| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 江淮iEV7S |
| 购买车型 | 2018款 智享型 |
| 裸车购买价 | 17.6万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 北京 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观好看是我的菜。内饰，操控,续航，我都还是觉的不错。电子助力方向盘很轻盈， 指哪儿打哪儿，还有就是作为一台电动小型suv,有200毫米的离地间隙，过烂路，这些随便走，一点都不用不用担心它撂底盘。
【不满意】中控屏分辨率不高，尤其是用倒车影像的时候，很模糊看不清，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮iEV7S |
| 购买车型 | 2018款 智享型 |
| 裸车购买价 | 17.6万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 北京 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观精致好看，电动车身份一看外观就一目了然，蓝色的外观装饰件很新颖，内饰的做工和设计也不错，车子价格不贵，没有购置税的情况下落地不到10万吧，看着上档次，我的虚荣心...小小得被满足了下，哈哈!
【不满意】触控屏的分辨率有点低，尤其是晚上倒车的时候后面模糊一片不清楚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮iEV7S |
| 购买车型 | 2018款 智享型 |
| 裸车购买价 | 17.6万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 北京 |
| 购车目的 | 购物 赛车 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】养车成本低，续航300够我开的，油价快到8块了，但电价一直很稳定，5毛8一度，我真的怕养车太花钱，电动车电价和保养便宜，正中我的期望，充满电40度电20多块钱，第一部车代步练手的，iEV7S正合我心意。
【不满意】内饰做工一般，尤其是按键的质感，松松垮垮的阻尼感特别差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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