领克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 国V

【满意】颜值耐看，全村最靓的仔！动力充沛，操控精准扎实，跑150一点不带飘的。
【不满意】等红绿灯的时候抖动比较明显，比nvh好一点的四缸差点静谧性，但也不是抖得太厉害，跟朋友的老款宝来差不多吧。。三缸的毛病在这儿！但其他情况真没明显的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值耐看，全村最靓的仔！动力充沛，操控精准扎实，跑150一点不带飘的。
【不满意】等红绿灯的时候抖动比较明显，比nvh好一点的四缸差点静谧性，但也不是抖得太厉害，跟朋友的老款宝来差不多吧。。三缸的毛病在这儿！但其他情况真没明显的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车是用来开的，坐在驾驶位，内饰有质感，舒适，操控感不错。外观好看，一些高科技配置还都挺实用。
【不满意】1.5T的三缸，平时不抖；但在空挡时开空调，方向盘会有较明显的抖动，座位还好。但这钟震动是比同级别的四缸车明显。所在城市较堵，每天有5km左右的拥堵路段（平均时速基本15左右，最堵的1km平均时速是7），低速跟车的档位逻辑有待优化，偶尔会卡顿或发动机制动感觉，自动降档之后又向前冲一下。。低速下油耗有点高。没有电动尾门，没有胎压显示。声称要打造豪华车，这两个不配置有些不对。吐槽一下，厂家如果最早选择四缸的1.5T，再用现在的这种发动机液压避震，这辆车的安静感简直就无敌了，销量绝对要高很多，有多少人是因为三缸加油耗高就望而却步了，我自己都纠结了好久。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车是用来开的，坐在驾驶位，内饰有质感，舒适，操控感不错。外观好看，一些高科技配置还都挺实用。
【不满意】1.5T的三缸，平时不抖；但在空挡时开空调，方向盘会有较明显的抖动，座位还好。但这钟震动是比同级别的四缸车明显。所在城市较堵，每天有5km左右的拥堵路段（平均时速基本15左右，最堵的1km平均时速是7），低速跟车的档位逻辑有待优化，偶尔会卡顿或发动机制动感觉，自动降档之后又向前冲一下。。低速下油耗有点高。没有电动尾门，没有胎压显示。声称要打造豪华车，这两个不配置有些不对。吐槽一下，厂家如果最早选择四缸的1.5T，再用现在的这种发动机液压避震，这辆车的安静感简直就无敌了，销量绝对要高很多，有多少人是因为三缸加油耗高就望而却步了，我自己都纠结了好久。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车是用来开的，坐在驾驶位，内饰有质感，舒适，操控感不错。外观好看，一些高科技配置还都挺实用。
【不满意】1.5T的三缸，平时不抖；但在空挡时开空调，方向盘会有较明显的抖动，座位还好。但这钟震动是比同级别的四缸车明显。所在城市较堵，每天有5km左右的拥堵路段（平均时速基本15左右，最堵的1km平均时速是7），低速跟车的档位逻辑有待优化，偶尔会卡顿或发动机制动感觉，自动降档之后又向前冲一下。。低速下油耗有点高。没有电动尾门，没有胎压显示。声称要打造豪华车，这两个不配置有些不对。吐槽一下，厂家如果最早选择四缸的1.5T，再用现在的这种发动机液压避震，这辆车的安静感简直就无敌了，销量绝对要高很多，有多少人是因为三缸加油耗高就望而却步了，我自己都纠结了好久。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置全面、高档，特别是安全驾驶辅助特洋气，非常靠谱。
【不满意】码表车速与实际车速误差太大，自动大灯过于灵敏；车联网设置不大方便，联网至今未成功。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置全面、高档，特别是安全驾驶辅助特洋气，非常靠谱。
【不满意】码表车速与实际车速误差太大，自动大灯过于灵敏；车联网设置不大方便，联网至今未成功。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
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【满意】配置全面、高档，特别是安全驾驶辅助特洋气，非常靠谱。
【不满意】码表车速与实际车速误差太大，自动大灯过于灵敏；车联网设置不大方便，联网至今未成功。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】级别的优秀操控水平，低速轻，高速稳，良好的转向随速增益。隔音强，配置丰富，各种辅助系统让开车变得更加的轻松，智能化程度很高。双离合变速箱的调教很平顺，体验过的人就知道，三缸优化的很好，绝对的优秀水平，最最最看重的还是有沃尔沃技术加持的安全配置，和优秀的车身刚性。
【不满意】因为原厂使用了固特异Eagle F1性能胎，胎噪比较大，当然带来的是优异的抓地力和刹车成绩。车机系统的语音助手也比较容易误触发，希望领克可以再多多优化车机系统。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】级别的优秀操控水平，低速轻，高速稳，良好的转向随速增益。隔音强，配置丰富，各种辅助系统让开车变得更加的轻松，智能化程度很高。双离合变速箱的调教很平顺，体验过的人就知道，三缸优化的很好，绝对的优秀水平，最最最看重的还是有沃尔沃技术加持的安全配置，和优秀的车身刚性。
【不满意】因为原厂使用了固特异Eagle F1性能胎，胎噪比较大，当然带来的是优异的抓地力和刹车成绩。车机系统的语音助手也比较容易误触发，希望领克可以再多多优化车机系统。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】