帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版 国VI

【满意】1、外观很大气，喜欢全新的前脸设计，显得时尚不少。2、空间大，坐着舒服，四口车市这个空间完全够。
【不满意】因为是新车，开了不到三个月，没有特别不满意的地方，除了动力上还有一点小不足，其它都不错，主要是没钱买高功版，所以也就无所谓了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，第一眼就能惊艳到你的颜值，大众的操控也是口口相传的。
【不满意】新车异味大，车漆薄，座椅材质不满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力很足，外观时尚，空间大
【不满意】底盘噪音大，沙子打在底盘上很响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观年轻中带着稳重，一下子把油腻大叔形象变味清爽利落的青年，空间优秀，配置远远领先同价位的迈腾。买车时候对比了很多同级车，本来最优先考虑的是别克君越顶配（非a什么那个），内饰豪华同级无敌，空间优秀，10at驾驶平顺，所有该有的科技配置都有了，外观也好看，最后因为莫名其妙看到新帕萨特上市，被后尾大众带字母吸引住了去试驾了一下，整体感觉也不错，考虑5年后大众保值率和商务使用帕萨特更传统，所以鬼使神差的就订了帕萨特。订车考虑配置时候有几个配置我是刚需，全速自适应巡航，主动刹车，车道保持，前排座椅通风，这几个配置迈腾只有顶配才有，所以迈腾也被pass了，最后综合考虑选了330尊贵版，相比380旗舰版除了动力只差了hud抬头显示丹拿音响和自动泊车，我对动力没有要求，都是2.0t，对我来说8秒跟7秒3一点区别都没，所以没考虑买旗舰的。另外也去看了十代雅阁，雅阁车主别介意，个人意见，我觉得雅阁内饰还不如面包车，直接pass唯一一台没有试驾的车。然后除了君越最纠结其实是凯美瑞，这个价位凯美瑞混动也可以下来了，但凯美瑞没有车道保持，所以也pass了，最后还是买了帕萨特，使用一个月很满意，目前还没有啥后悔的。使用过程中挥手换歌，全自动led大灯，驾驶位迎宾座椅，电动尾箱和抬脚感应尾灯都超级实用，全景天窗后排视野很好很舒服，座椅通风在炎热的南方简直不能再好，开过有座椅通风的车，换车就肯定会把这个作为刚需考虑上的。油耗的话开启发动机启停，纯市区非常在意的开我可以开到平均8.5L/百km，随便开的话也能在10升内纯市区，国道可以去到5升，市郊综合平均6升没问题，对一这个差不多5米的b级车，我是很满意了，我以前的雪铁龙c4l综合油耗要10升，市区12升，所以我对油耗完全没有意见。
【不满意】噪音做的不是特别好，跟君越还是很明显的区域，其他挺好的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新帕萨特比老款要大了很多，配置也高
【不满意】颜色可选择性太少只能选择黑色说其他颜色都不好定
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】同级别的空间和外观
【不满意】最不满意的只能是低档顿挫和内饰用料了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新帕外观不输老6，大气，动力，330配这个车真的足够了，方向也很轻，速度上来就变重了，车身确实比较稳高速一不注意就上120了，还有后排空间确实大，氛围灯也比较新颖，还有两块大屏幕，这个配置确实有点过于奢侈了，但是中控那块屏幕好像没啥用呢？就只能调看数据播放音乐，现在很多车企都可以下载App 了，看视频了，该有的有了，不该有的也有了，我觉得这个配置应该是最具性价比的，跑了一次长途，重庆到惠州，600块钱的95就完事了，卧槽，你们帮忙算一下，这油耗挂多少钱一公里
【不满意】后备箱背部竟然是裸露的一块铁板，都这个价位了，不便宜也不贵，就不能用点心吗？胎压监测竟然不是主动式的，第一次跑长途就报警说什么压力缺失，吓死个人了，然后去到服务区熄火再点又没有了，问题是这个间接式的胎压怎么用啊？完全没用啊？还有就是一二档有时候还是会有顿挫，不过不是经常的，胎噪风噪还是有点不是心里想的那么满意，导航太落后了，感觉这个配置最不划算，还有就是悬挂有点硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】