网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-4 » 2018款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版 国VI » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 马自达CX-4 |
购买车型 | 2018款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版国VI |
裸车购买价 | 20.58万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 466公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的的地方就是它的颜值,这是我看中它的主要原因。本来打算下手红色的,想着红色是它的主打色,cx-4红色肯定很多人买,思考来还是买了白的,非常耐看的白色。买个车呢还得买个好看点的,它外观非常时尚,开出去回头率杠杠的,也不用担心一下子会过时;而且油耗很OK,加油作为用车之后的主要消费,省油还是能身一大笔钱。外加女票也很喜欢这款车,刚好符合我们两的审美,以后约会,开上我的钢丝,带上我的女朋友,感觉自己就是这条gai最靓的仔, 所以毅然的把它带回家。
【不满意】最不满意的是后排空间和隔音效果,前排空间非常满意,后排座位在满员的情况下确实有点挤,坐在后排手臂都受拘束,个头高点很容易碰到头,感觉后排就是为两个人设计的;外加噪音,隔音效果有点差,平时在高速或跑的快一点,隔音感觉没起什么作用,噪噪的声音感觉一直在耳边响起,对这一点真的不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 马自达CX-4 |
购买车型 | 2018款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版国VI |
裸车购买价 | 20.58万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 466公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的的地方就是它的颜值,这是我看中它的主要原因。本来打算下手红色的,想着红色是它的主打色,cx-4红色肯定很多人买,思考来还是买了白的,非常耐看的白色。买个车呢还得买个好看点的,它外观非常时尚,开出去回头率杠杠的,也不用担心一下子会过时;而且油耗很OK,加油作为用车之后的主要消费,省油还是能身一大笔钱。外加女票也很喜欢这款车,刚好符合我们两的审美,以后约会,开上我的钢丝,带上我的女朋友,感觉自己就是这条gai最靓的仔, 所以毅然的把它带回家。
【不满意】最不满意的是后排空间和隔音效果,前排空间非常满意,后排座位在满员的情况下确实有点挤,坐在后排手臂都受拘束,个头高点很容易碰到头,感觉后排就是为两个人设计的;外加噪音,隔音效果有点差,平时在高速或跑的快一点,隔音感觉没起什么作用,噪噪的声音感觉一直在耳边响起,对这一点真的不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 马自达CX-4 |
购买车型 | 2018款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版国VI |
裸车购买价 | 21.58万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2769公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的在我看来是CX-4的动力,当初在选CX-4的时候也对比过2.0L款的,但是个人感觉2.0L的发动机略显得不足,最终还是选择了2.5L的无畏版。2.5排量的CX-4开起来很有感觉,能搭配得上轿跑式的溜背型设计车身,尤其是在高速上的表现简直是不要太爱,只要稍微给点油动力系统都能回应很好的输出,能给你提供非常棒的背推感,可以说在动力方面是比较强劲的。
【不满意】最不满意的就是这款车的内饰设计风格吧,感觉差点意思,没有和车的外观相搭配,内饰呈简洁式设计风格,相对于简单了,在这个价位的车子内饰没能很好的设计和搭配,中控台上的显示屏只有7英寸,显得小气了,车内除了中控台采用的是全软包的包裹,其他地方的包裹大多数采用硬塑料,降低了车内的档次感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 马自达CX-4 |
购买车型 | 2018款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版国VI |
裸车购买价 | 21.58万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1163公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】半年前选车的时候,还是特别慎重的,之前也考虑过不少的车,最终还是选择这款马自达CX-4,看重的就是马自达这个汽车品牌了。可以说是汽车厂商里的一股清流,在所有厂家都在研发小排量涡轮增压发动机时,马自达依旧使用自然吸气发动机。加上进气门延迟关闭的控制系统,可以让机器进入部分阿特金森循环模式。热效率非常之高,老公也很看重这些,所以果断入手了。
【不满意】要说问题,一是后排空间略小,和中型SUV没法比,低车身的设计,降低了高度,空间上多少受影响;不过,这些都不影响正常使用啊,用老公的话说,整车身材非常曼妙,脸好看,屁股好看,身材更好看哈哈哈。全车流线型的身材,配上惊艳的车身颜色,特别拉风。外貌加了120分。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 马自达CX-4 |
购买车型 | 2018款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版国VI |
裸车购买价 | 21.58万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2875公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】在SUV行列中CX-4的驾驶体验非常的棒,得益于马自达的品牌理念,主要是以司机为主来设计的,能给驾驶者提供很好的驾驶快感。CX-4的操作性能很强很灵活,方向盘的轻重程度很轻盈,对新手或者老司机来说上手都很快,感觉对这车开了很久,磨合期短,在驾驶过程中指向性很好,可以说是指哪打哪。再者就是CX-4的外观设计风格了,在设计上很有个性,整个车子呈现运动气息,符合当下的审美潮流。
【不满意】在使用车子的过程中,对于CX-4整体上是非常满意的,没有太大的问题出现,在细节方面,马自达为追求驾驶的快感,在舒适方面个人感觉被忽视了,车内的隔音体系不好,降噪作用小,在高速行驶中,胎噪和风噪的影响很大,对车内的乘坐舒适度造成影响,过滤性不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 马自达CX-4 |
购买车型 | 2018款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版国VI |
裸车购买价 | 21.58万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 四川-达州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2966公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是这台车的轮毂了。19寸的大轮毂走在路上有一种傲视群雄的感觉。此外这条车的颜值也是相当的不错。我挑车就像挑男朋友一样挑剔。但是阿特兹可以说是我的完美情人。
【不满意】对于这台车我本来没有最不满意的地方。如果说使用不方便的地方就是这台车的储物空间了。跟其他车相比储物空间比较少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 马自达CX-4 |
购买车型 | 2018款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版国VI |
裸车购买价 | 19.5万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3680公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的一点就是它的油耗真的低,相当省油。车子有这样的动力输出和操控表现,百公里的油耗却只有不到9,实在是让我感觉到很惊喜。我平常开车,虽然说高速上也会去,但是还是不多,市区道路开的比较多,碰上红灯还有堵车的情况就是家常便饭了,本来我还以为油耗差不多要到11个的,没想到才9L,真是惊到了,太省油了吧。
【不满意】要说一个最不满意的地方,我觉得应该是舒适性的问题。我觉得车厢内的隔音静音效果没有我想象的那么好,启动时,发动机的声音有点大,如果车子开上100码的话,车内能听到的风噪和风噪就更明显了,实在算不上特别舒适。如果能够改进一些车内的隔音材料的话,我觉得整体的车内氛围会上一个很大的台阶,更有档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 马自达CX-4 |
购买车型 | 2018款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版国VI |
裸车购买价 | 19.68万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5874公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方很多,但是使用过后,让我最惊喜的还是它的油耗。我选择的是CS 4 2.5的顶配版本,大排量加上四驱系统,我现在的平均油耗竟然还不到9L,这让我非常喜出望外。
【不满意】整体用下来感觉CX4各方面表现都符合我的预期,没有明显的短板,是一辆驾驶感受出色,乘坐舒适性也很好的SUV。只是在内饰的设计方面,和这个级别做的好的车型还是有一些差距,没有营造出一定的豪华氛围,稍微有些遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 马自达CX-4 |
购买车型 | 2018款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版国VI |
裸车购买价 | 21.58万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 浙江-嘉兴 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2066公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】创驰蓝天技术感觉很牛逼,虽然是2.5排量但绝对省油,是很为我的口袋考虑了,而且帅气的造型开出去很有面子。
【不满意】希望加强下减震效果,感觉过些比较坑洼的路况会有余震。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 马自达CX-4 |
购买车型 | 2018款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版国VI |
裸车购买价 | 19.68万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4587公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意外观和配置,在外观上CX4有着非常个性的设计,开在大街上十分独特。我特别喜欢它19寸的大轮毂,双色的配色加上巨大的尺寸,让整个车看起来都十分动感。配置上,因为我选择的是顶配车型,所以各种舒适性配置及安全配置都很丰富,用起来也非常方便。
【不满意】车子在隔音性能上表现一般,尤其是速度起来之后,发动机和胎噪有些明显,高速时车内需要开着音乐才比较舒服,要不然会显得嘈杂,对舒适性有一定的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】