网上车市 » 汽车大全 » 宝沃 » 宝沃BX5 » 2017款 20TGDI 自动两驱领先型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 宝沃BX5 |
购买车型 | 2017款 20TGDI自动两驱领先型 |
裸车购买价 | 15.3万元 |
购买时间 | 2017年12月 |
购买地点 | 湖北-黄冈 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观我比较喜欢,看起来没有很大也不会觉得小,车身线条比较圆润,至于驾驶感受现在行驶才500多公里,目前来看各方面都还满意,油耗不高。
【不满意】暂时不满意的地方很少就是内饰仪表台,门,感觉材料过多用的塑料。一键启动位置没设计好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝沃BX5 |
购买车型 | 2017款 20TGDI自动两驱领先型 |
裸车购买价 | 15.78万元 |
购买时间 | 2017年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 540公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观 配置
【不满意】后备箱小了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝沃BX5 |
购买车型 | 2017款 20TGDI自动两驱领先型 |
裸车购买价 | 15.58万元 |
购买时间 | 2017年12月 |
购买地点 | 辽宁-沈阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 310公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观,隔音,动力,仪表,全车电子设施,舒适度。
【不满意】驾驶座位不能电加热。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝沃BX5 |
购买车型 | 2017款 20TGDI自动两驱领先型 |
裸车购买价 | 15.44万元 |
购买时间 | 2017年12月 |
购买地点 | 山东-东营 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 420公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外形大气,硬朗而曲美线条,板金工艺品质、技术制造,具有德系品味,和合资品牌感一个样,室内气味不重,就能显示用料实在。配置比较全,冲着是一个性价比。
【不满意】副驾座不是电动上下调整,座位高低调不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝沃BX5 |
购买车型 | 2017款 20TGDI自动两驱领先型 |
裸车购买价 | 15.58万元 |
购买时间 | 2017年12月 |
购买地点 | 江西-赣州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 163公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车子好开,马力足够。油耗满意,超车快,隔音好,滤震好,没异味,空间够用
【不满意】最不满意的只有一条,办个手续和按揭跑了几趟!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝沃BX5 |
购买车型 | 2017款 20TGDI自动两驱领先型 |
裸车购买价 | 15.58万元 |
购买时间 | 2017年11月 |
购买地点 | 广东-佛山 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 342公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】一、大LOGO和德味十足的车身设计,颜值绝对爆表!
二、内饰豪华,隔音做得非常不错。
三、就喜欢这种轻巧的转向盘,快准狠!
四、电动尾门不可少,显得特别的高逼格!
【不满意】一、风量调到3档以上才感觉到后排出风口有风,前后风量不协调,差评!
二、配置方面要是多一个一键升窗就好了,毕竟是顶配!
三、顶配居然不带原装行车记录仪,差评,差评,差评,重要的事情说三遍!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝沃BX5 |
购买车型 | 2017款 20TGDI自动两驱领先型 |
裸车购买价 | 15.58万元 |
购买时间 | 2017年11月 |
购买地点 | 浙江-嘉兴 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】车子很大气,回头率较高,哈哈。车子操作轻松,单手操作人员更会爱上它,1.4T上下班油耗还不错,乘坐空间也不错
【不满意】对于领先车型,内饰硬塑料还有不少地方,这个是最不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝沃BX5 |
购买车型 | 2017款 20TGDI自动两驱领先型 |
裸车购买价 | 15.58万元 |
购买时间 | 2017年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 743公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】总体来说我最满意的是在车辆噪音的控制方面下了很大得功夫。外形也是我们一家所喜欢的类型。整体都挺喜欢的。车身设计有一点是我特别喜欢的,四车门均采用全包围的设计,这点很好的避免雨雪天上下车会腿部曾泥水的问题。点赞
【不满意】目前最不满意的是自动驻车和近光灯在仪表盘没有提示灯。每次都担心是否开启。还有就是没有四车窗一键升降。希望以后能够改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝沃BX5 |
购买车型 | 2017款 20TGDI自动两驱领先型 |
裸车购买价 | 15.58万元 |
购买时间 | 2017年10月 |
购买地点 | 贵州-黔东南苗族侗族自治州 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2004公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是小五的外型和开起来的舒适性。B-link系统手机远程操控,用手机查看油耗,诊断车子的各个部件单元等,让人感觉非常高大上。一键呼叫宝沃中心,每次都有回应。车子的声音很小,我朋友开时很惊讶他说发动机好像没有声音!!! 座起来很稳,是因为车重的原因,这车重3千多斤。
【不满意】顶配都没有座椅加热和一键升降功能。音响的音质一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝沃BX5 |
购买车型 | 2017款 20TGDI自动两驱领先型 |
裸车购买价 | 14.5万元 |
购买时间 | 2017年10月 |
购买地点 | 广东-阳江 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 206公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】B-link这东西真的好用,还有舒适性是同级别无法对比的
【不满意】没一键升降、没有座椅加热
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】