凯美瑞 2019款 2.5S 锋尚版 国VI

【满意】首先，凯美瑞这款车的内饰做的特别的舒服，而且操控感相对来说也是很棒的，在外观方面，这款车做的也挺好，这三个点对我来说是特别重要的。所以要说最满意的点的话，这三个点都算最满意的点，也可以说我对这款车有这一个综合性上的满意，因为他确实做到了我心中所想。内饰方面设计得比较好看，而且科技感也很多，并没有那种特别绚丽的感觉，这点让我很喜欢。再有就是省油上是丰田一直以来的一个卖点，确实特别不错，油门和刹车的搭配比较合理，方向盘也比较好操控，这种控制上的性能明显要比其它的车强。还有就是外观确实是比较出色的样子，看上去很有质感，而且也很有科技感，很多人都觉得凯美瑞最好的就是外观，我也对此有一定的赞同，总而言之，这款车是我的最优之选，开起来特别的舒坦，所以对这个的表现还是特别的满意的。
【不满意】不满意的地方还是要硬找的，因为凯美瑞这款车作为一个比较成熟的平台其实做的已经很好了。就整个车的空间方面来说，前排还好，后排的空间确实不是很大，而且因为设计的原因感觉有点压抑，这个也没有什么办法去解决，让我不太喜欢。不过相对于同级别的车来说，这部车在主要方面还是很有优势的，毕竟无论是性能还是外观都超出了我的预期，而且整个空间也特别的宽敞舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯美瑞的颜值肯定是第一眼看到就中意的，但是我最满意的还是这个丰富的安全配置，除了标配超多数量的气囊，还有着一系列的驾驶辅助功能和安全系统。像车道偏离预警系统，跑高速非正常换道就能发出警报，避免打盹出意外；主动刹车也可以一定程度减少事故，进一步提高安全性；除此之外，自适应巡航相对于普通的定速巡航也更加智能化。
【不满意】首先在动力上，凯美瑞不能算是特别强劲，在爆发力方面还有所欠缺；其次空间上，后排地面凸起高度的控制，我感觉还有提升的空间，这个高度貌似比大部分同级别车都还要高；还有就是新车异味还是很大的，选材环保方面还有待加强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先最满意的地方首先的外形，当然这个东西见仁见智，也听到有人说，这代凯美瑞有点不伦不类，哈哈，不用管那么多，自己喜欢就好。其次就是舒适性，后排的舒适性还是挺高的，可能之前家里的是辆12款的福克斯，那后排空间
【不满意】这次之所以选丰田的车，大部分还是因为丰田的口碑比较好，可靠性比较高，但是回来还没有2个月，主架座椅靠背向后就开始异响，而且很涩，去4S店倒是挺爽快，直接换
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说起对我大凯最满意的地方首先就是它的外观了，可以说这全新的外观设计真的是人见人爱呀。尤其是车身尺寸上面还是很占优势的，搭配上全新运动的外观真的是显得非常的大气，看起来气势也真的不比豪华品牌的车子差，我平时出去谈生意这辆车其实对我目前来说也就够用了。而且还要表扬的就是凯美瑞的空间了，这台车的空间对于我们家用来说是完全够了，尝试过后面做四个成年人，也感觉不到有多么挤，哈哈。因为我买的是2.5L燃油版本的，所以我感觉这个车的动力表现还是很可以的，这么凶悍运动的外观如果动力不行的话就有点小尴尬了，所以说当时就直接买的2.5版本的。虽然说混动的开着更有劲更舒服，但是我平时一年到头下来跑的路程不会很多，所以说买混动版本的也不太划算，毕竟在价格上面也高出不少呢，不过2.5的动力我已经是很满意了，完全够用。
【不满意】一方面是内饰，新车里面气味比较大，而且在用料上面也很一般，没有达到我预期的那种软质材料非常多的效果。另一方面这台车客观的来说性价比也不是非常高的，相对于其他车来说，这个车几乎是没有什么优惠力度的，而且这个价位能买到实力相当的车子也不少，万能再多点优惠就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比。我买的2.5锋尚各方面配置都很均衡。20多万的价格就有LED车灯、电动座椅、带加热的电动折叠后视镜、抬头显示、自动感应雨刷这些配置，还给配了10个气囊，可以说是很有诚意了。而且运动版的外观十分年轻、时尚，尤其是它的红黑双配色，有一种百万超跑的感觉，激起我的肾上腺素，让我毫不犹豫剁手收了它。
【不满意】膈音效果没达到我的预期，开高速的时候，胎噪、风噪有点明显，不过我开车大部分时间都会开音乐，所以影响也不大。另外，大概是凯美瑞用的是自吸发动机，而且追求的是燃油经济性吧，动力的爆发力相对来说没那么强劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得凯美瑞是一款非常全面的车各方面表现的都挺符合我的期望，要说最满意的应该是新平台下更出色的驾驶感受以及非常适合家用的大空间了，丰田新的TNGA平台确实在全方面都有所改善，开起来更有乐趣，质感也不错！再就是车内的空间确实比较大，尤其是后排的空间，感觉同级别来说算是数一数二的了，腿部空间很充裕，坐着比较舒展，时间长了也不会觉得累。
【不满意】比较喜欢2.5S的外观造型，但是这个版本没有全景天窗，只是一个普通的天窗，有点遗憾，没办法，为了喜欢的外形，只能稍微牺牲一点了。不过这个普通天窗的开启面积也还不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的话就是它的外观设计了，非常的时尚大气，尾灯和大灯的设计也都非常好看，还有就是侧身的线条也很流畅看起来运动感十足，白色的车漆看上去很高端，动力储备也很丰富，油门随叫随到，发动机和变速箱的配合也很默契。
【不满意】最不满意的就是风噪的声音很大，特别是开在路上的时候稍微一加速车内就能很明显的感觉到，还有就是新车的内饰异味很重刚买来的时候都不敢让家里的老人小孩坐，放在阳光下暴晒了一周才好点。特别说明的一点就是车子底盘太低，很容易刮蹭，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是外观！外观！外观！！！红黑红的配置让我欲罢不能，这是在成都车展上看到的，之前还不是很了解，结果看了一眼就爱上了，红色的内饰居然不加钱，是标配可以选的，令我十分满意，开回来后在追加动力的满意度！！满座的起步稍微差点，一个人两个人那真是想怎么超车就怎么超车。
【不满意】最不满意的就是黑红双色要多加4000，这个官方设定真的太坑了，还有就是低速的时候偶尔会有顿挫，不知道是发动机就是这样的设置还是怎么回事，后期再观察观察，还有一点就是新车味道很大，不过却能表示很新，夏季过去了，不然就可以拿到太阳下暴晒两天，现在只有用竹炭包和人体自吸来吸吸吸！！！
【空间】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选这款车的最关键的因素就是他的外观，这车外观神似锐志，尾灯和前大灯都非常好看，尾翼和前唇还有侧裙都是运动风满满，我对锐志一直是情有独钟，可惜17年停产了，只好买一台外表像锐志的19款运动版凯美瑞。然后2.5排量发动机是日本进口的，热效率41%也是非常不错，整体而言他的缺点真的不多。
【不满意】不满意的地方可能就是这个8at变速箱还是没有想象中那么平顺吧，前段扭力很小，中段扭力上来了，车子就感觉突然有一股劲窜出来，减速停车的时候也可以感受到他在降档，会轻微有点往前冲的感觉，这个细心体会可以体会出来。然后这个安全带的扣子其实塑料感有点太强了，有点low。转向灯的嘀嗒声，r档时的滴滴声都让我有点闹心。不过习惯了就好了，倒车倒快一点就行。还有这车副驾驶的调节是手动的，这个要重点批评！胎噪稍微有点大也是一个不满意的点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗很满意，2.5的车虽然不是混动版本，也有很好的燃油经济性，当初买车之前觉得2.5升排量怎么也要百公里十升油，结果百公里市区连九升油都没到，让我很意外，很惊喜。而且这种低油耗不是在对动力进行很大限制的情况下而得到的，不得不佩服丰田的汽油自吸机黑科技！
【不满意】外观方面是我不满意的地方，我觉得这个外观做的不太符合这种车的定位，有点太未来了，太运动了，让人有一种轿跑，运动性能车的感觉，这只是一台商务轿车呀，可能是丰田觉得自家有亚洲龙，有皇冠，所以在把这台商务车做成了这个很运动的样子。现在日系主流就喜欢做运动风，让人头疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】