网上车市 » 汽车大全 » 起亚 » 起亚K3 » 2019款 1.5L CVT智享互联版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 起亚K3 |
购买车型 | 2019款 1.5LCVT智享互联版 |
裸车购买价 | 11.2万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是他的一个外形吧!形似玛萨拉蒂的一个直瀑式格栅的前面!而且最喜欢的就是他的led大灯! 转向灯和日间行车灯一体的设计让这款车的车灯有种奥迪的跑马灯的感觉! 日间行车灯设计形似一个小闪电!哈哈 贼帅! 看我首页上传的那张封面的是他的led大灯! 设计真的很帅!这也是我最喜欢的地方!冰晶式的大灯 透露出冷冷的科技感!让人感觉出了这款车的高冷气息!
【不满意】最不满意的就是这款车太帅了!哈哈哈!停在那里好吸睛哎!好多人问这个车多少钱.听到价钱也都是吃了一惊的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 起亚K3 |
购买车型 | 2019款 1.5LCVT智享互联版 |
裸车购买价 | 10.35万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 60公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】对于这款起亚全新一代K3,我一直都在关注,心里由衷喜欢,无论从外观还是驾驶感受都随我心。特别喜欢它的运动驾驶模式,在驾驶的过程中,摆动档位,轻加油门,一种推背的感觉由此而生。我还喜欢它的百度互联导航,到哪都很方便,特别是小度,只要我想听的歌,都能在第一时间播放,特别有感觉。
【不满意】因为是新车,暂时还没发现我不满意的地方,如果说不满意,我能说我现在暂时还不熟悉我的伙伴,我们现在还没达到最默契的配合程度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 起亚K3 |
购买车型 | 2019款 1.5LCVT智享互联版 |
裸车购买价 | 9.78万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1120公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】首先第一印象外观,相对于老款的K3,新K3不光是车型连内饰几乎全都改变了,你看它前头虎牙式中网,尾部“贯穿式灯光”设计。前脸像某某莎,后尾像某某马,不得不说韩国欧巴设计师可能新来了一批年轻人……哈哈哈。
【不满意】可能是连接蓝牙听歌的时候每次都要在重新选择蓝牙音频,刚开始的时候连接蓝牙放歌,很纳闷为什么没有声音,最后再说明书里找到的。所以建议车友们,买完车一定要认真阅读说明书。其他的不满意暂时还没发现,等后期再来追评吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 起亚K3 |
购买车型 | 2019款 1.5LCVT智享互联版 |
裸车购买价 | 10.58万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 江苏-泰州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 750公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】从十一车展定车,到10月10日打临时牌照提车,再到10月25日正式上牌,再到今天,有20天了,总结了一下,最满意的就是油耗了。我平时车子主要用于接送小孩和上下班,基本都在城区。周末才会带着老婆孩子会镇上老家看望父母,综合油耗差不多在5.9的样子。比我之前那台老凯越低太多了,以前开老凯越在城区怎么开也要11个,差太多了!完全吃不消!再有就是它的外观,嗯,一家人都比较中意。至于其它方面,我觉得K3的表现属于中规中矩的那种,没有很突出。
【不满意】后排舒适性相对较差,明显没有前排好,在走一些大的坑坑洼洼的路面时,前排没什么感觉,可后排的人却觉得颠簸的厉害。小的坑坑洼洼的路面倒还好,感觉还好。再有就是刚启动时发动机声音有点大,差不多要过个三四分钟吧,声音才会小下去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 起亚K3 |
购买车型 | 2019款 1.5LCVT智享互联版 |
裸车购买价 | 10.28万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 安徽-芜湖 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的颜值,当初买车的时候也看了卡罗拉雷凌等车,最后还是选择了起亚新一代的k3,就是冲着它的颜值来着,修长的车身,运动的风格,具有进攻性的前中网大嘴,无不是透露着时尚运动的气息。不仅外观美,内在配置也很高,我买的是1.5l的智享互联版,该有的配置全部都有,电子手刹,液晶仪表盘,10.25寸的中控大屏,Led灯组,后排空调出风口,电动天窗,无钥匙进入,座椅放倒……对于这个价格能买到配置如此之高的车我是非常满意了
【不满意】最不满意的是这个车轮毂太小了,这么运动的一台车竟然只配一个16寸的轮毂,最起码也要上个17或者18的大脚吧,这样看起来更加拉风啊,提车时候我也问了销售员,他说只能后期自己改了,原厂这个配置只有16寸的,到后面我再好好研究研究吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 起亚K3 |
购买车型 | 2019款 1.5LCVT智享互联版 |
裸车购买价 | 9.68万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】没有一句非常好,来表达的全面,各方面都达到自己的需要,甚至更好,能买她就说明她已经能够很好的达到我的需求,满足我各方面使用的情况
【不满意】最不满意的话,如果非要说一个的话哈哈,就是价格,多便宜一点就好咯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 起亚K3 |
购买车型 | 2019款 1.5LCVT智享互联版 |
裸车购买价 | 11.58万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 安徽-淮北 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的空间,这款车空间非常大,我身高180不管是坐在前排还是坐在后排都没有拥挤感,这是个五座车我比较瘦感觉后排坐三个我这样身高体型的应该不挤,后排座椅还有倒放功能,这款车的内饰也非常有**也非常的上档次,采用悬浮设计的10.25寸的中控屏给人一种很是豪华的赶脚,另外仪表采用液晶显示屏设计,晚上开车就好像驾驶的是一辆豪车,太棒了。
【不满意】最不满意的可能就是动力方面了,新款的K31.5的车还比如1.6l动力还弱,在城市使用时动力感觉还行,到了高速上就感觉动力有点不足,在高速行驶中即使你一直加速,那种加速感还是很弱的;还有就是胎噪也是非常的明显,轮胎会有吱吱的响声,这应该是运动轿车通病吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 起亚K3 |
购买车型 | 2019款 1.5LCVT智享互联版 |
裸车购买价 | 10.58万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 安徽-淮北 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2240公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】刚看到K3这台车,就感觉这台车外观非常大气,新一代K3比前代看来更加霸气,特别是前脸和车屁股设计。新款起亚K3在外观和内饰方面进行全新的设计,感觉在配置方面这款车相对档次还是比较高的,特别是那采用悬浮设计的中控屏,很大程度提高了车的档次感。在动力总成方面也给人耳目一新的感觉新增1.5L发动机 CVT变速箱的组合,该款发动机百公里综合油耗5.1L。更小的排量有着更新的技术和更低的油耗。
【不满意】人都没有完美的,那么新款K3肯定也没那么完美,这款车的味道还是有点重,我老婆晕车每次坐车都晕车的厉害,除异味方法试了很多都徒劳无功,只能大冷天还开窗通风。在动力方面在城市道路一切还好说,在农村老家要是在满载的情况下动力没有排量的大的上坡动力足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 起亚K3 |
购买车型 | 2019款 1.5LCVT智享互联版 |
裸车购买价 | 11.58万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 安徽-淮北 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1263公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我认为最满意就是这款车的外观了,我相信买这辆车的用户一定刚开始也是被这辆车的外观所折服,主要是在汽车行业界,它的一个好看也是众所周知的,外观内饰用料做工精致,外观个人觉得真是好看,价格适合我,这个亲民的价格,作为刚刚北漂的我来说,有一辆方便又实用,重点是价格合理的汽车,真的是非常珍贵的,而且他的空间不小,家人或者同事乘坐也挺舒服的,完全不会有不舒服的感觉。
【不满意】最不满意的地方就是就是我认为这辆车隔音效果做的不是很好,一旦我的速度快一些的时候,耳边的噪声就变大了!特别是我上高速的时候,这个风的噪声尤其的明显,每次还需要打开播放器放歌,这两种声音混在一起,才觉的还多了,但是其他方面还是很不错的,适合这个价格的车!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 起亚K3 |
购买车型 | 2019款 1.5LCVT智享互联版 |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】第一眼看上去这个车子前脸很漂亮比较年轻时尚大气很符合年轻人的风格,车子前脸日间行车灯和大灯都采用了LED的灯光,同级别车型中这个都是很少见的,车子长度比它的同胞兄弟领动还要长点,打开车门内饰做的还是比较满意的,10.25英寸的显示屏还是比较满意的让我眼前一亮,还带触屏的,里面包含导航系统语音功能在线播放音乐,飞机涡轮式的圆形出风口显得内饰比较有运动感,空调都是触屏操作式内饰比较有档次感,电子手刹自动住车功能定速巡航三种驾驶模式可以随心切换,仪表盘采用7英寸的液晶显示屏,这个级别的车子能用上液晶显示屏很让人感到惊喜的,车子具有远程控制,就在手机下载一个aPP就可以操作,可以远程开关车子,车子发动或者熄火都可以,这个功能还是比较适合年轻人用的,车子后排空间也是满宽敞的,后排空调出风口也是有的,后排扶手这个比较贴心的设计,家里老人可以放个茶杯。后排座椅而且还可以放倒的,同业务员给我介绍这个功能在起亚系列中轿车还是唯一一款可以放倒的呐,后备箱空间也是蛮大的,一家人4口用用也是足够了。车子后面采用LED的尾灯设计连接尾灯的行李箱装饰条及左右延伸的设计车子晚上行驶过程中识别度更高,发动机是1.5L搭配无级变速油耗也是非常低的,从外观到内饰再到动力方面都感觉非常不错。
【不满意】怎么说呢车都没有十全十美的吧,个人感觉座椅能从手动调整改成电动座椅就更完美了,因为车子每次二个换着开手动调节座椅比较麻烦,如果换成电动座椅就更完美销量肯定也会越来越好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】