网上车市 » 汽车大全 » 埃安 » Aion S(埃安S) » 2019款 魅Max 630 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | Aion S(埃安S) |
| 购买车型 | 2019款 魅Max630 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】空间大，续航里程长，L2的自动辅助驾驶，在拥堵的城市很实用，平时的用车成本很低
【不满意】后排是非独立悬挂，遇到颠簸路面舒适性没有那么强，还有一点这款车没有备胎，担心出现车胎被扎，没法应急处理！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion S(埃安S) |
| 购买车型 | 2019款 魅Max630 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1596公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最相中的是这辆车的内饰，有一种赛车的感觉坐在里面也是有种很好的包裹感。再一个就是这个车的综合续航了510km在时速80km/h的时候可以实现这个续航里程。外观也是比较时尚风，当时我看白颜色和红颜色是比较好看滴。我当时买的时候正好是他们厂家给销售培训的时间段，正在讲车里讲这款车自带的黑科技，比如给手机无线充电，亲眼看见了自动驾驶倒车还有各种自动驾驶模式，很酷。单独一个人出去可启动安全设置尤其是一个女孩出去怕陌生人上车，设置上这个模式就很是安全，很贴心的设计。
【不满意】如果是不满意的就是这个电耗不是很稳定需要很刻意的去控制车速，这一点还是电池的原因，但是综合续航能在510KM已经很强啦！在80km/h情况下行驶510KM还是能达到的，再一个就是车上有很多黑科技都是需要电量支持的，如果在城市之间跑路的话都可以使用而且绝对够用，但是去一个远地方就有点不够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion S(埃安S) |
| 购买车型 | 2019款 魅Max630 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1075公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看了不少的车，最终选择了广汽新能源的AION，买之前也关注了很久，最满意的还是外观颜值，犀利的大灯配上车身流线整体是我喜欢的风格，内饰高端大气上档次，低调奢华有内涵，皮质的座椅坐着非常舒服，包裹性很好！科技感非常强，就是冲着这车的智能才选购的！空间还可以，也能满足日常需要！有了我的小AION以后再也不用想着限号了，天大地大任我跑，妈妈再也不用担心我限号啦，哈哈！
【不满意】不喜欢底盘比较低，路感不太清晰，指向有点模糊，开着没啥太大感觉，可能刚开新能源的原因吧，别的地方什么毛病暂时没发现，后续发现了再补充！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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