比亚迪e2 2019款 高续航版 耀·豪华型

【满意】比亚迪e2的续航里程以及舒适程度是我很满意的，官方数据的续航里程405公里，实际我没具体测过，充满一回电跑一个星期轻轻松松，充电速度快而且舒适性方面表现也很好。
【不满意】由于追求外形的美观而牺牲掉一部分后排空间，后排有点紧凑，要是乘客的身材比较胖或者比较高就会觉得有些憋屈，短时间乘坐倒是可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最主要是经济、省钱，既能出行代步又能节省开支，两全其美，外观也比较好看时尚，很适合我们年轻人的审美
【不满意】其他都好，缺一个天窗，不说全景的，有一个普通天窗也好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提速很快，比我姐夫家40多万的奔驰SUV提速还快，再一个就是不用加油，能节省下不少钱，几个朋友的车每个月加油都要一千多块钱，这点是最大的优势。然后这车外观设计很不错，自己喜欢经常户外运动，所以喜欢这款车的运动套装设计，加上黑色的车顶，确实很打动我的心。
【不满意】没有什么不满意车的，最不满意就是我自己小区的物业，一直没给我解决安装壁挂式冲电桩的位置，所以一只在用小区地下室的电动车插座进行充电，有时候会没有位置，现在充电很慢。要是这款车的冲电能像手机充电一样快就牛逼疯了，希望以后有这样的技术。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形，就是冲着外形买的，时尚，年轻，前脸是比亚迪家族龙脸设计，最漂亮的是尾翼部分，流线型尾灯很亮眼，车后45度和车前45度贼满意，咋看都好看就是，还有一点就是经济适用，作为一个奔三的普通上班族来说再合适不过，销售说是每公里不到7分钱，自己开了半个月，里程表有200公里，冲了两次电都是周末在家充，家用220V充电一晚上，个人觉得很划算，关于具体每公里耗电量这个问题，不会算。
【不满意】车里内饰，很塑料，一看就是比亚迪的塑料感，跟同价位的燃油车比起来还是差一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比，十万左右的车型，比亚迪在新能源汽车行业确实做得不错，电池寿命及续航里程也能保证跟标的差不多，外观也挺不错，没有那么多圆润的线条，前脸给人的感觉比较凌厉，六边形的中网加了不少视觉分
【不满意】电车都有，开起来特别安静没有开车的感觉，还有一个就是没法自驾游或者开长途了，出门前先得预计一下电量。而不是像原来燃油车一样说走就走了。其他都比较满意，对于这台车缺点还是很少的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省钱应该是我最最满意的，之前有台燃油车，每月上下班加油自然也是我们工薪阶层必须要承受的，又想要风不吹，又想雨不淋。费用成为了必须承担的事实。几年时间平均每月加油费用在800元左右，遇上假期，一家人出去玩。油费也会随着里程的增加而叠加费用，这几年新能源车一步步走入了大家的眼前，一直想下手，但还是有续航和充电问题的焦虑，毕竟不想做这只小白鼠，而且得知新能源电池更换的费用，不是一般的便宜，最终家里人商量来商量去，还是把7月的购车计划推迟到了11月，说起来也有意思，因为我没有下手前，朋友就提了一台新能源车，自然他也成为了我们家最大的推荐者，他购买的是比亚迪的e1，车身小巧，机动灵活，但还是没有被我看中，我最关心的续航问题，在e1这台车上得到了答案，朋友说表现非常出色，半月一次充电。支持慢充，一个晚上的时间也就搞定了，在单位库房里和电瓶自行车一样的充电也可以，不花
【不满意】整体都不错，内饰设计上。个人觉得还要下点功夫，可能出于成本角度，内饰的塑料质感过于有失设计大师的手笔。查看艾格在奥迪设计作品，都是科技梦幻质感十足。e2可能在这个方面还需要加大投入，不能单单从成本角度去考虑，客户口碑才是王道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计的还行，看过的都说不错，自己跟老婆都很喜欢，全LED大灯，贯穿式的尾灯 后面流水转向灯都很漂亮，符合当下审美。座椅很软，现在比亚迪的车座椅都很软，很舒服，车联网很不错，手机可以启动车辆解锁，开空调，查看电量。还能看到车的定位，花了2000元加装的旋转大屏很实用，建议朋友都加装，可以看视屏，下载各种软件，还支持语音功能。想听什么歌说一下就可以了，自己经常晚上等老婆下班，所有就在车里看电视，还有虾米音乐，优酷视频，自己都有会员，很方便。动力很棒，家用完全可以，平时市区ECO就够用了。需要经常超车的话还是用运动模式吧，开起来只有轻微的电流声比燃油车安静多了，真是开了电动车就回不去了，再也无法接受燃油车的抖动了。红绿灯电动车是一点声音震动都没有，但是燃油车就不行了，燃油车需要急加速，噪音就大的吓人。自己在家充电，经常地板油，根本不需要考虑油耗的问题了。
【不满意】这里就说一下小问题吧，后排没有阅读灯，后备箱没有灯。没有眼镜盒，副驾驶没有微动开关，充电口没有灯，座椅没有高低调节，后备箱没有置物板，自己淘宝买的，没有备胎，有点不安心，备胎那里完全可以做成储物格呀，空间浪费了。自己加装了后排阅读灯，后备箱灯，迎宾灯 ，开车门 后备箱门触发大灯亮，开车门自动挂P档 ，想改装的可以联系我，一起学习探讨
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是省！购置税省、保养省、每年的车船税也省、最关键的是省了油钱了，充电我在单位充电，如果在家冲，也只冲谷时电，3毛一度，充满47度，才十几块，能跑400公里空间大，造型美，关键是减震偏向舒适调教，真的很舒服，哪位朋友去试驾的，建议测试下烂路感受下。
【不满意】nedc续航是405公里，因为提车的时候是在冬天，有一次从马鞍山到南京（参加李老鼠说车签售会）120公里来回，特意测试一下冬季电耗。宁马高速90-100时速，暖风2挡吹玻璃。满电去，回来的时候还有65%的电，估算一下，也就是冬天续航大概在350公里左右，跑高速不省电哦，估计市区还能更高些。虽然冬天续航降低了一点，不过也说得过去了，只是一个小小的遗憾
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】结婚一年了，一直接送老婆上下班，哪怕绕路也都是日复一日坚持早起一些接送。但市区确实很堵，尤其是老婆公司到我公司这段。偶尔老婆睡下懒觉起晚一些或者路况赌一点就要迟到，迟到扣钱不说还会影响心情。今年考虑再三最终添置了一辆红黑E2。最满意的当然是油耗哈哈，原本15年买的新蒙迪欧豪华14.6的油耗真的是居高不下，一公里都要1块钱了（平均油耗14.6X油价6.78元/升÷100=0.99）,之前温州乐清这边92油价都涨到7块多；而E2只用7分钱（平均电耗12X家里电费平均价0.66元/100=0.07）真的是太省了，跟燃油车相比简直不要钱。
【不满意】前排座椅连座椅加热竟然没有电动调节，副驾驶没有也就算了，主驾驶也没有。 这不是矫情，开车这么多年感觉开车舒适是很重要的，首先是座椅电动调节可以轻松调到舒适的位置，其次当然是希望冬天有座椅和方向盘加热、夏天能有座椅通风，可惜的是家里将近30W的福特蒙迪欧、一汽大众CC还有这台十万出头的比亚迪E2都只有座椅加热，没有通风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个在前线冲锋的90后，要把控好自己的经济，更要学会省钱，现在天气冷了总要有一辆属于自己的车，我之前也有同一台“小绵羊”的，夏天开着还是可以的但是一到冬天小绵羊是抗不了冻的.四面透风，加上自己也很快要结婚了，所以要买一辆属于自己的家庭代步车，因为第一次买车没有什么经验，四处请教那些买过车的朋友，他们的建议我买丰田本田的我觉得这两个品牌的车子有点太贵了，也超出了我个人的意料，我想要的价格就是控制在15万这样子而且我还不想要燃油车，想要一个纯电动的车，自己也比较少跑长途就在郊区上跑没有必要要燃油的，一个买了比亚迪的朋友叫我去看看，一去我就看到E2内饰都比较好看的中控屏也是够大的，非常的方便平时，等红绿灯无聊可以看看MV电影打发时间.
【不满意】中控台是塑料的比较粗糙要是换上皮质肯定手感都比较好，还有就是就座椅只有前后调节还是要手动调节的要是能换上一个自动座椅就更加好了在加上一些座椅的记忆功能座椅加热等等的这些功能更加好，其他的地方还是不错的。
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