马自达3 昂克赛拉 2019款 云控版 三厢 1.5L 自动豪华型 国VI

【满意】要说昂克赛拉最满意的地方呢，从经济方面讲的话就是发动机当方面了，日本车系的发动机大家都知道就是省油，主要发动机技术水平比较高让消费者省心不少，整体油耗水平还是挺出色的，其次马自达的外观也是让我满意的，修长的车身还有简单独一无二的流线给人以绚丽动人，犀利的LED大灯，大气的格栅网给这车带来了不一样的气质，行驶在路上气势汹汹。满意的地方还有很多后面详细介绍。
【不满意】内饰座椅有点失望，现在大多数车的内饰都是采用仿皮座椅的，而昂克赛拉采用织布座椅，虽然织布座椅透气性强柔软度也不差仿皮座椅，但整体档次就明显下降了很多。织布清洗起来难度有点大如果沾到什么果汁等污渍那就洗不了，还是需要改进，学学国产车，虽然三大件技术不如合资车很进口车，但人家内饰的档次可以高你好几级别。还有一点后座中间为什么要凸起，现在技术这么好了可以做平的啊，同样的空间因为多了凸起这个部位给人感觉就是狭窄了很多，中间做人也不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天我想先谈的是另外一个令我非常满意的部分——操控，这方面最明显的体验是在高速出匝道或者是过弯的时候，昂克赛拉的轮胎抓地力非常好，过弯时车身也保持着相当好的姿态。其实以很快的速度通过，也让我信心十足。其次我满意的就是外形了，车身整体的流线造型，符合我儿时对跑车的印象，尤其是前轮翼子板上方的线条，我一看就爱上了。
【不满意】要说最不满意的地方，可能来自于噪音，本来昂克赛拉在操控上就能给驾驶者很高的信心，但是每一次高速行驶时，来自轮胎的噪音又会让驾驶者有点担心，这种比较矛盾的感受，会影响一定的舒适性。还有前A柱带来的风噪也是比较大的，高速时音响的声音都要调高几分才能抵消风噪的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观。首先肯定是外观了，看过不少的车，感觉还是昂克赛拉外观比较好看，也看过思域，感觉也挺不错，但是因为有朋友买了一台思域，就不太想买一台一样的车了。其实思域的外观也挺不错的，当时就在昂克赛拉和思域中选择了。
【不满意】1.噪音。上高速以后噪音实在是太大，尤其过一些有小石子的路面，噪音听着十分糟心，开着音乐也不行。像柏油路面声音就会小一点，风噪还好，主要是胎噪太大，真的受不了，又没钱换胎，没办法
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是颜值，车身线条很流畅，整体外形很好看。操控不费力，随心所欲很有驾驶的感觉，方向盘的超控性能比较高，新手比较容易上手。整个的设计符合我的审美，视野也很开阔。很多人在购车的时候大多数都是奔着他的性价比去的，而我就是看上了他的外观。另外还有就是马自达昂克赛拉的发动机最主要的省油，油耗低。
【不满意】刚开始看车的时候以为是有皮座椅的，提到车的时候感觉车内很廉价，座椅是针织的，然后自已买的皮座椅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】人马一体，人车合一，完美的操控性是我最喜欢的，混动红的颜色非常好看，适合女生开，完美的操控也适合男生开，里面的内饰是黑色的，非常耐脏，里面空间也比较大，像我比较小，后排小点没事，耗油也在6.1到6.3之间，我是城乡结合开的，每月回去一趟70公里，不回去一趟6公里，本人喜欢钓鱼，一个钓箱，一个钓椅，8根海杆，6根手竿，两个小箱，杆子有点长后排座椅放下，根本没压力，车子的大灯也是我喜欢的，日间行车灯，LED大灯带凸镜，上次跑高速，晚上照的特别亮，跑120码一点毛病都没有。刹车方面，刚开始开凌度的朋友说这车刹车不太好，但是我自己开了3个多月了，感觉还可以啊，反正这车挺好的，身边好多朋友都买这款，大概有6个朋友买这车的
【不满意】就是太省油了，还有就是夏天空调不太凉，但是我相信日本的空调压缩机，坏的几率应该很小，如果配个全尺寸轮胎就好了，还有冷启动声音有点大，说毛病不是毛病，但是吵啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意最吸引人的地方就是它的外观了，这也是我选择他的最主要原因之一咯，时尚靓丽的造型很是抢眼，即使放在众多汽车里都让人很难忽略这么漂亮的车子，上班、出门旅游都不失大气，走在街上将会是一道靓丽的风景线，也让我身上多了一层靓丽的发光点，当然可能的话，我更想带上我的人会更让我欣喜若狂。
【不满意】刚开始启动车子试着跑的时候是稍微有一点点噪音，等跑出一段距离噪音就会逐渐消失，完全不影响我驾驶这款车，当然啦，人无完人，任何事物都一样，当然，这点小问题也不失大雅，我们应该从好的方面来弥补他微不足道的不足才是啦，从我多年开车的经验来看，这款车都是我的不二之选。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我买这辆车第一点当然是看它的帅气的外观，看见后就很喜欢，就决定了买这辆车。第二点还是它那操控了，行云流水，很自然。买了其它车的朋友尝试了我的车后也说这车的操控很舒服。
【不满意】1、车后座也确实小的点，好多坐过我车的朋友都说后面腿放的不舒服。2、这车水温显示蓝色的时候，启动的噪音也确实够大的，感觉就是一启动，全村的人都知道你的车启动了这种感觉。在高速上行驶时，你会感觉车噪音很大，可能是车身比较薄的缘故吧，感觉特别明显。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当走在大街上，一抹流光似影的娇红飞驰呼啸而过，瞬间驻足目光随动，刻下的是心动，魂动。美，总是从第一眼开始，遇见昂克塞拉，心中的那丝留恋已成钟情；炯炯有神的大灯，流线的车身配上腰身那一笔青春勾勒，饱满热情的车尾，无一不在诠释这是一款高颜值，轻灵动，足魅力自带IP属性的心动座驾！
【不满意】从勾勒娇美的身段开始，也许就注定了她的内部空间，A 级车总是无法集万千宠爱于一身。马自达创驰蓝天技术的构架，与多连杆后独立悬架注定了后排空间的狭小，而中间地板的隆起，使得后排满坐三人时，显得犹为拥挤，这与2700MM的轴距实在是无法相称，取舍间舍的就是这个空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】这一款车的颜色非常的好看，女性开非常的合适，今年而且正值咋们国庆70周年，还挺应景的。还有一方面有时开网约车的话，里面内部颜色是黑色，所以非常耐脏。而且如果购物的话也是绝佳之选，较大的空间会使人心情舒畅，总而言之这款车绝对是出门的绝佳伴侣，赞~而且性价比都非常适合我，我是一定价位做比较才选的这款马自达，还是开心的，感觉自己物有所值，非常不错的一次购物体验。还有就是这个车的舒适度非常的好，不论是座椅的弧度设计还是手柄方向盘的设计我都认为是非常好的一款车，再者这款车的耗油我是觉得比较省油1.5的排放量日常工作什么的都比较合适，油费也比较省钱。
【不满意】女性开车的话是注重颜值，这款车对于我而言是完全满意，但对于有时去乡下的话这款车底盘有点低，但总体而言这个价位和外观是我喜欢的。发动机的排量起到省油的关键参数，它能够把最大的功率或者说最大的性能给压榨出来。昂克赛拉在起步的时候确实是非常强的，但是它的后劲就不太行个人觉得买个1.5的就够用了，而且只有1.5的才有手动版本。尤其是对酷爱驾驶的朋友来说，有一个手动驾驶会感觉比较酷的。但我在城市生活这些问题也就不算什么问题了。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最最让我满意的一点就属昂克赛拉的颜值了，惊艳的颜色，大气的前脸，流动的车身线条，特别帅气，适合我个人的性格和气质，嘻嘻！可以用一句歌词来形容我当时看到它的心情“只是因为在人群中多看了你一眼，再也没能忘掉你容颜”。
【不满意】昂克赛拉是属于我人生中的第一辆爱车，之前只开过老哥的老尼桑，相比之下，各方面都优秀太多了，哈哈，毕竟是新款啦，不过要说它美中不足的就是早晨冷车启动时发动机的声响；还有一点就是可能就是它的隔音确实是个弊端，高速路上风噪会有点大，不过还属于能接受的程度，因为我开车的时候基本都会放音乐。跟它的总体比较起来，这点小不美也无伤大雅了，这将近一个月的驾车体验下来还是让人爱不释手的，毕竟是我万里挑一的爱驾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】