网上车市 » 汽车大全 » Jeep » 指挥官 » 2018款 2.0T 两驱进享版 国V » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 指挥官 |
购买车型 | 2018款 2.0T两驱进享版 国V |
裸车购买价 | 26.38万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 580公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】动力好,提速快
【不满意】门下密封性不够,有泥浆进入车门内
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 指挥官 |
购买车型 | 2018款 2.0T两驱进享版 国V |
裸车购买价 | 26.98万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 甘肃-兰州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】高速油耗确实很低可以到7.4,样子 很喜欢,空间满意, 功能齐全,
【不满意】市区油耗高啊,油门初段太突兀,中段加速乏力,由于一窜一窜太灵敏,不好跟车,随时都是急刹车,导致油耗飙升,再一个吐槽的是很重要的后视镜自动折叠居然没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 指挥官 |
购买车型 | 2018款 2.0T两驱进享版 国V |
裸车购买价 | 26.68万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 福建-厦门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】外观,必须的,买的时候第一眼就看上了,而且越看越耐看,另外,也是因为骨子里的一点点情怀
【不满意】没送踏板,差评,小孩上下车太不方便了,正在某宝看有没有能买的,晚些时候配一个。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 指挥官 |
购买车型 | 2018款 2.0T两驱进享版 国V |
裸车购买价 | 26.3万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 浙江-绍兴 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 656公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】动力十足,底盘很稳
【不满意】真不喜欢启停这个功能,还不能永久关闭!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 指挥官 |
购买车型 | 2018款 2.0T两驱进享版 国V |
裸车购买价 | 26.98万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 福建-厦门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】外观霸气,动力强劲
【不满意】车身太大,停车有点不方便,对停车技术要求颇高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 指挥官 |
购买车型 | 2018款 2.0T两驱进享版 国V |
裸车购买价 | 26.98万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的尺寸和外观,气势很足,尤其是与前脸相得益彰的大灯熏黑部分,很霸气!官方名字和7座的少一个大字,不过外观上没多大区别,我还是习惯叫他大指挥官。7座的定金都交了,后来销售顾问说店里又到了一批5坐车,于是又临时决定买5座。
【不满意】后排中间的一疙瘩突起,不过出风口和充电器都在上边。这玩意儿有点碍事儿,还很容易被踢脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 指挥官 |
购买车型 | 2018款 2.0T两驱进享版 国V |
裸车购买价 | 26.9万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 甘肃-兰州 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1.高速很省油,油耗可以到6.8。2.悬挂很扎实。不硬也不软,过坑洼局面有jeep越野的底子处理颠簸到位。很有感觉。3.车的动力绝对是这个价位里面我试驾过最好的动力,我的是350扭矩的,在这次自驾游川甘孜藏族自治州西色达景区3600米海拔,五六十度的坡路,很轻松就上去,400扭矩的我试驾过更猛!4.车的颜值很高,特别是侧面我最喜欢。
【不满意】没地方放手机啊,很不方便这方面得学习汉兰达。再一个第二排座椅如果能再往后调下就无敌了,必定五座的后备箱很大,有点浪费资源。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 指挥官 |
购买车型 | 2018款 2.0T两驱进享版 国V |
裸车购买价 | 26.98万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车的外观和空间,和7坐大指挥官一样的尺寸很大气,后备箱很大!没买7坐就是先要个宽敞点的后备箱。外观最喜欢的是前大灯了,电眼!超大天窗也很亮眼!
【不满意】最不满意的是低配的轮毂,太丑!找个机会得换一套。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 指挥官 |
购买车型 | 2018款 2.0T两驱进享版 国V |
裸车购买价 | 26.25万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 562公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】强大的空间、安全满分的越野性能还有霸气侧漏的外观是我最满意的地方。家人说坐在车里面觉得很宽敞很舒心,特别是打开天窗,整个人特别的放松,大块头看着让人很有安全感,出去玩的时候,像一般的越野路面那开起来就是小菜一碟,越野性能还是很强的。
【不满意】现在没有啥不满意的地方啦,买好车的我开心的像个三岁小孩,哈哈哈哈哈。如果要说的话就是发动机冷的时候启动的噪音有点大,过会就会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 指挥官 |
购买车型 | 2018款 2.0T两驱进享版 国V |
裸车购买价 | 26.98万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】大指挥官刚上市就一直在关注这个车,当时销售顾问信誓旦旦的跟我说不会出五座,忽悠的我差点都买了,还好等了段时间之后看网上信息官方爆出消息会有五座。想买SUV主要是想要空间大,后备箱大,所以最满意指挥官的外观和空间,外观霸气,空间妥妥的够用
【不满意】噪音问题吧,略微有点大,尤其是发动机的声音不好听。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】