网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 奕歌 » 2019款 1.5T CVT两驱无畏版 国VI » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2019款 1.5T CVT两驱无畏版国VI |
裸车购买价 | 12万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】奕歌这车让我最满意的地方就是它的外观和动力了!首先它的外观有相当强烈的运动感符合我的审美观念了!它的动力绝对没得说你给多大的油他给你多大的推背感!上牌的时候在五楼楼顶转盘的那种和走平路没啥感觉给油就轻轻松松上去了!所以动力是1.5tSUV中的王者!
【不满意】说到最不满意的地方一那就是它的后备箱了小真的小、只能放四个行李箱还不能是大的那种!第二点就是我买的奕歌无畏版本那个手刹绝对的画龙点睛太刺眼了我就当它是一道独立的风景了!最后一点就是钥匙了还没我电动车钥匙好看问问改折叠吧方便携带
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2019款 1.5T CVT两驱无畏版国VI |
裸车购买价 | 11万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1350公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观 真的是酷到爆炸
【不满意】不满意的也是有 有点后悔没买钛金灰或者黑色的了 白色太街色了一点 买来的时候剐蹭了一下 如果是黑色就根本看不出来了哈哈就是后座太硬了 朋友给我反应的 这个就有点难受了 还有后备箱太小 好在一个人也够用 满载还是很少的 后座以后买个坐垫吧!!!!真不想花银子 连行车记录仪还是四儿子送给我的 哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2019款 1.5T CVT两驱无畏版国VI |
裸车购买价 | 13.38万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 105公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】质量过硬,外观时尚,功能够用,价格实惠!
【不满意】后排空间小,过年要是后来坐三个人很局促,后备箱地台高放了备胎东西不能放过高的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2019款 1.5T CVT两驱无畏版国VI |
裸车购买价 | 12万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5671公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的算是价格,动力和油耗吧,
1 合资品牌里面的SUV找来找去就这辆性价比比较好,考虑过北京现代i35,后来觉得韩系车质量没日系好,油耗也比较高,所以比较来比较去还是选择了三菱奕歌。
2 动力的话不开ECO开起来还是很猛的,这辆8车是我第一辆车,动力没和其他车比过,自己觉得加速可以,同事开过后也说加速很猛,也比较线性。
3 油耗的话自己感觉很满意,开的路有点堵的情况是九个油左右,快速路最低不到6个油,平均下来现在是八个油,同事说她雷凌也要七个多油,我这一点五吨重的SUV八个油还是非常满意的。
4操控性比较好,转弯什么的很稳。一次快速路上前面车辆突然急刹,我七十多时速突然变道回正,车身很稳。
【不满意】不满意的地方是
1有点稍微异响,窗户和中控位置,有时候有轻微异响,不过听说是车都会有点,所以也没太在意。
2就是无畏版的收拾确实太丑了,像大鸡腿一样,如果把天窗或者自动启停改完电子手刹就好多了。
3 悬挂有点硬,过减速带和坑洼路面噔噔噔的响,感觉和面包车一样。不过有一点好处就是拐弯支撑力比较好,很稳。
4 座椅偏硬,很多做我车的同事都觉得这车座椅比其他车的座椅偏硬,没那么舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2019款 1.5T CVT两驱无畏版国VI |
裸车购买价 | 12.28万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 安徽-马鞍山 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的地方首先肯定是外观,三菱奕歌的造型一出来,可以说那是相当的惊艳,在路上行驶回头率还是很高的,动力也很满意,随叫随到,提速超车完全没压力,空间也很满意,后排坐三个人完全不嫌挤。
【不满意】目前没有什么不满意的地方,非要说的话就是后备箱有点小,底盘有点偏硬。。不过人无完人,更何况车呢?既然选择了就没什么好吐槽的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2019款 1.5T CVT两驱无畏版国VI |
裸车购买价 | 11.58万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】如果要说最满意的地方那当然就是外观和品牌三大件了,三菱车目前不温不火,甚至很多人不知道这个品牌,看车1个月,看了同级别的三款车,最终还是中意奕歌,提车后朋友问我为啥不买别的xx车,xx车,之类的……………我只能告知,千金难买我喜欢,第一次见到就被外观所吸引到了,霸气呢家族式獠牙前脸,个性独特的尾部,特别有辨识度,让人眼前一亮,侧部的腰线也还凑合,大耳朵后视镜,驾驶的时候视线也很清楚。动力在同级别级趋于前位,完全够用,关闭eco后犹如解开封印,动力完全够用,扎实的底盘,稳定的cvt变速箱,使用感受非常不错
【不满意】这车最不满的的地方后备箱略小,我觉得是溜背造成的,如果不溜背会大很多,后排头部空间更完美了,再就是发动机噪音有点大……尤其冷车启动的时候,吵死了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2019款 1.5T CVT两驱无畏版国VI |
裸车购买价 | 12万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 山东-泰安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 380公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】其实最满意主要还是价格方面的优惠,从整个车驾驶感觉来讲,首先我这是我人生中的第一辆车,挑来挑去还是比较相信品牌的力量,对于二十一出头的小伙子来讲买三菱着实让我朋友们感到不理解,每个人有每个人的诉求吧,我是比较看中技术与内在的。当然话说回来颜值并不低,属于并不张扬但绝不平庸。开了四五天给家里人的感觉就是两个字大气,还有就是空调,网传买空调送车也不是吹出来的。整个车最大的亮点对我我这个小白来讲莫过于尾灯了,贯穿式的设计并且与后玻璃巧妙结合在了一起,在路人眼中绝对的与众不同。
【不满意】最不满意莫过于油耗吧,目前市区十个多油,可能是磨合期的缘故吧。希望后期能够省一些,对我一个刚步入社会的小青年来说有些头大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2019款 1.5T CVT两驱无畏版国VI |
裸车购买价 | 15.05万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 海南-海口 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3295公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是大气的外面,1.5T发动机是三菱最新研发的双喷涡轮发动机,动力充沛加速平顺不仔细观察都感觉不到涡轮的介入,高速时不知不觉速度就已经达到120。专业的底盘调校加上充足的动力使得奕歌在弯曲陡峭的三路表现的更加优秀。
【不满意】最不满意的是后备箱太小了,而且后备箱底板高而且有点向后倾斜。放个圆的东西开后门估计就掉出来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2019款 1.5T CVT两驱无畏版国VI |
裸车购买价 | 12万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的有三点:1、车的外观,车的外观我看到一眼就喜欢2、车的安全配置,安全气囊和防撞梁我综合对比了很多的车,差不多价位的,都做不到奕歌的安全性能, 3、车的动力,试驾就觉得动力刚刚的,开的顺手,一脚油门下去,速度就起来了,
【不满意】车的后备箱平常够用,但是装多东西的时候需要合理利用空间,把东西分类放置,后备箱放了收纳箱,把杂物分门别类起来,分开放置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2019款 1.5T CVT两驱无畏版国VI |
裸车购买价 | 12.48万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 920公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】满意的地方还是挺多的,不然也不会选择这款车,首先就是空间和动力。外观也还是挺喜欢的,毕竟三菱是老品牌。三大件还是比较成熟的
【不满意】要说最不满意都不算什么好大的问题。我觉得第一是门关起有点重,可能是门上蜜封条大的问题,有时要很用力,但恐怕把门里音响及电器振坏,力小了有时关不了。第二是刹车踩下后慢慢取的时候,有吱吱响声,我觉得对安全方面应该没影响,但声音听起来有点不舒服。第三方面来说觉得门缝较大,估计也可能是由于门上的密封条大的问题吧,其实也没什么关系,只是感觉吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】