凯美瑞 2019款 2.5G 豪华版 国VI

【满意】最满意的地方就是这个车的油耗了，平常上下班开车，还是在市区油耗七八个，可是2.5的排量啊，省油就是省钱，第二点就是车子的舒适性，开着特别舒服，座椅的包裹性很好，腰部支撑也不累，车内噪音也很小，跑高速的时候，风噪几乎没有，车子的地盘很扎实，比较稳，买车之前去试驾过，开着特别稳，还有车子上的一些高配置。抬头显示，全景天窗，这些都我特别喜欢的，很实用啊！
【不满意】不满意的话就是中控屏那一块了，给人的感觉就是没有质感，看着塑料感很强，新款的车子，导航大屏旁边的按钮也没有了，选择的时候需要仔细辨认，看着是平整多了，但是操作起来不方便了，左边的储物盒有点小，设计不是很合理，只能放一些卡片类的东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前开了这个凯美瑞2个月，给我最大的感触就是凯美瑞的驾驶感觉比较好，无论是在城市里面日常通勤，还是跑长途高速的时候，开起来都很舒服，比之前开的很多的家用车表现都要好很多，再有就是颜值，开在路上的回头率相当高，尤其是非常吸引小姐姐们的眼球，我身边的男性朋友还有一些觉得凯美瑞不好看的，但是没有任何一个女性朋友说这车不好看，最后就是车子的动力，自然吸气的动力输出线性，没有涡轮增压突然的顿挫，变速箱也很聪明，升降档均很积极。
【不满意】说到不满意的地方，主要就是减震比较硬，因为是一辆运动取向的车子，所以丰田凯美瑞的减震是调的比较硬的那种，这点在过高速收费站前面的那个减速带的时候，表现的尤为明显，咚咚两下，屁股有点难受，还有就是噪音的控制也比较一般，达到一定的速度之后，噪音有一点恼人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】延续了丰田的优良传统，凯美瑞全新换代真的很了不起。整个外观看上去就会让人很心动。再加上它的内饰配置，给人的感觉就非常的高大上，很有商务范儿。再加上丰田的发动机，它的动力非常的给力。目前良好的行驶了接近2万公里，没有任何的问题。保养一共做了三次。除开首保的话，自己也做了两次，目前保养没有什么花费。整体给我的感觉就是非常的省心，非常的方便，非常的舒适。
【不满意】如果非要我在中间挑一些不好的地方的话，可能就是它的雨刮器和他的车窗刮水的力度不够，总是有那么一小块儿，始终是刮不干净。功能上确实没有什么大的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值不错，外观很好看，配上欧泊银，个人认为很显档次。 被动安全性高，多气囊这东西属于关键时刻保命的东西。 配置丰富，车道偏离、自适应巡航、LED灯、全景天窗、大轮毂、胎压监测等等基本该有的都有了，日常用着方便，省去日后加装的麻烦。 自吸发动机，喝粗粮，保养便宜。 后备箱空间是真的大。 好像没什么特别突出的优点。
【不满意】结合使用实际情况来说说几点： 发动机声音。这玩意说真的，不是特别重要，但凯美瑞的发动机声音真的有点大啊，特别是刚点火怠速的时候，翁的一声，半分钟左右安静下来了。横向对比一下其实还能接受。 动力以及驾驶感受。自吸的车提速不快是正常的，我经常开单位的途安DSG涡轮是1.4T的，两者一对比，高下立现。涡轮提速没得说，1.4的涡轮能给你轻微推背感你能信？但确确实实是真的推背感，但是涡轮介入的瞬间，是明显有断层的，就好像车子延迟了1秒，随后动力澎湃。自吸给我的感觉就是，从起步到中高速，只要踩油门，就有速度，踩多少给多少，加速非常线性，作为之前经常开涡轮的我，需要一段时间去适应。但是能接受。 顿挫。8AT的变速箱顿挫还是有的，在可以接受范围内，主要出现在40码以下。 关于网上说的车窗挂水、雨刮器刮的不干净、泥浆门等等，暂无异常。 好像也没什么不可以接受的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形挺精致的，车内的空间比较宽敞，比我以前的那台卡罗拉要大很多，毕竟也是一台中型的轿车。整体的配置功能挺实用，对于我这个经常跑高速的人来说，肯定是要经常使用自适应巡航了，不知道是不是因为我开这个功能的时间长，所以我的油耗相对而言比较低。
【不满意】说实话新款的凯美瑞的外形比以往的事要好看不少，起码看起来会比较年轻一点，同时运动味也比较足，但是方向盘比较重的卡罗拉要重一点，所以在拐弯的时候，需要两只手握紧才能顺利拐弯，以前我一个人开卡罗拉的时候，经常都是单手打方向盘的。还有就是类似的这个仿木材料，感觉比较粗犷一些，摸起来手感比较差。中控大屏周边的塑料比较硬，感觉像是那种比较低廉的材料。还有一点是自适应巡航，这个功能对于突然之间出现在前方的车子，反应稍微慢了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】小凯的外观是我在选车的时候喜欢的地方之一，在都坚持年轻路线的品牌路线下，小凯的外观显然更符合我的审美，非常的帅气，但也不失凯美瑞本来的沉稳风格，买来可谓是上得厅堂下得厨房，家用公用两不误。 操控感还是非常好的，和以前的丰田车完全不一样，开起来的感觉更偏向德系车的那种感觉，开起来的感觉觉得车非常好掌控，整车质感也非常好，开起来很好开。
【不满意】对于小凯的不满意的地方，首先是它的后排空间还是比较一般的，在同级别里面并没有多大的优势，尤其是同事日系品牌的本田雅阁，差距还是比较明显的。其次就是小凯的动力了，这个动力开起来确实不是特别爽，尤其是有时候和同事下班的时候和他们的车比一比起步提速这些，我的小凯还是有点吃力的。
【空间】
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】都说父母为了孩子真的是操碎了心，小时候吃穿住行，长大后上班结婚生子，样样都是操心，我就是一个例子，买这个车其实是上班用，本来说是父亲给我买个代步车，看了看思域，雅阁，后来想想一步到位买个差不多的，等到结婚了也算是陪嫁了，车子是我和父母还有对象一起去看的，整体外观我很喜欢，看起来很大气，油耗这一块也算是满意，下来我开不到7个油，对象说这个车看起来偏运动，我开着比较时尚，我爹就看中了空间挺大，一直念叨给我买个大车，大车开路上没人敢插队，我妈还说他，让他给我买个后八轮更没人敢插队，哈哈哈。
【不满意】这个车音响不知道是哪个牌子的，感觉还不如我的手机音质，平常也是凑合听听，新车可能都是一股塑料味，真心建议厂家可以把车内硬塑料换一换，那到时候成本估计就又高了，不会没优惠了吧，哈哈哈。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意得就是这个外观，我一直比较喜欢黑色，八凯配着这个颜色，颜值就不用说了，真的很不错，沉稳大气！外观设计也比较有运动感，比这老款来说，年轻了好几倍！而且这个空间大，动力还强！油耗还不高！2.5的动力真的很不错，平顺还有劲儿！加速轻踩油门就起来了，这开着真舒服！
【不满意】说实话没有什么不太满意的，就一点这个内饰导航不带carplay.带这个百度的真的不好用，这有点不厚道了！给个投屏功能也不给全面！
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【其他】

【满意】用车过程中最满意的就是舒适性、不管是主驾驶还是副驾乘座的都是十分平稳，即使在高速上开车内的噪音也是非常小，加上前挡风玻璃上有10英寸抬头显示和全景天窗无论你是驾驶还是乘坐都是让人非常安逸、加上前麦弗逊后双叉臂悬架，即使过颠簸路面也是游刃有余的、在此之前也去试驾过其他的车辆就是感觉没有这款车的底盘扎实、稳重、现在用车下来也是非常的满意，总而言之这台车在操控和舒适性能上面是要超过同级别的车型、只能说我选对了
【不满意】当然也没有十全十美的车子，感觉这辆车起步有点对不起他2.5L自然吸气的发动机，起步的要深踩油门转速到达2000转以上才会有比较强的动力输出，还是就是发动机启停这个功能有点鸡肋，本人喜欢等红绿灯的时候挂在空档上面，所以觉得这个对我没有太大的用处、其他的就是一些小的方面比如后排中间位置有凸起啊，如果后排坐三个人的话中间的位置如果坐长途的话还是有点吃力的，其他就没有什么不满意的地方了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形漂亮，内部空间比较大，比以前的福克斯好多了（紧凑型里福克斯怕是内部空间很小的了），配置还不错，经常使用自适应巡航，开了后油耗一下子就到了7～8个左右（单程只能目测），车子开起来还蛮稳的。
【不满意】外形很运动，方向盘很重，比福特的车子重得多，打盘子要两只手，以前开蒙迪欧一个手也够了。内饰的仿木料装饰很粗糙，手感不好。中控屏的塑料感觉好廉价，像廉价的MP3材质。左手边的小盒子装不了驾驶证、行驶证，只能放油卡。没有眼镜盒，墨镜没地方放。自适应巡航对突然插入车道的车子没有做出反应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】