网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途昂 » 2020款 380TSI 四驱舒适版 国VI » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2020款 380TSI 四驱舒适版国VI |
裸车购买价 | 32万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 890公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意这个空间了,特别宽敞,一家人开这个车出去玩就够了。
【不满意】内饰异味有点大,新车提回来的时候特别重,闻着挺不舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2020款 380TSI 四驱舒适版国VI |
裸车购买价 | 28万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】外观大气;容易升级,很多升级接口原车都保留了相关孔位,很方便;动力还可以,操控还可以;最满意当然还是空间大,第三排坐成人完全没问题,三排都坐人还是很能装呢。
【不满意】油耗稍高,不敢怎么踩油门,只能在驾驶乐趣和油费之间艰难抉择;近光灯的灯光信息不在仪表上显示;多媒体USB的减配和位置让人头大;没有抬头显示系统;这么贵的车子没有限速功能(舒适版),也没听说可以就加装的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2020款 380TSI 四驱舒适版国VI |
裸车购买价 | 35.54万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 250公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】家里之前是款小轿车由于有了二胎和家里人数增多了,小车已经满足不了正常出行了,看中途昂的一点最重要的就是空间大 大七座小孩儿也可以坐,家里老人也有空间,整体的舒适和安全性也有了保障 这款车关注的时间有很长时间了 正好看见出了国六,决定还是尽早购置吧(家里老人马上要来过冬了) 整个购车过程也是很顺利,最近马上就要带着老人孩子出去泡泡温泉,去雪场玩玩,这也有了大车了,上山爬坡再也不用担心
小车动力不足因为上不去而沮丧回家了 。
原以为这个车的油耗能大 但是近几天出行感受一下,油耗还不错,并不像网络上表示高油耗的情况,可能我的驾驶习惯比较稳的原因吧
马上就要过年回老家了 开着大途昂,心里满满的全是自豪感,相信家里人也很有面子,外观大气,豪气十足 看来串门也有了吹嘘的资本啦 哈哈哈
因为是农村会有一些山路,坑坑洼洼的 赶上下雨下雪就更废废了,之前的小车有好几次差点走不动了,这次回去我想应该就畅通无阻,啥路也不好使
因为刚提不久还需要进一步对车辆具体感受,后续会继续进行评测,希望会有更好的表现,但是家里人对于买的这辆车是真喜欢呀 估计马上就会有人跟我抢着开了 哈哈哈!
【不满意】可能第一次开这么大型的车,整体感受比较操作性比较笨重,进库出库真的要注意很多,还是车太大了 需要打好几把轮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2020款 380TSI 四驱舒适版国VI |
裸车购买价 | 28.59万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 湖北-荆州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 865公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】对这款车满意的地方比较多,首先是他的外观,一眼看上去特别大气,虽然我已经结婚生子,每天兢兢业业的上班,按部就班的过日子生活,但是对车子的热爱和热情从来没有改变过!一直以来就非常喜欢大气的车子,显得非常有男子气概,买的时候也是对比了很多种车子,什么现代啊,本田啊,最后还是觉得首先在外观上我就比较喜欢途昂,线条流畅,车头比较大,虽然有点中规中矩,但还是挺满意。其次,就是他的空间,当时也是冲着空间去买的,真的像吹爆他的空间,平时接送孩子上下学和老婆上下班什么的,偶尔还会跟驴友一起出去自驾游,当然要选一个空间大的。这款途昂非常能满足我的需求了。
【不满意】基本没有太不满意的地方,要说不怎么喜欢的地方是内饰吧。内饰稍微有点简单和单调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2020款 380TSI 四驱舒适版国VI |
裸车购买价 | 30.5万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】虽然说一直想寻摸一款车,但是最初的时候真没了解到还有途昂这款车,刚开始在网络上看图片还觉得没有亮点,等到买车的时候终于想起来这茬,去了专卖店看了之后才发现这款车颜值原来这么高的,后来也就顺着自己的心愿直接购车了,刚买完车的那段时候我还一直给朋友炫耀,我这个价格能拿下一款在外观上碾压同类车型,并且性能配置不比二十多万车差多少的suv,简直就是赚大了。
【不满意】整体的舒适性要差了那么一点,并且这车本身的隔噪可能就差,现在也是因为这个事情焦头烂额的,平时跑高速都不敢开太快,害怕这个噪声,车速只要是到了90,很明显的声音就会传出来,不仅仅是这个风噪,就连发动机也会传出噪声。如果仅仅是这一点我还能够接受,这款车的后座座椅也有一点问题,后排座椅的舒适性没有预料中的那么好,坐久了甚至还会不舒服,因为后排座椅高度比较低,并且座椅面积也很少,平时上个人我都要提前给人家说一下,上一次带着爸妈出去玩,让我爸妈那是一顿给我埋怨啊!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2020款 380TSI 四驱舒适版国VI |
裸车购买价 | 28.5万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1158公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】大,很大,空间真的很大,个人不喜欢天窗,车大,大云南的路况相对复杂,因此选择了4驱,尽管是聊胜于无的四驱,至少在湿滑路况下要比2驱相对行驶稳定一些,前后视野开阔;备注:我自己的车体感相对不错;由于大途昂车体姿态较高,右前方、车尾区域确实盲区较大,对于新手来说没有360确实鸭梨山大,处于安全考虑;其实是银子受限,我自己后期肯定还是要去改造360的,由于我生活在5加N线的小城,交通不算太堵,早上送小屁孩上学15分钟,下午下班回家10分钟至40分钟,一旦下雨就全城是车,感觉玉溪人民全都富裕起来了,刷不下去了,再刷就废话啦。
【不满意】右前方车辆起步时会嘎嘣一声,自己查来查去感觉是电子刹车卡钳紧,打算首保时再研究一下,不知道是不是驾驶习惯问题还是2.0T高功率对于车重相对弱的的原因,红绿灯、冷车起步瞬时油耗高达40.9L+/100KM,太吓人了。还有不知道是不是发动机舱盖又薄又大的问题,多次观察车辆行驶在颠簸路段时会看见舱盖靠近前挡风玻璃的中间区域会轻微抖动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2020款 380TSI 四驱舒适版国VI |
裸车购买价 | 28.59万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 山东-烟台 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车很好 我很喜欢 非常喜欢 特别喜欢 车的俄内部空间大 马力强劲 我这车也就是没翅膀,有了翅膀就能飞 以出众性能带来燃擎动力
让你驾控自如,随心所欲圆润流畅的线条,北欧极光式前脸
运动优雅的外观协调统一
只需一眼,就会被深深吸引圆润流畅的线条,北欧极光式前脸
运动优雅的外观协调统一
只需一眼,就会被深深吸引配备一键启动+无钥匙进入
省却繁琐操作
让你尽享舒适旅途
【不满意】就是太大了 停车不太好停 其他的但是还很满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途昂 |
购买车型 | 2020款 380TSI 四驱舒适版国VI |
裸车购买价 | 32.09万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观大气,空间充足,动力带劲,是我最满意,也是最喜欢的地方,驾驶感比较舒适
【不满意】应该还是油耗吧,但是这个块块的车,油耗不高也有点说不过去
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】