网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 帝豪GL » 2019款 1.4T CVT尊贵智享型 国VI » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 帝豪GL |
购买车型 | 2019款 1.4TCVT尊贵智享型 国VI |
裸车购买价 | 9.43万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 468公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】第一是外观,可以算是00后的我,也可以说是90后的尾巴,看中的就是帝豪GL的外观;第二是内饰,内饰是近两年流行的简约风;第三就要说空间了,GL的空间挺大的。
【不满意】后备箱开口有点儿小,放大东西估计不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪GL |
购买车型 | 2019款 1.4TCVT尊贵智享型 国VI |
裸车购买价 | 9.48万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 900公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】在买帝豪GL之前我完全没有关注到还有一款这么好的车,因为朋友要买吉利所以陪他去看车。之前看了思域、菲斯塔、名爵6、英朗、领动这些车,也试驾了,但是都没有一款让我有很确定买的冲动。然后因为朋友要买车就是他去吉利,一进门就被GL吸引住了,哈哈试驾下来当时就觉得要买!
最满意GL外观,贼帅!买回来同事,路人都会为之侧目,哈哈,心爆棚。使用也很舒适,减震调教偏软,舒适度不错!一体式LED大灯也是很有感的
然后就不得不提GL的智能系统了,语音唤醒助手,语音操控开关天窗,语音播放你想听的歌曲,贼流畅,再也不用担心开车找不到播放键,拿起手机查找歌曲增加安全隐患了。
【不满意】可能因为我试驾的1.5车型,买的1.4的,感觉CVT变速箱不是特别想要的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪GL |
购买车型 | 2019款 1.4TCVT尊贵智享型 国VI |
裸车购买价 | 9.38万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是车的整体外观,外观时尚骚气的红色,配置方面也是挺齐全的,,运动感十足,看了长安跟雪佛兰,最终还是选择了帝豪Gl这一款
【不满意】最不满意的就是后排没有出风口,好像后排夏天冷风应该比较慢,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪GL |
购买车型 | 2019款 1.4TCVT尊贵智享型 国VI |
裸车购买价 | 9.8万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 河北-邯郸 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】帝豪GL的外观我非常喜欢,小轿跑的风格,运动时尚感十足,关键配置也高,所有地方都挺让人满意的,像销售人员的服务态度,车的价位,空间等等都非常的满意。这款车给人整体一种非豪车的感觉。
【不满意】让我最不满意的就是开启发动机的时候噪音会有点大,不过还是可以接受的,车辆一旦行驶起来就感觉不到那个声音了,还有就是没有后排空调出风口,总感觉前后排温差有点大,别的方面都挺好的,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪GL |
购买车型 | 2019款 1.4TCVT尊贵智享型 国VI |
裸车购买价 | 9.15万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 河南-商丘 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 623公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】满意来源于喜欢,喜欢来源于持久的关注与了解。一份支持,一份了解,一份信任。这款车,是认识多年的基友推荐的车型。为什么直接内定为最终的车型。这里先藏个迷。下面我说一下,我喜欢这款车的几个方面。首先,说下这款车的第一个方面,空间方面,这款车在外观上比较成熟稳重,笔直的腰线勾勒男人的风范。内饰方面,又多了一丝洒脱,多了时尚,科技,动感。如果说外观是一个成熟的男士,那么在内饰上,必定是艺术生的杰作。其次,比较关注的是这款车的科技配置,语音互联方面,支持远程控制。为其点赞。最后说下这款车的舒适与操控,由于采用的是无级变速,换挡过程比较顺畅。诸如此类,电子手刹自动驻车等等。
【不满意】主要提现在以下几个方面。第一个,尽管前排配置有座椅加热功能。不过副驾驶没有电动调节,此乃遗憾一。其次,这款高配的车型,在L2级别的驾驶方面,仅有城市预碰撞总感觉少了一些。最后说下,空调系统,双区恒温空调,只有前排有独立的出风口,后排没有。说这么多,有点贪的多了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪GL |
购买车型 | 2019款 1.4TCVT尊贵智享型 国VI |
裸车购买价 | 9.8万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 河北-邯郸 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是帝豪GL的外观大气,尾部有溜背式设计,辨识度高。刚开始有买车想法的时候,关注的是帝豪,后来感觉帝豪外观一般,没有到一眼就相中的感觉,所以就提升了一个档次,选择了帝豪GL。
【不满意】对车内前后排的温差不满意,因为后排没有出风口,再有就是后背箱的开口有点小,稍微高点的东西就放不下,其他的都还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪GL |
购买车型 | 2019款 1.4TCVT尊贵智享型 国VI |
裸车购买价 | 9.18万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 810公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】提车一个多礼拜了,GL让我最满意的的地方是,外观大方不张扬是我喜欢的,空间比较大,乘坐空间比较舒适,2700的轴距还是可以的,各种配置也很丰富实用,简洁明了,
【不满意】最不满意的就是胎噪声有点大,悬挂有点硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪GL |
购买车型 | 2019款 1.4TCVT尊贵智享型 国VI |
裸车购买价 | 9.48万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2826公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】满意的地方还是比较多的,第一点就是它的外观,外观高端大气,车身线条流畅,独特的溜背式造型,搭配上车身部位的凹槽设计,有一种独特的凌厉霸气感。第二点就是空间,虽然是轿车,但是车身长度使得整个车子空间是比较大的,后排空间坐起来毫无拥挤感,后备箱空间大,出门旅游再也不用愁东西放不下了。
【不满意】稍稍不满意的地方就是后排没有出风口,夏天的时候座在后排的人还是有点恼火,但是对于司机的我没好大影响的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪GL |
购买车型 | 2019款 1.4TCVT尊贵智享型 国VI |
裸车购买价 | 9.68万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1180公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】马上就有个四脚吞金兽,后备箱当然要够啦,GL的后备箱,空间够大够发挥。
眼神不是特别好,自适应全速巡航真的舒服,把好方向盘高速贼轻松!
中控台是我喜欢的范儿,坐过朋友们的车,总觉得前台很高,视野没有GL的这么好。
第一次高速下来5.9的油耗很惊艳。
总的来说,视野比较开阔,后备箱容量足,动力方面对我个人来说很够了。内饰也是相当满意,内置辅助功能也很棒棒,主动刹车这块对于我这种视力有些问题的来说,简直不要太舒服。高速跟车巡航太骚了(或许以前没体验过),后排两个USB接口,超满足现在的数码产品缺点场景,空调制冷够强力(当然要吃油的啦),售后体验也不错,这个性价比,简直不要太高!
【不满意】老问题,后备箱开口稍微显得小了点。
遮阳板化妆镜不是推拉的,有点小遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪GL |
购买车型 | 2019款 1.4TCVT尊贵智享型 国VI |
裸车购买价 | 9.58万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2620公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观了吧,车身线条很流畅,家族式的进气格栅最喜欢了,4725的车长看着很霸气。内饰能摸着的都是软的皮质材料。
【不满意】最不满意的就是后排没有空调出风口,后排夏天体验不是很好,不过还好有两个USB接口。另外一个就是胎噪和风噪了平时开窗的话,风呼呼往里灌,搞得我基本上都不咋开窗。在时速120以上时风噪和胎噪就很大了,都感觉有漏风的丝丝声,不过这点也还好我们也不能超速是吧,嘿嘿
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】