具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | MG EZS |
购买车型 | 2019款 E-Pro版 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】驾驶的整个过程非常的安静,动力也很给力,劲足,起步很快,能耗低,外观的颜值很赞,续航里程相比其它品牌价位的纯电动车,虽然略低,但是比较符合实际
【不满意】最不满意的地方,并不觉得,因为既然选择了就一定是因为喜欢,不过有一点不是太完美,就是车里的味道很重,一股皮子味,塑料的味很重,夏天一般都是紧闭玻璃和天窗,透气的机会很少,所以相对来说,味道比较重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG EZS |
购买车型 | 2019款 E-Pro版 |
裸车购买价 | 13.98万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】省钱才是硬道理,起步快、稳。配置不错,外形在小型SUV段位算大方得体。操控性能好。空调凉快。档位转盘式方便。还有很多…优点
【不满意】没有温度显示、前雷达缺少(不指望360度全景)、坑洼颠簸历害(后悬挂非独立原因)、缺少空调后出风口、后备箱个人感觉太低,平一些会好用点,当然我是有时拉点货。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG EZS |
购买车型 | 2019款 E-Pro版 |
裸车购买价 | 13.98万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观靓丽,起步快,动力足,用车成本低,适合市内代步
【不满意】空间有点小,百公里电耗有点高,这可能和我的驾驶习惯有关,习惯深踩油门
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG EZS |
购买车型 | 2019款 E-Pro版 |
裸车购买价 | 13.98万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 650公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观颜值高,车头是家族式设计,颜色是哥本哈根蓝比大众的黑白蓝红色有辨识度的多了,而且颜色也很小清新,有想去海边冲浪的冲动
【不满意】不满意的地方的话,目前还没有特别的,如果非要说的话,内饰塑料的味道严重,车窗关闭之后味道也散不出去,尤其是夏天味道尤其的明显;不过时间长了味道也散了好多,打开窗户味道基本上就没有啦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG EZS |
购买车型 | 2019款 E-Pro版 |
裸车购买价 | 13.98万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 650公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观颜值高,车头是家族式设计,颜色是哥本哈根蓝比大众的黑白蓝红色有辨识度的多了,而且颜色也很小清新,有想去海边冲浪的冲动
【不满意】不满意的地方的话,目前还没有特别的,如果非要说的话,内饰塑料的味道严重,车窗关闭之后味道也散不出去,尤其是夏天味道尤其的明显;不过时间长了味道也散了好多,打开窗户味道基本上就没有啦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG EZS |
购买车型 | 2019款 E-Pro版 |
裸车购买价 | 13.98万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 650公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观颜值高,车头是家族式设计,颜色是哥本哈根蓝比大众的黑白蓝红色有辨识度的多了,而且颜色也很小清新,有想去海边冲浪的冲动
【不满意】不满意的地方的话,目前还没有特别的,如果非要说的话,内饰塑料的味道严重,车窗关闭之后味道也散不出去,尤其是夏天味道尤其的明显;不过时间长了味道也散了好多,打开窗户味道基本上就没有啦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG EZS |
购买车型 | 2019款 E-Pro版 |
裸车购买价 | 14.98万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 669公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】EZS的颜值我打满分,车身线条流畅,哥本哈根蓝看起来很独特,很舒服,很温馨,非常适合女孩子开,开出去回头率很高。
【不满意】功能太多,以至于我有些功能还在摸索中,销售介绍没有全部记在脑子中。与汽油车相比,启动没有声音,对于我来说没有什么安全感,这个只能慢慢习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG EZS |
购买车型 | 2019款 E-Pro版 |
裸车购买价 | 13.98万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1050公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观好看,我小SUV,一方面停车方便,另一方面车型比三厢车更有活力一点,开车的视线比轿车好。
【不满意】新车味不小,内饰的塑料感太强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG EZS |
购买车型 | 2019款 E-Pro版 |
裸车购买价 | 13.98万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 450公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观及配置
【不满意】后保险杠比较软
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG EZS |
购买车型 | 2019款 E-Pro版 |
裸车购买价 | 13.98万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 780公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是EZS的安静,还有起步快,空间表现不错后面慢慢道来
【不满意】悬架的表现吧,没有厚实感,有点硬,在过坑洼、颠簸路段的时候滤震差了一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】