网上车市 » 汽车大全 » 宝骏 » 新宝骏RS-5 » 2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版 国V » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 新宝骏RS-5 |
购买车型 | 2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版国V |
裸车购买价 | 12.68万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 广西-柳州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子的空间了,非常的宽敞,一点也不感到压抑,新换的钻石标也比之前的马头标好看很多,还有它的超大液晶幕,其它的智能驾控,外观,配置也都很不错
【不满意】油耗稍高,不过还是在可以接受的范围内。新车的气味有点大,很久了都没有散,只能买些竹炭包来除味,还有语音系统的反应有点慢,但能解放双手了也不影响使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 新宝骏RS-5 |
购买车型 | 2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版国V |
裸车购买价 | 12.68万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意在配置,不得不说,十了万的国产车的配置,比合资车三十多万的车配置还要高。咱年龄大了,买个车就想图个享受,而且花不了多少钱,还是个SUV,开出去有面子。而且俺这老一辈都是传统思想,爱国,支持国产!
【不满意】最不满意的地方在于油耗,我这新车刚提没几天,油耗在九个多将近十个上,每次加油特别心疼,咱年龄大了,赚钱不容易啊。之前购买的五菱油耗倒是不高,还是打算这两天跑跑高速降低一下油耗吧,现在在市区走走停停的,开一段时间看油耗是否会降下去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 新宝骏RS-5 |
购买车型 | 2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版国V |
裸车购买价 | 12.3万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5080公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最近几个月,茶余饭后听到最多的就是谁、谁、提了辆车,谁、谁、找了女朋友等等、因为我最近回老家了,大家都明白家里邻里之间,没事就会拉家常。)但是最近大家讨论的最多的就是我提了一辆新车“新宝骏Rs-5”。超高的颜值、超高的性价比更加适合家庭使用。
【不满意】买车三个月了,最大的不满意就是觉得这辆车内饰的颜色太浅了,不耐脏。而且还不能定制内饰的颜色,非常单一。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 新宝骏RS-5 |
购买车型 | 2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版国V |
裸车购买价 | 13.28万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意就是车的语音识别,智能驾控,还有超酷的外观,搭配新换得钻石标,档次瞬间提升了不少,侧面看,弧形腰线,动感十足,全景天窗躺在车里就如在家一样舒适,我是一个喜欢安静的年轻人,一位帅气的设计师,哈哈…车就是我的私人空间,我喜欢把车开到幽静的小路或湖边来激发我的灵感,设计出我满意的园林图纸!我就是这么看好宝骏RS-5,我要带你去大江南北狂浪…狂浪。
【不满意】刚买车不久还没有发现什么不好的地方,就是前几天去泰山,网络连接不是很好,不知是什么原因,还有就是自动驾驶,路上的交通指示线必须很清楚才可以自动跟车,车才不会跑偏。油耗夏季用车高一点。过了磨合期也许会少的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 新宝骏RS-5 |
购买车型 | 2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版国V |
裸车购买价 | 12.78万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】时尚大气的外观,本人喜欢红色,因为红色给人一种喜庆感,而且寓意是以后的日子也会红红火火。这款车配置丰富多彩,语音控制系统,智能辅助驾驶,最高级的是可以用手机远程控制车辆,在这炎热的夏天可以提前控制车辆启动这是多么幸福的一件事啊!
【不满意】不满意的是网络只有2G是免费的,用完就得需要自己掏money充值了!还有后排座椅靠背不能调节!长时间做后排会累,加上父母年纪大了,腰也不好!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 新宝骏RS-5 |
购买车型 | 2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版国V |
裸车购买价 | 13.28万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是高端大气的外形,配上钻石的新标那是锦上添花!本人也是属于外貌协会的,当时看见它就被它的外观吸引了。不仅颜值吸引我,还有丰富的科技配置,有智能化驾驶体验,有方便的语音控制系统,开车的时候也不用专门操控了,直接语音控制就可以!方便还安全!
【不满意】就是座椅没有安装座椅通风,在夏天即使开空调后背还是湿透了,这是一个缺点,这么高配置的车要是在配上这个配置,那就完美了。还有在行车途中感觉后排减震有点邦邦的,特别是过减去带的时候,感觉和几万块钱车的减震差不多!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 新宝骏RS-5 |
购买车型 | 2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版国V |
裸车购买价 | 13.58万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】因为自己是宝骏老车主,很早前就想换车了,为什么迟迟没下手呢,就是想再等等,至于等什么呢?我也不知道啊??。直到官网上RS-5出现,我就知道我在等什么了,就是等她嘛!!车标一换,简直就是另一种风格,细细了解简直让我让我刮目相看,无论外观、内饰。空间,我都是觉得无语能比的改变了。总之就是:时尚、动感、大气!!
【不满意】购买回来之后呢,可能是智能操控,我还没玩懂,总觉得觉得系统有些不顺手,经常出问题,不过多开机两次就自己解决了,这个是不是斑马系统技术还不够成熟呢?不过慢慢的我找到了方法,我摸索了这么久,磨合得也差不多了,应该没多大问题的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 新宝骏RS-5 |
购买车型 | 2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版国V |
裸车购买价 | 13.2万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1746公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】漂亮的外观,超高的回头率
逆天的配置,谁用都说好
坐起来真舒适
【不满意】车里互联不是很稳定,不知道是网络的事,还是车的原因,有的时候要好几下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 新宝骏RS-5 |
购买车型 | 2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版国V |
裸车购买价 | 13.28万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 内蒙古-呼伦贝尔 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 50公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最主要是配置,十多万的小车,配置真的是非常的高。自适应巡航,自动刹车,手机APP远程控制等等。太多了好多我自己都没了解和掌握,还有就是它的颜值,我爱人非常的喜欢这辆车的外观和内饰。当然了实用性也是我最后下订的原因之一,前后排超大空间,还有惊喜在于后排座椅能够放倒,并且还是平的,特别的实用装东西或者自驾游临时休息都是不错的。
【不满意】不满意的地方:第一.新车异味挺大的。当时选车那个味道让我有点受不了。第二.三包是三年六万公里免费质保,据我所知很多品牌都开始终身免费质保了,这点真的非常的让人不舒服。希望宝骏在这方面能给车主们更好的保障。第三.没有优惠,赠品也少的可怜。当时就因为这个差点说再见了。后来还是自己没忍住。当时工作人员说买完车还有关怀礼品,他们经常送老车主,但我无从考究以后看看能不能兑现吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 新宝骏RS-5 |
购买车型 | 2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版国V |
裸车购买价 | 13.28万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 西藏-拉萨 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3768公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观真的非常有年轻气息,红色也是我最喜欢的颜色,加速推背感很强,只不过我起步的时候基本上没有用力踩油门。车内智能互动很不错,基本上很多时候都能用口令完成,没必要去找按钮在哪里。离地间隙比较高、减震不错,我回老家那曲的时候,需要经过一段土路,坐在车上的人,都没有晕车的现象。内饰也很适合我,大面积的红色材料,每次开车的时候都激情满满,大概开了20多天,感觉还不错。
【不满意】开了20多天,我发现这个车有个问题:这几天在拉萨开的时候,可能是因为室外温度实在太高,加上高原气候,如果开空调动力就没有多好,在等红绿灯的时候,起步非常困难,车内温度又高,空调开到最低都很难把车内温度降下来,在这几天拉萨气温最高的时候开这个车,非常受罪。还不知道冬天的时候,开空调会不会也有这种情况,现在开始有点小后悔买这个车,相比那么多的功能之下,这个问题也能克服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】