天籁 2019款 2.0L XL 舒适版

【满意】从买车到现在也已经有9个多月了，差不多跑了1万多公里，这是我家的第二辆车，之前买的是福特的车，空间有点小，油耗也比大部分车油耗相对要高点，家人和老人坐的也有点挤，所以就考虑换了个大点，买新车前也去看了一两个品牌价钱的都差不多的车，觉的也挺不错的，家人都建议再去多对比下其他车型，毕竟买车是大事还是要慎重考虑，身边也有朋友开了日产车也推荐我去了解下，当我和家人来到4S店时，看到了外观靓丽的第七代天籁吸引了我的眼球，当时展车是款白色的，坐进去感受了下，这款车不但外观还有内饰都让我很满意，别的车要不内饰可以，要不就外观，而天籁例外结合了，回家后也深度去了解了下车和价格，第二次到店已经确定了!选择的是舒适版白色的，让我最满意的是它的外表，内饰还有价格让我 心动了，前脸带了一个很大像V字型的很大气，还有夹在前脸那个日产标志跟别的车不一样的，其他的是突出来，天籁设计的就跟这款车型很符合，很有档次!LED大灯，在夜间行驶特别明亮灯光很美！内饰设计的也很时尚，排挡杆位置的扶手和我调的驾驶位高低也很适合很便开车累放手。价格也比较优惠花20万不到买这样的车很值的
【不满意】也用了那么久了，其他方面都还不错，让我最不满意的就是，显示屏太小了，放到小型轿车很适合，这款车也属于中型轿车安一个这么小的显示屏也太小气了 吧，最主要还是脚刹，直接降低了天籁的的档次，我觉得这中价位的车不管是低配还是顶配都要配电子刹才符合。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是天籁的后座椅的空间和后备箱的空间，我为啥说满意，因为天籁的空间真的打动了我，最近我在搬家，所以行李物件比较多，最后我的妻子和我把，一部分行李和物件，都放在车上了，我那会我觉得应该装不了那么多，可是真的让我吃惊，竟然装下了，真厉害
【不满意】都说日产车省油，可是到了，我这咋就变了呢，我现在都百公里油耗有9点多，我真的接受不了，现在油价日益加贵，如果在这个样子下去，我真的要加不起油了，我太难了，买得起车，加不起油，好难做啊！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意这个最字就让人很为难了，因为会选择天籁肯定是有很多吸引我的点，所以是都很满意，比如说外观我很满意，作为日产的粉丝看着日产车一代代的更替，看着它从中规中矩四平八稳逐渐转变为年轻时尚的外观，这一代的天籁就让我一见钟情，试驾倾心了。一见钟情的前脸很张扬犀利，车身低趴造型很有轮廓感跟张力，悬浮式车顶运动十足。油耗让我满意，提车这些日子，用车的频次还是比较高的，综合油耗是在7左右，前几天跑了高速刷新了油耗，居然不到6真心觉得很省油了，省油才是王道啊。车子的空间还有舒适度也让我很满意下面再细说。总之都挺满意的啦。
【不满意】最不满意，毕竟没有十全十美的车，虽然对天籁总体都很满意用车过程感觉都还不错，但还是有些细节啊配置啊可以提升那就更完美了。一个就是中控屏幕太小了功能单一，跟B级车这个级别不太搭啊，倒车影像清晰度不太好，还有就是轮毂偏小了些，如果能配上大尺寸切削式轮毂就更加运动有型了，刹车是脚刹也是有吐槽过，不过适应了也就还好，所以对这三点有些遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】8月份购车，到现在也已经有2个月了，开了也快2500km了。整辆车给我的整体感觉都很满意，首先说说价格，最让我满意的就是天籁的性价比，因为我们大多数人购车还是限制于预算（当然有钱的大佬可以忽视我这句，毕竟你们想买啥买啥），整车落地18w6000左右，在同类车里实属已经是一个比较便宜的价格了。其次就是外观了，也跑了很多4s 店，但是只有那辆2.0T的深蓝色展**撼到了我，一进店就觉得好看。 再者是内饰，不愧为移动的大沙发的称号，整体座椅的舒适感极佳，后排腿部空间巨大，前排电子座椅调整，胎压检测，折叠后视镜，自动空调，一键启动，无钥匙进入，一个不算小的触摸显示屏，基本配件都齐全，再加上一个宽敞的后备箱，真的对的起B级车的称号。 说完了内饰，还有动力，我的2.0的发动机，平时也不怎么开高速，CVT的发动机动力也是足够的，低速加速没有顿挫感，起步时油门多踩一点推背感也失足，要是想体验更多速度的快感，那么sport模式也可以满足你的需求。总体来对于一个在市区上下班的人来说，动力已经足够了。
【不满意】整体来说整辆车都很满意，只有两个地方有点悄悄的不满意，首先就是感觉钥匙不太灵敏，有时候按按锁车总是没反应，还得折回去按车把手的锁车按键，第二就是感觉车的避震还是有点弱，每次过减速带的震动感都有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】8月份购车，到现在也已经有2个月了，开了也快2500km了。整辆车给我的整体感觉都很满意，首先说说价格，最让我满意的就是天籁的性价比，因为我们大多数人购车还是限制于预算（当然有钱的大佬可以忽视我这句，毕竟你们想买啥买啥），整车落地18w6000左右，在同类车里实属已经是一个比较便宜的价格了。其次就是外观了，也跑了很多4s 店，但是只有那辆2.0T的深蓝色展**撼到了我，一进店就觉得好看。 再者是内饰，不愧为移动的大沙发的称号，整体座椅的舒适感极佳，后排腿部空间巨大，前排电子座椅调整，胎压检测，折叠后视镜，自动空调，一键启动，无钥匙进入，一个不算小的触摸显示屏，基本配件都齐全，再加上一个宽敞的后备箱，真的对的起B级车的称号。 说完了内饰，还有动力，我的2.0的发动机，平时也不怎么开高速，CVT的发动机动力也是足够的，低速加速没有顿挫感，起步时油门多踩一点推背感也失足，要是想体验更多速度的快感，那么sport模式也可以满足你的需求。总体来对于一个在市区上下班的人来说，动力已经足够了。
【不满意】整体来说整辆车都很满意，只有两个地方有点悄悄的不满意，首先就是感觉钥匙不太灵敏，有时候按按锁车总是没反应，还得折回去按车把手的锁车按键，第二就是感觉车的避震还是有点弱，每次过减速带的震动感都有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的综合性价比算是很高的内外兼修的一款车，新款家族式前脸时尚大气有辨识度，流线型车身修长，溜背式悬浮感车顶让整个车看起来非常动感。我是佛系开车所以动力足够使用，空间宽敞设计合理搭配上口碑之作的移动大沙发座椅简直绝配。隔音效果不错，安静的车内舒服的开着车听听音乐，开车都很惬意了。当然超高舒适度搭配上出色的油耗表现那就更牛了！目前还在磨合期市区跑起来的综合油耗在7.5左右，很满意了。
【不满意】最不满意的话就是中控屏，感觉没啥实用功能，屏幕小的配不上它B级车的档次而且影像也是有点糊。还有就是脚刹，好歹也是B级车，说轩逸没有配备电子手刹也就算了，18w多的中级车居然还是脚刹真的是有点遗憾了。不过目前已经适应了，辛苦一点就是。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的综合性价比算是很高的内外兼修的一款车，新款家族式前脸时尚大气有辨识度，流线型车身修长，溜背式悬浮感车顶让整个车看起来非常动感。我是佛系开车所以动力足够使用，空间宽敞设计合理搭配上口碑之作的移动大沙发座椅简直绝配。隔音效果不错，安静的车内舒服的开着车听听音乐，开车都很惬意了。当然超高舒适度搭配上出色的油耗表现那就更牛了！目前还在磨合期市区跑起来的综合油耗在7.5左右，很满意了。
【不满意】最不满意的话就是中控屏，感觉没啥实用功能，屏幕小的配不上它B级车的档次而且影像也是有点糊。还有就是脚刹，好歹也是B级车，说轩逸没有配备电子手刹也就算了，18w多的中级车居然还是脚刹真的是有点遗憾了。不过目前已经适应了，辛苦一点就是。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是日产的大沙发座椅了，真的是很软，不愧是移动沙发的称号，油耗也很低，平均才六个多油
【不满意】内饰用料差，身为B级车，内饰硬塑料特别多，真是不应该省这点成本，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是日产的大沙发座椅了，真的是很软，不愧是移动沙发的称号，油耗也很低，平均才六个多油
【不满意】内饰用料差，身为B级车，内饰硬塑料特别多，真是不应该省这点成本，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观和舒适性，觉得车子特别漂亮，特别是放在路边远远地看40几角度看的话是整体线条感很好看。然后开在路上的话，那个轮毂的话也漂亮。内饰的话是很舒服的，舒适性很好，特别是那个座位，真不愧是日产移动大沙发。
【不满意】我觉得也没有什么不满意的。车子也才刚开了几十公里，后面再看看有没有不合适的地方再说吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】