网上车市 » 汽车大全 » 雪佛兰 » 创酷 » 2019款 Redline 335T CVT潮版 国VI » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 创酷 |
购买车型 | 2019款 Redline 335T CVT潮版国VI |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】车子的做工和整体性都不错,空间表现在同级车内也算良好,基本的功能都能满足需求,车辆动力作为通勤车辆完全没有问题,基于小排量涡轮的设定,偶尔进行自驾也可以满足高速较为有力地驾驶需要,综合性、价比比较高,至于大家的槽点三缸发动机,后面再具体说明。
【不满意】没买到想要的灰色REDLINE,因为这批是4S的定制车,所以价格比较低点,里面正好没有灰的,如果要再订灰色,就拿不到这个价格了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 创酷 |
购买车型 | 2019款 Redline 335T CVT潮版国VI |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】车子的做工和整体性都不错,空间表现在同级车内也算良好,基本的功能都能满足需求,车辆动力作为通勤车辆完全没有问题,基于小排量涡轮的设定,偶尔进行自驾也可以满足高速较为有力地驾驶需要,综合性、价比比较高,至于大家的槽点三缸发动机,后面再具体说明。
【不满意】没买到想要的灰色REDLINE,因为这批是4S的定制车,所以价格比较低点,里面正好没有灰的,如果要再订灰色,就拿不到这个价格了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 创酷 |
购买车型 | 2019款 Redline 335T CVT潮版国VI |
裸车购买价 | 11.29万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1140公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】当初选车的时候在网上看了很久,不是颜值低就是价格太高,我也就是个普通的上班族,手里没有多少钱太贵的买不起,便宜的有太难看。选择起来的时候真的是很头疼啊,贫穷限制了我的想象力。最后经过我的苦苦寻找,终于是找到我心仪的车型了。创酷令我满意的地方还是有很多滴,先来说一下它的外观,流畅的车身线条,车身两侧富有力量感的线条,怎么看都觉得喜欢,简直就像是为我量身打造的一样。还有一方面就是它的操控性不错,开起来很舒服,现在已经开了有1000公里了,可以说都快达到人车合一的境界了。助力的方向用起来很轻,指哪走哪特别省心。
【不满意】内饰,和外观比这内饰似乎有点落后了一个时代。看起来很沉闷很素很土,设计上并不符合现在的科技感潮流。虽说用料和缝线提升了一点,但内饰确实是这车的一大不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 创酷 |
购买车型 | 2019款 Redline 335T CVT潮版国VI |
裸车购买价 | 11.58万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 山西-运城 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4850公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对于创酷这个车,我最满意的就是操控。城市路段开的比较多,上下班高峰期,堵车的时候,创酷的灵活性还是很好的。方向盘阻力不大,转弯的时候比较灵活。细微的打盘子车子就可以做出很及时的反应。起步很快,油门非常好踩。不会很沉,整个开车的过程都是很轻松的。不管是脚还是手腕都不会觉得有负累感。还有就是这个车稳定性很好,车速高一点转弯的时候,车身没有明显的侧倾现象,底盘稳,我觉得这个就是雪佛兰的魅力。
【不满意】噪音有点大。上过一次高速,风噪很明显。开着窗户的噪音咱就不说了,关上窗户也可以很明显的感受到噪音。车速一般上了100码就听得见。市区开车其实还好,车速快不起来,窗户一关,还好。就是高速有点吵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 创酷 |
购买车型 | 2019款 Redline 335T CVT潮版国VI |
裸车购买价 | 11.58万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 山西-运城 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2880公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意舒适性,在这个小型SUV的级别,虽然大家都使用的非独立悬架,但是不同厂商调教出来的效果还是有一定差别。创酷的悬架调教取向就明显偏舒适,在过减速带时感觉很柔软,缓冲效果好,不会有硬邦邦的颠簸感。
【不满意】不满意内饰,相比于帅气、动感的外观,内饰实在太普通了,看上去啥都没有的感觉。用料上看着也不够高级,皮质及软性材质包裹部分较少,多以硬塑料为主,稍微有些廉价感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 创酷 |
购买车型 | 2019款 Redline 335T CVT潮版国VI |
裸车购买价 | 11.79万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 云南-文山壮族苗族自治州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 860公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的大空间了,比我之前的轩逸要舒服多了,而且它的颜值方面有着美系的硬朗,看起来非常炫酷很有力量感。
【不满意】不满意的就是它的内饰了,用料一般,不是很喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 创酷 |
购买车型 | 2019款 Redline 335T CVT潮版国VI |
裸车购买价 | 11.58万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 山西-运城 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5480公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意是创酷的空间。虽然这个车的定位是一台小型的SUV,可是乘坐空间真心是很舒适的。不管是前排后排的空间还是后备箱的储物空间,在同等级别的车里面,真心是有很多的可取之处。就后排来说,家里的孩子5岁,在后排玩耍毫无压力,不会觉得空间拥挤而畏首畏尾。在过道的时候,走路来回不用侧着身体,对于不喜欢坐车的孩子来说,是很舒适的。后备箱的空间也很大,在我的认知里面,我一直觉得小型SUV的后备箱会很小。但是创酷的后备箱还是很惊喜的。我们家媳妇上次和闺蜜出去搬家,虽然东西不多,可是后备箱可以可以装大大小小几个收纳箱,这一点我们很意外。平时家用肯定是足够的。
【不满意】不满意的就是这个车的内饰。内饰没有外观的做工那么出彩。真正的来说内饰有点廉价感。不管是设计还是材质,都会稍微逊色一点。加上大热天的时候买的车,内饰的异味也很重,鼻子闻着有点不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 创酷 |
购买车型 | 2019款 Redline 335T CVT潮版国VI |
裸车购买价 | 12.49万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 黑龙江-牡丹江 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 865公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】有了孩子之后,,这一家人想要一起出去就变得比以前更加麻烦了,特别是老人哪个也不想离开孩子一会儿,以前的polo太小了,创酷从外表看真的不像一个十几万的车,看起来会高档许多,至少在颜色的用度方面,没什么好挑剔的。
【不满意】缺点是总会有的,不管再好的车都会有各种各样的小瑕疵,创酷作为一个只有十几万的车,缺点肯定是有的,不过大多是这个价位的车的通病,比如隔音方面的问题,胎噪和风噪都会有,但是隔音好的听到的肯定少些,这也是没有办法的事儿,再比如刚刚提车回来的时候,里面材质的味道还是不小的,不过十几万,也不能要求全是真皮的不是,再说了就算全是真皮的也会有味道的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 创酷 |
购买车型 | 2019款 Redline 335T CVT潮版国VI |
裸车购买价 | 8.8万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 996公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车的空间很大,我自己创业,经常需要去合作商那边拉货,这款车的后备箱很大,而且后排还可以放平空间更大了,一次性就能把货给拉回来,以前没有买车,经常叫朋友或者雇人拉回来,费用也挺高的,朋友叫了多次也不好意思,现在自己买了车做生意方便多了。 周末还可以一家人出去玩,孩子坐在后备箱,可以随便玩了。
【不满意】可能是还处于新车磨合期。 另外在高速行驶的时候噪声特别大,车里的音乐要开得很大才能盖得住。 其实也没有什么特别不满意的地方,相比同级别的SUV少了一个自动落锁的功能,每次小朋友坐车,都需要手动落锁,不过时间长了也就习惯了。还有就是后排座椅没法调节角度,后排乘客长时间坐车没办法躺下来,腰会有点累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 创酷 |
购买车型 | 2019款 Redline 335T CVT潮版国VI |
裸车购买价 | 9.95万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 798公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我怎么也没想到自己会买这辆雪佛兰创酷,做梦都没想到。但是最后却确确实实的买了它。现在的我,已经开着它走过了700多公里的路途,对它的喜欢,也随着路的延长而更加深沉。为什么说没想到自己会买创酷呢,当我第一眼看到新款的创酷,我内心蹦出的第一个词是“我X”!犀利的外形,惊艳的颜色,大尺寸的中网格栅,还有那车灯,充满着狠劲!特别是车子的大灯,感觉特别的好看,两个灯看起来都很精神,主要还是和这个前脸搭配的很好我彻底折服于它的颜值,请原谅我的浅薄,我就是喜欢这么好看的它!
【不满意】其实没什么不满意的地方,硬要挑一个的话,那就是内饰吧。整体感觉用色偏素,不像外观那样惊艳,设计的也很中庸,就像十年前的车。早就听说雪佛兰比较固执,可能就体现在这里了。不过这样也好,没有了那些花里胡哨的动心,我正好可以专心享受驾驶的乐趣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】