边邻居的各种称赞，相当于一辆小型房车了，传祺作为国产自主品牌，外观设计也改变了老款的中规中矩，加入了更多的时尚元素和外自己的特色在其中。空间也很大，无论是坐着还是驾驶都不会感到压抑，动力强悍，我就没开过这么大排量的车，相比家里那辆小排量自吸的车提速那叫一个猛，满载爬坡也不是问题，整体性能表现都很不错。
【不满意】低速下有顿挫，但不是很明显；大车子油耗过高；新车优惠不大，但看在整体性上还是接受了它。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最令我满意的是它的动力和配置，2.0t的涡轮增压发动机匹配八档手自一体变速箱，在动力上让我觉得很有冲劲儿，完全带的动这辆MPV，另外全液晶的仪表盘和10.1英寸的多媒体触控液晶屏也是同级别MPV当中很难找到的。
【不满意】提车一周，至今没有发现特别不满意的地方，除了内饰稍微有点味道以外，其他各方面都是很好的。舒适方面偶有风噪和胎噪，其余各方面都挺好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观是真的好看，黑色看上去真大气。内部空间也很大，舒适感很好，坐在第二排跷二郎腿别提有多舒服，乘坐相当舒爽，想怎么做就怎么坐，随心所欲，自由自在。动力充沛，2.0T推背感很强，动力十足，各方面的功能都很强，配置不少，总而言之是优点大过缺点。
【不满意】既然选择它了就应该接受他的所有，万物哪有十全十美呢，车也不例外。老父亲做后排说能清晰听到外面的雨声以及四周的喇叭声不断，隔音只能说隔绝掉大部分外面的声音，像这种近距离的声音自然是免不掉的，也不是什么多大的问题，也可能是新车的缘故，车内总有一股异味，不过比一开始少点了，我用柠檬切对半去味，还买了吸附甲醛的炭包，效果不错。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】刚提回来的新车，刚上好牌就来写个提车作业。满意的地方很多，空间、动力、外观，都是MPV中首屈一指的，外形做的很是年轻运动化，新款的车设计上也更时尚更运动化，前脸较为宽大，中网进气格栅和两只LED大眼睛，从车头到车身再到尾部，线条很流畅，大灯够亮够犀利，亮度十足但不刺眼，车身的镀络条很抢眼，算是个亮点，车漆色泽光亮度很饱满，心里美滋滋！
【不满意】这是我的第二辆车，家里有一辆轿车，换MPV主要还是服务家里人。裸车21.98万，一分不少，几乎没有优惠，不过送了一些礼品，脚垫，车膜之类，落地24万，还是看中它的安全性能和大空间大排量的动力。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶感觉和内饰豪华度非常不错，日系车标准欧洲车的优雅，加上中期国六改进了高功率阿尔法罗密欧的166原型改变而来的发动机绝不会让你失望还有就是丰田爱信8AT这车硬件升级是最大的优势，之前只是软件有优势现在软硬皆备。
【不满意】汽车车市配置表写的二排座椅为电动调节以为中期改款改进了，结果看到实车时还是手动调节前后和靠背这点有点掉身份，还有就是除了主驾驶有一键升窗外另外三个窗户都不带这点很不方便，还有这车哪怕是旗舰版都不带转向头灯，用起来不是很方便，这车最省油60-90速可我是暴脾气，大成都也跑不快，快的路又都是限速120，这车适合二环路和三环路，高速油耗都是9升，二三环就7-8升，市区就高了，目前综合油耗11.5，平均时速27不低。最不满意除了油耗小高以外就是高速舒适度很差第二排第三排都不好，过桥或者软基路段震动感超强，还有就是满载刹车会偏软，不过个人已把前刹改成布雷博今天刚好又是满载出去吃饭8公里外试了下好太多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.胎压监测数据较全面，数据精确度高，还有胎温监测。 2.国六390T相比国五320T动力要好不少，稍加油门动力就上来了，超车轻轻松松，只是超车后变回原车道可能由于自重原因，显得有点不那么利索。 3.前车灯LED亮度很足，车内氛围灯感觉也不错，要是能自动切换颜色就更完美了（个人认为）。 4.第二排座椅很舒服，基本上可以躺平，按摩通风加热功能，给人不错的享受。 6.减震悬挂不错，过颠簸露面感觉很好，感觉比我ES都舒服
【不满意】1.车门太重，下车随手一甩基本上关不了，要稍微用点力才能关好。 2.前后排杯架过于简单，前排杯架没有弹簧夹，杯子放进去晃动太厉害，后排中间杯架用橡胶片夹杯子，导致放进去难放，拿出来难拿。 3.方向盘手感欠缺，很毛糙的感觉。 4.仪表盘没有时钟显示，有点纳闷。 5.引擎盖开启后手动支架，而不是液压杆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】