网上车市 » 汽车大全 » 宝骏 » 宝骏E100 » 2019款 250KM 智行版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.69 |
动力 | ↑ | 4.55 |
操控 | ↑ | 4.59 |
油耗 | ↑ | 4.46 |
舒适性 | ↓ | 4.39 |
外观 | ↑ | 4.66 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.51 |
购买车系 | 宝骏E100 |
购买车型 | 2019款 250KM智行版 |
裸车购买价 | 3.98万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 四川-绵阳 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】玲珑小巧,超可爱,上下班偶尔送下宝贝上学非常不错,女儿最喜欢的粉色。
【不满意】购买的配置是智行版的没有倒车后视有点不习惯,后视镜也是手动调整的,配置差了点,建议还是可以考虑智享版的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝骏E100 |
购买车型 | 2019款 250KM智行版 |
裸车购买价 | 3.98万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 江苏-扬州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】停车方便,因为E100车身比较小,所以停车特别方便,对于我这种新手来讲停车也容易很多,而且它占地面积小,所以一般的停车位能停两辆。在现在这个停车困难的时代,这算是占据绝对优势的了。
【不满意】充电不方便,因为小区里的电动车车库是楼梯式阶梯,车子很难开下去,所以充电都是从家里拉一个插座出来充。但值得一提的是这款电动车220V电源就能充电,也就是说家里的家用电源就能充,不需要去专门的充电桩充电,这算是比较实用的一点了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝骏E100 |
购买车型 | 2019款 250KM智行版 |
裸车购买价 | 3.98万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】总体上还是很不错的,动力也够,最好的就是停车很方便,有很小的地方就能停进去,性价比高,比起燃油车我一个月能省下来油费得好几百。还有就是宝骏E 100整体造型非常可爱,撞色搭配非常时尚。
【不满意】就是充电太慢,要是有快充就好了。还有就是感觉在开到车速过高的时候感觉有点飘了,就是有点晃,可能这个车太小的原因,还可能是我还没有开习惯的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝骏E100 |
购买车型 | 2019款 250KM智行版 |
裸车购买价 | 3.98万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 366公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外形好看行驶稳重充电方便小区停车方便
【不满意】座椅太单薄仪表台显示器太小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝骏E100 |
购买车型 | 2019款 250KM智行版 |
裸车购买价 | 3.98万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 126公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观漂亮、时尚,车身小巧停车方便,充电方便。起步快,这几天高温开空调,空调够足,制冷效果不错,我主要是用来上下班偶尔带孩子出门还是挺好的,只需几块钱就满足了日常的出行
【不满意】只有两座,有时一家人出去只能开我那个耗油的,充电时间有点长
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝骏E100 |
购买车型 | 2019款 250KM智行版 |
裸车购买价 | 3.98万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 广西-玉林 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 645公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的当然是它的尺寸,没有对比就没有伤害,之前一直开的是SUV找个车位是真的难,有时候等车位都能等到想把车扔了自己走路的那种。现在开着小E觉得哪里都是停车位,停车时那种优越感特别是在看到别人还在等位置自己已经把车停好的感觉。很多人都觉得小,其实看你怎么用吧,其实大多数情况下都是一个人出行完全够用,前后座椅可调节后备箱容积就瞬间变大,塞下三个小朋友完全没问题(开个玩笑,不能真装,违法)。之前大多数时候都是自己一个人开车觉得真的是挺浪费的,自己开电动车出去又被风吹雨淋的也是难受,所以就一直有考虑E100的价钱与性价比,然后正好等到了3.98万这个价格,刚开始我觉得这个是个坑,怎么可能这么便宜,因为要知道17款小E二手可是3.3万左右,这个加几千就能拿到250KM的新车有点不可思议,后面到店了解打消了我的疑虑,大厂出产国家合格产品可不敢乱来。所以选择在这个时候买简直就是像股票抄底。这么幸运的我应该是花光了今年的运气吧!
【不满意】轮胎用的不是大牌,过水泥地可以明显感觉到胎噪,减震和噪音会大一些吧,过一些小路能感觉到明显颠簸,静音效果和汽油车比略差一点。还有就是充电时间会有点长,大概12个小时充满,所以限定了它只能在市区或者周边县城开,之前在网上也看过大神从广西到云南旅游的帖子,只能膜拜。音质对于听歌来说只能是听个响,听听收音机还是不错的,后面自己花钱改了音响,可能是是我要求过高了。不过3.98万这个价格我还要啥自行车?哈哈 知足了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝骏E100 |
购买车型 | 2019款 250KM智行版 |
裸车购买价 | 3.98万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 150公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车身小巧,好停好放,节能环保!
【不满意】车子没有怠速状态,要是和烧油的车子一样,有个代收状态就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝骏E100 |
购买车型 | 2019款 250KM智行版 |
裸车购买价 | 3.98万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 420公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最最满意的无非就是小E的小巧玲珑,好开好停啦!早晚高峰的时候我的小E绝对是整条车流里最靓的崽,变道超车省心省力,一点不用担心因为自身体积过大造成的不好错车以及意外刮蹭,通过速度堪称完美,毕竟堵车的时候比的可不是最高车速,而是“钻空”能力呀(但是还是要提醒大家要注意交通规则,不能扰乱交通秩序喲)。
【不满意】不满意的还是舒适程度吧。可能是因为之前开家里的大车习惯了,所以感觉小E上路时不是那么稳,稍微会有晃动感,感觉有些飘,过减速带或者不平路面的时候颠簸感较明显,但是在接受范围内,毕竟小E的体积和自身重量在那摆着。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】