网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 福克斯 » 2019款 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 福克斯 |
购买车型 | 2019款 两厢 EcoBoost 180 自动STLine |
裸车购买价 | 15.08万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 青海-西宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方主要有两点吧。第一首先是外观,感觉各方面都挺运动的,不过那个蜂窝进气格珊感觉有点密集恐惧症,媳妇说的略丑,其他的都OK,第二点就是stline独有的LED大灯,看其他的版本都配的卤素蜡烛灯,免去一笔改装费咯!
【不满意】这个座椅全部都是手动的,手略酸啊。。虽然是低配车型,还是希望好歹能有个电动的,其他都没什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 福克斯 |
购买车型 | 2019款 两厢 EcoBoost 180 自动STLine |
裸车购买价 | 15.08万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 360公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对福克斯的各个方面都很满意,要说最满意,必须是动力,那是相当给力,操作的时候只要轻点油门就长驱直入冲过去了,百公里加速很轻松就能完成。
【不满意】没有不满意的地方,自己的第一辆车怎么看都喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 福克斯 |
购买车型 | 2019款 两厢 EcoBoost 180 自动STLine |
裸车购买价 | 15.08万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 浙江-嘉兴 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 390公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意福克斯的外观,在网上看到福克斯红色的宣传图的时候,换车的想法就蹭蹭的冒出来了。那个时候4s店没有现车,只能看看宣传图册,目光停留在那台电音红的st-line,实在是太耀眼了。上月底终于等到现车到了,看到车的瞬间感觉特别漂亮,觉得买的特值。
【不满意】暂时没发现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 福克斯 |
购买车型 | 2019款 两厢 EcoBoost 180 自动STLine |
裸车购买价 | 15.08万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 陕西-商洛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外形很漂亮,而且配置齐全,开在路上回头率很高,哈哈
【不满意】暂时感觉都挺好的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 福克斯 |
购买车型 | 2019款 两厢 EcoBoost 180 自动STLine |
裸车购买价 | 15.08万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 山东-菏泽 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 541公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】新一代刚上市的时候就感觉这款车很帅,很运动,所以一直关注这款车,我们这里可以试驾的时候,就果断去体验了,驾驶的时候感觉操纵感很好,运动感很强,空间也很合适,还有大天窗,语音识别系统也很好用。
【不满意】悬挂有点硬,座椅软硬适中,驾驶时感觉很棒,但是上了年纪的父母,就不太友好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 福克斯 |
购买车型 | 2019款 两厢 EcoBoost 180 自动STLine |
裸车购买价 | 15.93万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是外观和老款福克斯区别很大,车身线条更加运动,18寸的熏黑轮毂配着红色卡钳真的喜欢的不得了,我去到这个4s店,店里把新旧款摆在一起对比,特别明显。
【不满意】都非常满意,硬要说的话就是座椅样式太普通,但并不影响!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 福克斯 |
购买车型 | 2019款 两厢 EcoBoost 180 自动STLine |
裸车购买价 | 15.08万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 452公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】运动风的外观,赛车似的三幅式方向盘,电子手刹,八英寸的悬浮式中控屏,智能的语音识别系统,都让这款车很吸引人。
【不满意】小福刚开始有点异味,散散就没了,不过还是有点……新上市的车如果能有更多优惠就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 福克斯 |
购买车型 | 2019款 两厢 EcoBoost 180 自动STLine |
裸车购买价 | 15.08万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 682公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】试驾的时候就很喜欢福特新一代的外观,特别是ST-line的风格,犀利的车头设计,三幅式方向盘,有种赛车的感觉。帅气的车头大灯,蜂窝形车头进气格栅,表现出时尚的运动风。动力方面在市区驾驶可以说是过剩了,1.5T,184马力,推背感很明显。
【不满意】悬挂可能是偏运动的缘故,个人感觉比较硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 福克斯 |
购买车型 | 2019款 两厢 EcoBoost 180 自动STLine |
裸车购买价 | 15.08万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 526公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】主要是它这个车旋钮电子换挡杆特别帅,就是不想要那个机械的换挡杆,还有就是这个车还有无线网,特别嗨,还有新风系统什么新车不都是有味么,可以不用刻意开着窗户,它自己就净化了,还有全景的二片的大天窗,做的后排也看见天空。这个车的倒车影像特别清楚,听销售顾问说是100万像素的 。轮毂上红色卡钳,还有18寸的大轮胎。看着就爽。
【不满意】这个车尽然没有优惠,然后销售顾问说 新车都没有优惠 让我贷款免了手续费 利息 上牌照什么的 说是变向给我优惠了1万多,一个店就10个名额,说是厂家为了促销新一代福克斯销量才有这个活动,过几天就没有了 ,我听他们这么说,我心里才平衡点,正好也想最近买车 直接就订下了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 福克斯 |
购买车型 | 2019款 两厢 EcoBoost 180 自动STLine |
裸车购买价 | 15.08万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1779公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】首先,请大家忽略我这超级业余的拍照技术。配合八倍镜寻找同为ST-line的伙伴!家里最近一直是雨雪天气,没有晴天,也是在纠结,是现在拍照发口碑还是等天晴呢?实在忍不住了,就这会儿发了吧!也给各位看官带来一些个人的见解。在此万分抱歉滴说个大实话,本人其实是一个汽车行业咨询师,所以对车了解的也算是比较多了,所以现在自己想买车也是千纠结万犹豫,但是面对这一款车几乎没有犹豫,在对比了一些品牌更高端或者是级别更高的车之后还是选择了新一代福克斯,那肯定有很多满意的地方了。新车提车一周,行驶了1700,也有点话想分享一下,陪各位看官简单看一下吧!1、动力,这个车表现出来的动力,让你绝对想象不到这是一款三缸发动机,对比很多的四缸发动机也是绰绰有余,抖动?动力弱?噪音大?呵呵。貌似都没出现,本人在上海提车,老家在黄山,上海提车当天直接高速回家,高速超车,100-120毫无压力,在无人路段,拉了一下,120-150也非常轻松,不会因为速度起来了,动力就跟不上了,其实我是想超车而已,不是想超速。2、操控,动力好的车总是想着要开快一点,对吧?所以也会出现一些突发情况,刹车反应很快,也很灵敏,方向盘的指向性非常好,基本就是指哪打哪。这两天老家下雪,开在路上打滑的时候ESP也能及时介入,嗯,就是一个字,稳!3、配置:这个价位配置上真的是让我有点惊讶,自动全LED头灯,雨量感应雨刷,前车碰撞预警,道路保持,啥都有了。最最关键的是竟然配的是米其林PS4的轮胎,开起来一个 字,爽。虽然座椅不是电动的,但是这车毕竟是运动车型,厂家在设计的时候估计也是想保留一点机械感吧!4、外观:外观其实真的很吸引我,尤其是在运动型多幅轮毂,一眼就能看出来,这车不一般。停在路边回头率也很高,我应该是我老家黄山市第一台,所以路上也有不少人看我这车。PS:约伙伴开ST-line去一趟西藏有人么?
【不满意】底盘悬架:这个也不算是最不满意吧,对我来说这个底盘悬架我是非常的满意的,但是考虑到我家里人,这一点只能算是最不满意了,路感很强,所以路面的一些不平整基本都会反馈到车内,让你感觉这台车底盘很扎实,带来的负面也就是这个底盘偏硬,颠簸感会强一些,这样家里人乘坐可能就不会那么舒服了。我媳妇儿也和我说,这车比家里原来的车颠了不少。所以各位看官如果追求舒适性,建议还是别买ST-line,买个锋潮最合适了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】