缤越 2019款 运动款 260T DCT游侠 国VI

【满意】最满意的是它的时尚的外观和充沛别的动力，外观硬朗大气，尤其是圆润的尾部双边四出的四个排气筒显得很有运动感。动力也是我当初选择它的原因，平时起步就很迅猛，当涡轮增压介入后会感到明显的推背感。
【不满意】要说最不满意的地方目前只是对它的减震效果感到有点遗憾，平时上下班的路很平坦，最近休息去山里玩了一趟，走过一段坑坑洼洼的路，感觉很颠簸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是小越运动硬朗的外形了，还有强劲的动力 最满意三种驾驶模式切换时的动画效果，非常的有科技感，还有缤越的性价比是非常的高的，物超所值的感觉。
【不满意】关车门的时候有时候会感觉动静有点大，减震方面有一点差强人意，感觉硬邦邦的，唯一外观上不太喜欢的地方就是，车标都换上黑色了，进气格栅上有一道红色总感觉有点突兀
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车身短小精焊，动感十足。车内配色层次分明，用料厚道，给人一看就知道非常的用心。
【不满意】刚开没多久，问题基本没发现，就是感觉过乱路有些颠簸，没轿车坐着舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车外观年轻，很适合现在的年轻一代，而且动力强劲，车上坐五个大人上坡一点不吃力，车内空间也足够，主要的是油耗低，目前2000多公里平均油耗7.2，可能也是因为郊区有的比较多，反正就是动力强，油耗低，非常满意
【不满意】最不满意的地方目前还没有发现，只能说是在后期用车的时候再发现了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意内饰，缤越的车内氛围非常上档次，无论是整体的设计风格还是用料材质上，对于这个价位的车来说，表现都十分出色。
【不满意】市区拥堵路况下，油耗升高的很明显，如果能配一套发动机自动启停系统，或许会好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】起初考虑买的车是迈瑞宝XL 看了好几个月的车 也是决定要买车的 起初对国产车还不是很信任，而且好多买车的顾客都说，国产车这种不好开多久多久就会出问题 偶然的一次机会，我看到了缤越 被它的外观所折服 带着好奇心去看了看 从此结下了不解之缘 之后，我又看了好多车都觉得蛮不错的，但是还是心心念念着缤越这款车 可能很多车主并不是很看好国产车，但是我相信已经2019年了国产的水平肯定是有着许多的提高，最重要的是花十几万块钱我想买自己喜欢的车，而且宾悦的内饰，实在是太出众了。女朋友特别喜欢 十来万的车，却有将近400,000级别的内饰。这也是我决定买下他的原因不一定要他特别特别得好，但是一定要喜欢。已经用车将近三个月，完全没有后悔，觉得自己做的决定是正确的。我很喜欢这款车，它的油耗也比较低。150,000以内，买缤越 190,000以内，买奥迪Q2 谢谢～
【不满意】不满意的地方可能是他后备箱的空间相对小了点，但毕竟它的车身只有4.3米也是OK的，只是希望他能够更大一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】起初考虑买的车是迈瑞宝XL 看了好几个月的车 也是决定要买车的 起初对国产车还不是很信任，而且好多买车的顾客都说，国产车这种不好开多久多久就会出问题 偶然的一次机会，我看到了缤越 被它的外观所折服 带着好奇心去看了看 从此结下了不解之缘 之后，我又看了好多车都觉得蛮不错的，但是还是心心念念着缤越这款车 可能很多车主并不是很看好国产车，但是我相信已经2019年了国产的水平肯定是有着许多的提高，最重要的是花十几万块钱我想买自己喜欢的车，而且宾悦的内饰，实在是太出众了。女朋友特别喜欢 十来万的车，却有将近400,000级别的内饰。这也是我决定买下他的原因不一定要他特别特别得好，但是一定要喜欢。已经用车将近三个月，完全没有后悔，觉得自己做的决定是正确的。我很喜欢这款车，它的油耗也比较低。150,000以内，买缤越 190,000以内，买奥迪Q2 谢谢～
【不满意】不满意的地方可能是他后备箱的空间相对小了点，但毕竟它的车身只有4.3米也是OK的，只是希望他能够更大一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意要说就是动力1.5t，177马力放在这样一个小车上妥妥的小钢炮 每次红绿灯都让你有身踩油门的冲动
【不满意】后排空间吧，后排横向空间较小，坐三个成年人还是比较挤的 后备箱空间也不大，放一些大物不是很方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次接触了解吉利缤越是18年的12月份，当时在微博上偶然一次机会刷到了缤越这款车的评测视频。当时呢自己本身也有很大的购车意愿，所以点开看了一眼就有种非此车不提的感觉了。这期间经历了许多事儿，几经周折终于在19年9月26号这天提到了自己心怡已久的爱车，缤越运动款游侠。 到现在为止车开了一个月了，总体上来说还是非常满意的。首先是这款车的外形，真的是太时尚和前卫了。前脸两个大大的运动下唇，夸张又不显张扬，流畅硬朗的线条更增加了几分运动感，符合年轻人对风格英朗，线条流畅，前脸大开大合的追求。内饰大气富有科技感，内饰的黑红撞色设计更增添了几分灵动感，中控金属拉丝也提现了对档次感的追求，在外观配色、内饰中控的组合方面对这款车来说是无可挑剔，可以给满分的。其次就是这款在同级别无可匹敌的超高马力，1.5T，177匹马力，零百7.9秒的傲人成绩。作为追求速度和运动风的年轻人群来说有着莫大的吸引力。上路提速，超车，真的是一气呵成，动力充沛，开启运动模式后更是推背感十足，很难相信这是十万级别的车能够做到的程度。第三个来说，就是这款车的综合性价比了，横向对比这个级别的小型SUV，外观亮眼的内饰功能不够多，三大件扎实的外观又平庸老土，吉利能把两者平衡的这么好还做到十万级别真的挺了不起的。对比下来，没什么犹豫就选了这款车。
【不满意】从提车到现在，也有一个月的驾驶时间了。这一个月频繁开短途的时间还挺多的，过程中也确实发现了缤越这款车一些做的不足够好的地方。总结下来大概就是两点吧。第一，在行驶过程中风躁和胎噪控制的不够好。在稍微颠簸不平的路面低速行驶时，车窗全关的情况下还是能够比较明显的听到胎噪。同样，在速度达到五十或者更高时，开一个窗户就觉得车里风躁很大，加上胎噪控制的也不是太好车里就会显得不够安静，对比合资车这点做的确实还是有很大的进步空间的。第二，这款车在减震方面做的也是不尽如人意的，过一些颠簸路段时，会明显觉得减震的作用发挥的不充分，抖动比较大。如果吉利能在这两个方面对这款车做出改进的话相信绝对会是十万级别的大爆款紧凑型SUV了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是这款车的动力，1.5t，177马力，妥妥的运动小钢炮
【不满意】悬挂调教比较偏运动 过一些颠簸路面振感比较强
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】