具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.48 |
动力 | ↓ | 4.56 |
操控 | ↓ | 4.54 |
油耗 | ↓ | 4.47 |
舒适性 | ↓ | 4.43 |
外观 | ↑ | 4.65 |
内饰 | ↓ | 4.45 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 威虎 |
购买车型 | 2019款 1.5T越野版汽油国VI两驱豪华型标双 |
裸车购买价 | 6.5万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 河南-信阳 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】原来有台皮卡,柴油的,审车太麻烦了,前一段时间还总是查车,所以想着该换车了,再换就是汽油的,柴油的嫌麻烦。市场上看了看,汽油的基本都是2.0以上的,想着油耗高,长安有款1.5的,后斗是面包双排的款式,朋友有买的,动力不太够,外形也差点意思,看来看去还是威虎比较适合,就他了,1.5带增压,外形也比较威猛,问了价格,6万多,能接受,其他的基本8万左右,这款还是比较实在的,开了几天,油耗8个左右,6毛吧大概,动力要舍得给油,不然还是肉,毕竟十台皮卡,1.5的如果没有增压介入,还是勉强,总体来说都还满意吧,接下来希望不掉链子就好。
【不满意】说起来还是动力肉,需要涡轮增压介入才可以,涡轮介入大概2000转,我觉得应该提前介入,比如1500转就涡轮增压介入开起来就会好得多,还有现在的车都基本有个屏幕,低配的也该有一个
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威虎 |
购买车型 | 2019款 1.5T越野版汽油国VI两驱豪华型标双 |
裸车购买价 | 6.6万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】底盘舒服,不颠簸,特别喜欢开着它走农村的土路,晃晃悠悠的,跟越野车似的
【不满意】太大,村里不好拐弯,打死方向盘拐弯也不方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威虎 |
购买车型 | 2019款 1.5T越野版汽油国VI两驱豪华型标双 |
裸车购买价 | 6.7万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 河北-沧州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】货箱长度是最满意的地方,是我逛的这些皮卡里货箱最长的了,总是拉长货,短的怕后盖弄开后把货弄丢了。动力也还不错,拉半吨也是马力十足,就是起步的时候得多给油,颜色也是我比较中意的,想要个深颜色,而且比黑色耐脏,油耗也能接受吧,9个多,高速跑的不多,都是下道
【不满意】外观还是老样子,没有更新,从出到现在好多年了还这个样子,我哥们有个金色的柴油,我买回去他说和他的一样,郁闷
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】