凯美瑞 2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国V

【满意】第一点，动力。毕竟这个小车也有2.5 的排量呢动力杠杠的。只要油门踩得深，你要多快有多快。第二点是空间，凯美瑞的空间非常大，特别实用。
【不满意】车内异味，提车的时候车内的异味还挺大的，但是我的驾驶习惯上车就得开窗户，经过一段时间现在异味几乎没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯美瑞给我的感觉就是整体都透露着高端，我感觉我开着这车都自信心特满，要说最满意就是油耗真的很低，当时多花那几万块钱真的没白花，我因为常年都要两地跑，所以每个月光油费就是一笔不少的开销，自从换了凯美瑞，每个月都比之前省下不少钱，这样算来用不了三年，我就能把之前买油电混用多花的钱省出来，还有现在刚刚出磨合期，以后应该会更低一点的吧。
【不满意】不满意的就是车子的味道，我买到不算是低配，感觉车里面大多数都说皮制品包裹的，也不应该有塑料味儿呀，我在4S店看车的时候，也没发现他那车里有味道，媳妇儿说可能是皮子的味道，散散味儿，过一段时间可能就好了，媳妇儿因为怀孕没多长时间，所以就怕车里味道有害，所以现在买车也有一段时间了，都不敢要媳妇在车里长时间坐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的第一个就是外观，相比起之前太过于稳重中庸的风格真的是改进了不少，从车头到车尾都增添了很多运动的元素，但是主要的风格还是偏向沉稳端庄的，所以融合这些运动的元素看起来也特别的协调，没有让人感觉到有什么违和感。第二个就是这台车的油耗了，作为一台2.5排量混动的中型车，它的油耗居然才有四个多，我觉得这样的油耗真的都要比有些稍微排量大一点的摩托车省油呀，哈哈，更何况这还是一台尺寸这么大的B级车。还有就是空间，凯美瑞把空间利用的也特别的充分，就像主驾驶旁边的手扶箱，包括放手机的地方，它都有设计，所以说用起来真的是很方便。
【不满意】一个在舒适性方面，尤其是底盘水平，我觉得和大帕还是有差距的，而且噪音控制和高级感也不太行。再者就是内饰我觉得也挺一般的，根本就没有像它的外观还有其他地方这么的精致，商务感还是差了点。还有虽然说车子油耗低，故障率相对低，但是新车也的的确确不便宜，其实性价比也不见得高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款凯美瑞是油电混动，感觉在节能环保上，这车算是比较节能减排的车了，而且油耗也不高，感觉挺棒的。还有就是这个车的外形，深得我心，前面进气栅霸气，车灯感觉很犀利，车子的侧面线条感觉也很好，总体上看没有那么柔和，带了一股子锐气，内藏锋芒的感觉。还有一点就是，这款车的售后也很好，保修政策很到位，本来维护贵的就是电池，但是可以做到不限年限不限公里的质保，真的很赞了！
【不满意】最不满意的第一点是这个悬架的减震，感觉不是特别舒服，还是有一点点硬了感觉，过一些减速带的时候感觉还是有点颠簸的。还有就是这个车后排的地板凸起，个人觉得不是太方便吧，尤其是后排座位要做三个人的时候，这个对中间的朋友来说简直就是折磨。还有就是比较常见的问题，新车买回来的异味比较重，开窗散了好一阵，现在感觉好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯美瑞很有派头，商务派十足，我正需要的就是这样一辆车，安全系数高，油电混用又很经济实惠，车子外观也贼大气高端，坐在车子里面体验感受也很棒，无论从外在还是内在，都让我特别有面儿一点也不跌份的一辆车，车子刚提回来没多久，就签了好几个大单，我把它归功于我的小凯，因为没换车之前，感觉在会场都没几个人主动搭理我，现在不一样了从我下车的一瞬间，就感觉所以人的目光都朝我这边来，凯美瑞就是这样有气场。
【不满意】车子没什么不满意的，如果价格方面能有多点优惠，那就更加完美了，不过买车的时候销售员答应我，以后保养他能给我找点优惠打个折啥的，这也算变相的便宜一点了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯美瑞很有派头，商务派十足，我正需要的就是这样一辆车，安全系数高，油电混用又很经济实惠，车子外观也贼大气高端，坐在车子里面体验感受也很棒，无论从外在还是内在，都让我特别有面儿一点也不跌份的一辆车，车子刚提回来没多久，就签了好几个大单，我把它归功于我的小凯，因为没换车之前，感觉在会场都没几个人主动搭理我，现在不一样了从我下车的一瞬间，就感觉所以人的目光都朝我这边来，凯美瑞就是这样有气场。
【不满意】车子没什么不满意的，如果价格方面能有多点优惠，那就更加完美了，不过买车的时候销售员答应我，以后保养他能给我找点优惠打个折啥的，这也算变相的便宜一点了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我一直喜欢凯美瑞这款车型，自从凯美瑞出了混动款之后，我就一直持续关注着，这款车不管是外观的改进还是内饰的突破，都有让人眼前一亮的地方，大气的进气格栅搭配着犀利的前车大灯，从正面看起来非常的显档次，个人认为有种神似雷克萨斯造型的感觉，无形中提高了凯美瑞的豪华度，运动感十足的车身完全满足了我对轿跑的渴望，我选择的这款是2.5HG混动的，要比油动的要更加的节油，后期的使用成本要更加的低廉，最让我满意的是车辆起步的时候电力制动，车内的静音程度达到了完美，静静的出发让每一次出行的心情更加的愉悦，综合看来凯美瑞是一款非常符合我内心期望的车型，我选择它是没有什么遗憾的。
【不满意】经过我一段时间的使用感受，凯美瑞大体来说是很不错的，小的瑕疵有三个地方，第一点是日系车都有的通病就是油漆比较薄，车体表面油漆很容易就被剐蹭出痕迹。第二点是这款凯美瑞底盘离地比较低导致底盘通过性比较差，对路况不好的情况驾驭能力不足。第三点是在跑高速的时候，车在高速运行的情况下，坐前排的风噪感受会非常的明显，高速行驶状态下车内的静音能力略有不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实我最满意的就是凯美瑞外观跟价格啊，首先外观得好看得是我喜欢的，其实嘛，有着我喜欢的外观，这个车我还能买得起，如果买不起外观再好看，那我也只能是只有看着的份儿，没有真正拥有它的份儿。所以我还是很喜欢这两点了。
【不满意】其实我对于车子的胎噪以及车子的那是我还是心里有数的，可能就是没有那么多完美吧，我觉得一般吧，这个跟其他的车比较可能没那么好，但是如果我只是对于在市区开车的话，嗯，这个声音还不算很大，也可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在杭州上了大学，毕业就在这里工作了，毕竟互联网公司工资高，也舍不得回老家。努力几年，上个月定下来这辆凯美瑞，算是对自己努力工作的奖励吧。杭州的房价贵，车子还是能消费的。当时选车时，主要以日系车为主，比如雅阁，日产等，结果最后却决定了这款豪华版的环保节油款。对它满意的地方还挺多的，首先外观迷人，作为一个非常看重外貌的人，车子的颜值在我看来也十分重要，否则，让我花20多万买它回家不可能的。再者就是买车时一个妹子一直给我讲这款凯美瑞环保节油，非常符合国家发展趋势，自己开着也很省，对于这点我是很动心的，家里的车是福特，油耗动不动就10多个，不过都是老爸开，这款是混动版，油耗方面根本不用太操心。还有一点，就是丰田牌子大，售后做的好，感觉买来挺安心的，毕竟车子是个消耗品，有问题也能找4s店。
【不满意】选车耗费的时间挺久的，带了两个朋友一共去了好几次。第一次去从几种动心的款选，顺便试驾，第二次再仔细选择，然后顺便讲讲价，然而店员一致地说没有优惠，这还让我有点小郁闷，朋友也买了车，又会还挺大的。不过想着丰田牌子可靠，以后保养挺方便，保值也不错，所以也没有多做计较，第三次去就定下来了。除了价格没有优惠，车漆太薄了，是真的特别薄，我开车上路不久，难免会有所磕碰，车漆总是掉一大块儿，开始送去保养，现在我自己买了补漆笔，有磕碰就涂一涂吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观吧,可能也就外观最让我满意了, 其他都有一点缺点,外观是所有年代车型里最好看的了, 相对于老款的进步很大,我感觉这一代凯美瑞就是给年轻人设计的,往代都是针对三四十岁的中年人
【不满意】其实开上这车有一段时间了,我感觉有很多的点都做得不是很好,都存在一些瑕疵,比如车漆很薄,很容易被一些小东西刮出痕迹,而且高速上油耗偏高,本,以为高速会更加的省油,结果我想错了,提车的时候可能是刚发售没多久的原因,一点优惠力度也没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】