网上车市 » 汽车大全 » 东风风神 » 东风风神AX7 » 2020款 1.6T 自动AI领航型 国VI » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 东风风神AX7 |
购买车型 | 2020款 1.6T 自动AI领航型国VI |
裸车购买价 | 12万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3760公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】当然是空间了,买风神之前开的是辆两厢车,买了风神之后,坐进去有种豁然开朗的感觉,方盘不长在怀里了,头顶不压抑了,腿能伸开了,还能跷个二郎腿了,所以空间是我最最满意的地方。
【不满意】没有最不满意的,只有一点不是很满意的地方,就是新车异味有点大,当时买车的时候我和销售一块去露天的车库挑的车,打开车门后就有股味道,在太阳下曝晒后产生的那种味道。现在买车两个月多了,异味基本没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东风风神AX7 |
购买车型 | 2020款 1.6T 自动AI领航型国VI |
裸车购买价 | 11.36万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 四川-绵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意是车辆的外观,从一开始发布到上市通过网上看到图片就喜欢上它了,后来去4s店看到实车,我就决定是他了。然后4s店安排我试驾,一开始试驾员开车带我跑了一圈,从加速到紧急刹车都能感受到它加速的轻快感和刹车带来的信心,然后试驾员还玩起了原地调头,都让我挺惊艳的,然后我自己开了几圈下来都挺满意的,然后当天交定金定车。终于如愿以偿,过了几天我就开上了我的小七,从用车到现在最满意的还是他的外观了,不管去哪里,下车之后都要和它确认几次眼神才死心,家人也对他挺满意的,而且还有一个好处就是不管到哪里我一眼都能找到我的小七,双色车身加独特的后贯穿尾灯很有辨识度。除了它的颜值,还有小七的三大件也是我选择他的原因,psa和宝马联合研发的1.6t小涡轮增压发动机,爱信第三代6at电子档杆,crv的底盘都是经历过这么多年以来不说最好,但求稳定可靠,还有他整车十年不限公里质保就很放心啦
【不满意】要说不满意就是车的减震调校的比较软,过弯的时候侧倾还是有一点不舒服,不过过坑洼路面还是比较舒服,有利有弊吧。毕竟是一款家用suv,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东风风神AX7 |
购买车型 | 2020款 1.6T 自动AI领航型国VI |
裸车购买价 | 12万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 福建-厦门 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3120公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间大配置丰富,比我原来的那辆二手的另克君威,简直就是一个天上一个地上的感觉。
【不满意】个人感觉底盘悬挂有点硬,可能是SUV的底盘都没有轿车的舒服吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东风风神AX7 |
购买车型 | 2020款 1.6T 自动AI领航型国VI |
裸车购买价 | 11.89万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2689公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间够大。当时去看车展,上车体验的时候真的被它的空间所打动,后排几乎存平的地台增加了不少乘坐舒适性,后排座椅靠背还可以无极调节,这个可调节角度真的很大。后备箱空间本身就很大,后排座椅还可以完全放倒,放倒后几乎纯平,空间就更大了,一米七几的个头睡两个完全没问题。纵向深度不够可以放倒座椅来解决,横向长度完全够用了,我的鱼竿包很轻松就放进去了,这是之前在其他车上做不到的。再说一下储物空间,门上,中控台侧面,到处都是储物格,一些小东西完全有地方安置,我是比较喜欢让中控台上干净整齐点的。乘坐空间和储物空间方面还是比较满意的。
【不满意】目前还没有什么特别不满意的,冷启动的时候声音大了一点,过几分钟转速正常了就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东风风神AX7 |
购买车型 | 2020款 1.6T 自动AI领航型国VI |
裸车购买价 | 12.39万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 山东-威海 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1188公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方有这几点,选择国产车,看上就是价格、外观、和配置了。价格和配置作为一辆国产SUV,能配置的他都配置了,价格却比同级别便宜了不少;从外观看,犀利的前大灯,大气的车身和微翘的小屁屁,张扬又不失沉稳,适合各个年龄段。
【不满意】1.6T的动力在日常驾驶一点问题都没有,但是起步时1.6T的动力推动着近1.6吨的车身就有点肉了,出可能是我没舍的采油门,发动机转速没上来,涡轮也没有介入的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东风风神AX7 |
购买车型 | 2020款 1.6T 自动AI领航型国VI |
裸车购买价 | 12.39万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 510公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】小七的各方面表现都还是很令我满意的,我首先第一点都是她的颜值了,可以说这个颜值在同级别里面都是,比较突出的了,然后就是它的配置了,它的配置可以说相当的强,这样的配置在合资车上面没有20万是搞不定的。
【不满意】开车开的这么久了,还没有体会到什么特别令我满意的地方,最多就是有一些小瑕疵这样子,就比如说这台车子的减震效果做的稍微有点差了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东风风神AX7 |
购买车型 | 2020款 1.6T 自动AI领航型国VI |
裸车购买价 | 12.39万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】十来万出头的价格也是比较符合大众的,相信很多家庭都能买得起,最主要的这款车真的很适合家用整车的油耗,百公里综合起来沏个出头的油耗,对于这种油耗不管是家用代步还是上下班使用都可以是比较优异的存在了,而且自己对与AX7的性能自己也是非常的满意,操控感很好。驾驶起来很轻松,在坑洼路面表现的很优异,自己也是对于这款车很喜欢的,还有就是外观方面,新款的AX7外观可以说是非常的靓丽,运动感是十足的。
【不满意】目前没有什么不满意的,这款车的话也是我自己喜欢的类型吧,而且AX7的使用成本是非常的低的,适合家用,我买车最主要的就是使用成本方面呢,所以说,越经济的车型是越好的选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东风风神AX7 |
购买车型 | 2020款 1.6T 自动AI领航型国VI |
裸车购买价 | 12.38万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】ax7是我的第二辆车,当初试驾的时候就感觉到了它的配置很丰富。大灯配备的是卤素前大灯和LED日间行车灯,晚上开着灯很好看。而且大灯还可以延时关闭,用起来非常方便,有高级感。主副驾的感应式门把手设计得很人性化,在下雨天或者双手拿着东西不方便的时候,开门很轻松。还有制动力分配、刹车辅助、牵引力控制等很多实用的安全性配置。
【不满意】大灯是卤素的,虽然不影响日常使用,晚上也看的清,但是总感觉不是很上档次,准备有时间了自己去改成LED的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东风风神AX7 |
购买车型 | 2020款 1.6T 自动AI领航型国VI |
裸车购买价 | 12.39万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 750公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观的颜值很高,独特的前脸设计很有辨识很度。还有空间,第二排座椅放倒后,后备箱的空间蛮大的。最近店里进货,都是我开车去拉的,能装很多东西。
【不满意】整个车都是因为喜欢才买的,如果非要说不满意的,就是跑高速的时候上了100马之后,胎噪声就会明显,但不影响使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东风风神AX7 |
购买车型 | 2020款 1.6T 自动AI领航型国VI |
裸车购买价 | 12.29万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】ax7的内饰设计是我比较喜欢的,风格简约时尚,符合我的审美。三幅式多功能方向盘,美观实用,加上10.25英寸的触控液晶屏,科技感十足。座椅的皮质触感很棒,支撑性和包裹性都不错,坐起来很舒适,主座椅还有电动调节和加热功能。除此之外,1.6T的涡轮增压发动机也没有辜负我的期望。起步时完全没有肉的感觉,中后段的加速很给力,深踩油门时,动力响应灵敏,推背感十足。6AT变速箱的表现也不错,换挡流畅,基本感觉不到顿挫感。底盘调教偏舒适,可以很好的过滤路面上的细碎颠簸。
【不满意】不满意的地方就是座椅有点硬,我比较喜欢软一点的椅子,不过每个人的喜好都不一样,萝卜白菜各有所爱嘛
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】