帝豪GL 2019款 1.4T CVT精英智享型 国VI

【满意】吉利汽车在国内知名度很高，我周围的朋友很多都购买的吉利汽车，评价都很好，在加之吉利汽车这几年在国内销售一直稳居榜首，所以在我决定入手一辆轿车的时候，首选就是吉利汽车。在购买之前也了解了各种国产、合资的汽车品牌，最终还是选择了吉利帝豪GL了。为什么呢？它的外观实在太喜欢了大气、漂亮，内饰宽敞，配置很上档次，座椅也很舒服，第一次驾驶让我很惊讶，动力很足，油门轻，车辆在行驶过程中很稳，特意使用一段时间来评论，说一句良心话：有购车意向的朋友，吉利汽车你值得拥有！
【不满意】车内饰宽敞，但是没有挂东西的，很不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.空间够大 2.油耗能够接受 3.隔音效果不错 4.外观很符合我的审美，侧边腰线很饱满，而且中间也有凹进去的线条,很好看 5.内饰很有中国风
【不满意】1.后排没有空调出风口，夏天的时候，对后排乘客就不是特别友好了。好在的是配了两个USB接口，弥补了一些 2.底盘稍微偏硬，过一些颠簸路面的时候，过滤的不够细腻，我也不懂什么麦弗逊，多连杆，独立不独立什么的。 3.高速的时候胎噪稍微大一些，不过在接受范围内。风噪不是很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】功能多，舒适，宽敞，家人都很喜欢。加速挺快，感觉也蛮省油的，总之买了挺满意的。国产车中，吉利非常好
【不满意】最不满意的可能是国产车，可能给人的感觉没那么有面子，高端大气
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是这款车，它的配置和外观真的是没的说，非常非常棒，外观整体非常的大气同价格同级别，我觉得都没有能超过它的整体驾驶感觉，特别是方向盘非常精准。
【不满意】那我比较不满意的就是它的隔音效果，尤其是车胎噪音比较大，我想这在国产车里说是通病吧，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，选择这款车最满意的应该就是外观了，作为一个小年轻买车第一关注的应该就是外观了，而帝豪gl这款车在这方面真的是能满足大部分年轻人的审美，大气的前脸，完美的流线，真的是同级别车型中颜值的佼佼者。
【不满意】除了油耗有点高以为，总体感觉还可以，可能新车磨合期所以油耗有点偏高，磨合期过后应该会降下来，期待之后油耗会越来越低吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一开始看车是18款1.8L自然吸气发动机，但是比较喜欢19款这个1.4T涡轮增压的发动机，因为会感觉涡轮介入能减少油耗，并且在配置方面也有所升级，尤其是车标，纯黑造型很突出。
【不满意】最不满意的可能就是后排放倒后，与后备箱的连接处有点不方便，然后后排没有出风口，冬天夏天可能坐在后排的人员不太舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】造型：外观是没得说了，符合大多数人的审美观，轿跑风格加上并不张扬的外观，很耐看！当然也要看各人的审美关了， 底盘：这款车的底盘开起来比较扎实，过减速带时振动也比较满意，高速变道车身也不会发飘，车身自重1.4T，目前在同价位的家轿中自重算比较重的一种了，前麦弗逊后扭力梁的底盘已经经过多少年的实践了，安全，稳定，可靠！ 油耗，目前从提车到现在跑了2000公里，到现在刚加满油，总共花费了1170元大洋，新车磨合期时油耗那个叫高啊，我开车算比较温柔的了，几乎没有过急加速，但是一箱油只能跑500公里，后面我自己打开ECO模式渐渐的油耗越来越低了，到最近一次国庆假期跑了700只加了330块钱油！相信后面还会更低，买新车的朋友要留意了，新车提回来后磨合期一定要留意，尽量不要激烈驾驶，行车电脑会记录你的使用习惯！经常急加速或者地板油的过了磨合期油耗也不见得能低多少！所以驾驶习惯才是最后呈现一辆车的最终油耗。 配置：国产车嘛，配置是没得说的，自带流量卡，听音乐和导航都是比较方便的，自带行车记录仪，不然也要重新装一个！现在开车这个也是必备神器，车载语音互联感觉不实用，互动起来比较麻烦，对我来说比较鸡肋，其他的配置都算比较实用了， 动力：最后说到动力，本来在1.4四缸和1.5三缸之间纠结，后面还是选择1.4T排量的，毕竟发动机比较成熟了，可靠性会高一点，这款发动机搭配CVT变速箱，再加上1.4吨的自重，起步还是比较肉的，过红绿灯时基本上都要比别人慢半拍，这也是CVT变速箱的原因吧，当然如果你肯给油，发动机转速大于2000转涡轮介入后提速还是可以的，日常形式中中段提升比较快，大于100后提速又会慢下来，小排量涡轮机都差不多。
【不满意】我买的是中配的哦，大灯居然还是卤素大灯，这个也算一项主动安全配置了吧，看看其他厂家疝气大灯或者LED大灯都基本是标配了，这个我最不满意的地方了，加上1万会有变道辅助，倒车镜折叠，疝气大灯，自动刹车等配置，除了大灯其他配置我觉得可有可无的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从毕业之前就一直关注国内市场，合资车的加价减配，国产车的配置性价比，让我把关注的焦点更多的投入到国产自主品牌。由于今年工作调动，本打算挺到7月份前夕（国家执行国六标准）再购车的计划，不得已提前，五一假期全部的时间拿来逛4s店，试驾对比，最终选出4个备选方案，奇瑞艾瑞泽GX、吉利帝豪GL、长安逸动和大众宝来。简单聊几句吧，其实开始是奔着奇瑞艾瑞泽GX去的，清明节在石家庄车展比较看好它，配置丰富动力足够，但是实际试驾时发现，底盘梆硬，过减速带感觉屁股要上天，正常道路行驶时感觉底盘偏散，再加上没有了性价比最高的1.5T型色版（17寸轮毂哦，配置单大家有兴趣自己看），只剩底配，果断放弃；第二个看的吉利，说实话，当时店里没有摆缤瑞，第一眼看到是帝豪GL我还是兴趣不大的，毕竟GL是个三年的车型了，势头好像不如新上市的缤瑞猛，既然到了，试试呗，同样过减速带，那感觉咱也不是说多牛，但很明显的立刻感觉，“我去，这个底盘的舒适度可不是GX能有的”，这就是当时我的内心活动，然后上路，试驾专员展示的加速、ESP表现、紧急制动等，换自己来，同样的操作来一遍，还行，后来想想，好像那么一截路着实没试出太多的感觉，不过这前后俩小时，很明显，GL的表现是远优于GX的，不用说为啥，懂车的一开就有感觉，强调一定要自己亲自试驾，别人说的都不如你自个儿的感受，毕竟每个人喜欢的不同；出来进了隔壁的长安，长安近几年表现还是可以的，整体质量都不错，尤其SUV，符合我购车计划资金的也就是逸动，直接盘吧，试驾，咱别的不说，就一点，原装进口爱信6AT变速箱，低档升档，我就注意它那转速表，D1到D3，不到2600不升档，后面不深踩油不跑，根本提不起劲，可能这是4款车里面唯一一款自吸车的缘故吧，实在疲软，换挡逻辑太不积极，Pass；最后看的宝来，不得不说哈，现在大众换了平台，改用MQB打造的新款们，有点香，毕竟大众，试驾的国六1.4T顶配，这外观新颖前卫更符合年轻人口味，内部空间明显感觉比旧款更大更舒适，不过内饰大家懂得，塑料感十足，摸哪都是硬的，上路，加速，舒服，发动机声音，嗯，是我熟悉的大众，舒服，配置，也还行，属于合资车的那个层次，该有的基本都有，当然，不如国产的丰富，这个不解释了哈，回来聊聊，挺香挺喜欢，但是贵啊，1.4T低配，裸车10.2W，落地12.5W，而且注意大众的涡轮机基本都喝95的油，再见，我养不起你~
【不满意】用车到现在，跑了6200㎞，山上跑过，市区跑过，长途跑过，除了比较苛刻的路段，基本算是可以得出比较客观的评价了，不满意的，就两点：1，隔音，分胎噪和风噪，还有发动机噪音。长途行驶，高速，车速在100以下，安静，100往上，尤其到110和120（超速的咱不做考虑），风噪和胎噪比较明显，不过如果听一些音乐，能很好的掩盖一部分，至于发动机噪音，个人认为，目前国产车发动机声音都有点，反正不如大众啊本田这些的好听，你们懂得，不过这个发动机声音，看个人喜好吧，平时上车蓝牙自动连接，放着音乐，市区一点都听不到，可以； 2，就是这个轮毂，不管男孩女孩，大家肯定都知道越大越香，16寸轮毂有点不太满意，个人觉着17的就可以，要求不高~略略略
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】感觉配置真的很不错，5年免费流量、行车记录仪、导航、倒车影像等等很多功能，完全满足我的要求，这个价位真的可以了。
【不满意】说起不满意可能很少能够说出吧，唯一一点就是感觉方向盘有一点虚，其他的都挺好的，每个人的驾驶感受不一样，不知道其他车友感觉怎么样？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.方向盘比较灵活，适合女生开 2.油耗一般，不是很大 3.空间足
【不满意】1.轮胎，才跑了4000多公里，轮胎报废，不能修，只好换了个轮胎，还是前轮左胎内侧， 给销售商说轮胎坏了，看能否免费换，居然说不能，没有质保期，但是我给厂家打电话问了说轮胎有质保期的，而且是5000公里，也不知道这销售商啥情况， 2，售后服务不好，好多地方没有售后，比如我在新疆，离我最近的售后服务在800公里以外，所以很不满意，连首保都做不了，只能等假期跑几百公里后才能保养，但是其他车的售后都有，就吉利没有， 3.发动机声音大，噪音大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】