网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 帝豪GS » 2019款 1.5TD DCT动 260T » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 | 
| 动力 | ↑ | 4.13 | 
| 操控 | ↑ | 4.29 | 
| 油耗 | ↑ | 4.07 | 
| 舒适性 | ↑ | 4.18 | 
| 外观 | ↑ | 4.50 | 
| 内饰 | ↑ | 4.13 | 
| 性价比 | ↑ | 4.16 | 
| 购买车系 | 帝豪GS | 
| 购买车型 | 2019款 1.5TD DCT动260T | 
| 裸车购买价 | 9.58万元 | 
| 购买时间 | 2019年7月 | 
| 购买地点 | 云南-昆明 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 1028公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】对这款车满意的地方是外观设计太漂亮,太时尚了。特别是2019新款的动版,我在网页上看到的时候就很喜欢。
 买了半月时间,已经开了一千多公里了,这款车的操控很轻松,方向盘非常轻巧,我一个150矮个子女生开起来感觉很容易。车里的很多辅助功能让我开车路上跟放心,自动驻车不用每次临时停车换档位,车联网在行车路上不需要用手去点,直接语音操作。对我们女司机来说又安全又方便。
	               	【不满意】这辆车不满意的地方就是车的地盘有点硬,过减速带或者颠婆路段车内的乘车感受不好。
 倒车时候踩着刹车把方向盘打死时,后轮上方传出声响,不知道是不是自动挡的车都这样?声音有点响。
 还有就是后备箱着的是有点小,适合单身人士用,东西不多,要是一家人用可能就不够用了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 帝豪GS | 
| 购买车型 | 2019款 1.5TD DCT动260T | 
| 裸车购买价 | 9.2万元 | 
| 购买时间 | 2019年7月 | 
| 购买地点 | 安徽-阜阳 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 380公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】外观运动感十足,颜值高,4缸车,适合年轻人家用~
	               	【不满意】目前还没发现,其中有一点,开空调时起步有点肉,当然肉的不明显~
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 帝豪GS | 
| 购买车型 | 2019款 1.5TD DCT动260T | 
| 裸车购买价 | 9.28万元 | 
| 购买时间 | 2019年7月 | 
| 购买地点 | 辽宁-大连 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 500公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意性价比,2019新款的优惠幅度和老款的差不多,所以感觉性价比挺高的,帝豪GS外观很漂亮,说是跨界风格,其实就是四不像 吧,既有轿车的风格,又有SUV的感觉,融合两者的优势吧,地盘确实挺高,资料上写193的离地高度,和suv差不多了,比轿车是好 多了,有些路况不好的地方不用担心托底了,外形的流线型还跟轿车一样,看着很顺,说是这样的设计风阻小,省油,希望如此吧。 内饰的设计挺满意的,不喜欢现在很多品牌把按键都给省略了,其实还是按键按起来实在,有感觉,如果都集成在屏幕里面,找起来 都费劲,就别说按了,有次坐朋友车,他那个按键就是屏幕里面的,找半天,然后正好赶上颠簸路面,按半天没按到,当时真是闹心 ,通过这事深刻体会到按键的实实在在啊。座椅的舒适度也不错,长度宽度都很好,而且包裹性和支撑性都不错,皮质摸起来很细腻 ,不是那种粗糙的感觉,虽然不知道是不是真皮座椅,但是最起码摸起来的手感还是不错的,还有透气孔,感觉挺好。后备箱虽然不 大,但是好在后排座椅可以放倒,放倒后还是纯平的,这个设计实用,如果真的装个大物件,还是可以应付的来的。
	               	【不满意】不满意全景天幕,想不明白为什么不设计成全景天窗,或者可以自己选装也可以啊,这个全景天幕的作用实在是有限,虽然比小天窗 看上去大气一些,不过和全景天窗比,总感觉还是差点意思。有人说这个全景天幕不用维护,常年使用不会漏水,想在这里和各位车 友求证一下,真的不用维护么,我看好像也是胶条压的,时间久了不会出现老化问题么,懂得大神给个解答吧。顺便各路车友能不能 说说全景天幕的好处和用处,让我也找找平衡,哈哈。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 帝豪GS | 
| 购买车型 | 2019款 1.5TD DCT动260T | 
| 裸车购买价 | 10.18万元 | 
| 购买时间 | 2019年6月 | 
| 购买地点 | 安徽-阜阳 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 1620公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的就是它的外观了 ,绝对的高颜值 ,和几十万的合资车停在一起 一样很有吸引力
	               	【不满意】最不满意的可能就是它的后备箱了,稍微小了点, 不过日常家用也够用了,平时就是上下班,接接孩子,平时带着家人出去转转,内部空间挺大的 ,所以后备箱小点也能接受。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 帝豪GS | 
| 购买车型 | 2019款 1.5TD DCT动260T | 
| 裸车购买价 | 8.93万元 | 
| 购买时间 | 2019年7月 | 
| 购买地点 | 陕西-咸阳 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 13升/百公里 500公里  | 
| 空间 | 2 | 
| 动力 | 3 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 1 | 
| 舒适性 | 3 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 3 | 
| 性价比 | 3 | 
                	               	【满意】方向盘轻便,视线不错,厚重,关门声很皮实,配置中上,不算优秀
	               	【不满意】油耗,油耗,油耗,提起油耗我就头疼,虽然首保没过,但187公里用了2格油,gs有4格油,油箱是55L,算下来2格27.4升油,27.4升跑了187公里,国产油耗伤不起啊,重要的是选cvt别找激进感还费油
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 帝豪GS | 
| 购买车型 | 2019款 1.5TD DCT动260T | 
| 裸车购买价 | 9.53万元 | 
| 购买时间 | 2019年7月 | 
| 购买地点 | 辽宁-大连 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 500公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】颜色,哈哈,最满意颜色,这个蓝色真是太漂亮了,感觉非常的上档次,很奢华的,很有魅力。GS外型很漂亮,其实知道帝豪GS这款车也不是一天两天了,不过这个外型感觉并没有跟随时间的脚步慢慢老去,而是一直保持着年轻与活力,设计师这个作品很成功啊,不过也给自己或者后来者出了个难题,到底该如何进化,到底该如何改变,哈哈,我想这个难题到现在都没有解决吧,所以2019款的帝豪GS外观变化依旧不是很大。老款和新款我做过对比,外观方面有所改变,但是变化不是很大,尾部有一处变化我要点赞,排气双出了,两面都是真的,不是之前一面真一面假,这样感觉好多了,特别是冬天冒气的时候。内饰方面有所优化,档次感有所提升,不过提升的幅度有限,实用性有所提升,增加了储物空间,放手机的地方比以前好多了。方向盘好看了,很喜欢这个新款式的方向盘,手感的皮质也非常的细腻,摸起来很舒服。最大的变化应该是动力部分,变速箱变成cvt的了,虽然之前的双离合,没有什么负面新闻,不过cvt的从心里上来说,还是会觉得踏实一些,哈哈,也不知道我的理解是否有误,我的观念是否有些陈旧,希望懂得朋友可以指点一二。
	               	【不满意】最不满意是为什么没有运动款了,真的非常喜欢那个外观,虽然说差别不是很大,不过还是觉得运动款的更加有杀伤力。还有就是为什么不在改款的时候稍微改大点,哈哈,让空间可以更优秀。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 帝豪GS | 
| 购买车型 | 2019款 1.5TD DCT动260T | 
| 裸车购买价 | 8.7万元 | 
| 购买时间 | 2019年6月 | 
| 购买地点 | 江苏-宿迁 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 1000公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】操作不错,买车就为了,吹空调,其他的次要的,平时接对象,上下班,也不错,
	               	【不满意】后背箱有点小
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 帝豪GS | 
| 购买车型 | 2019款 1.5TD DCT动260T | 
| 裸车购买价 | 9.18万元 | 
| 购买时间 | 2019年7月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 47公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的地方还数这车的黑标,因为我之前是最不看好吉利的,在我印象中吉利就是垃圾车,而且之前的盾牌标很是LOW,但是6月份无意间看到了新款帝豪GS的宣传图,一眼就相中了这款车,动力上也非常适合自己,因为是新手,所以不追求太高的动力,1.4T对于我来说绰绰有余,并且自己非常喜欢无级变速,今天也试了一下地板油,开启运动模式,推背感还是很强烈的。
	               	【不满意】最不满意的地方就是这车的一个诟病,车头出风口底下有个链接方块的东西,那个线太细了而且裸露在外面,刚买的新车无所谓,但是时间长了,肯定会出现老化的现象,这个设计原本就是有问题。还有一点就是整个车的底盘比较偏散,过个坑的时候简直就能把副座椅的人颠起来,这不是胡说,今天我就体会到了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 帝豪GS | 
| 购买车型 | 2019款 1.5TD DCT动260T | 
| 裸车购买价 | 10.18万元 | 
| 购买时间 | 2019年6月 | 
| 购买地点 | 江苏-宿迁 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 6升/百公里 1000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的是语音导航,只需说出目的地就可以了。
	               	【不满意】底盘稍微有点硬。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 帝豪GS | 
| 购买车型 | 2019款 1.5TD DCT动260T | 
| 裸车购买价 | 9.08万元 | 
| 购买时间 | 2019年6月 | 
| 购买地点 | 安徽-阜阳 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 1400公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】其实要我说整个车我都挺满意的,油耗,内部空间包括外形等等,非要找个最满意的那就是内饰吧,诚意满满啊,做工精细年轻化!
	               	【不满意】说起不满意的,gs只有一个短板就是后备箱空间略小,不过像我平时也不拉货,家用的话够用了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】