网上车市 » 汽车大全 » 金杯 » 金杯F50 » 2018款 1.6L 手动精英型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↑ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 金杯F50 |
购买车型 | 2018款 1.6L手动精英型 |
裸车购买价 | 8.09万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 湖南-张家界 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3440公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间很大,这辆车是七座的,不管是载人还是拉货都是能满足的,家里开了个小水果摊, 我平时会帮我我爸拉拉水果什么的,把后排座椅放倒加上后备箱的空间,还是能满足需求的。放假的时候带一家人来个旅行,也是很惬意的。
【不满意】刚买了没有多久,暂时还没有发现什么不满意的地方,等再观察观察再来追评。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 金杯F50 |
购买车型 | 2018款 1.6L手动精英型 |
裸车购买价 | 8.09万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3267公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对金杯F50感到最满意的就是他的空间大小还有操控这两个方面。首先我先来说说他的空间这一块,我相信很多看过金杯F50的车内空间的朋友,应该没有一个人说他空间不大,空间大所带来的优势就是座椅跟舒适感也会大大提高,这也是我对他的空间大小感到满意的地方。第二点就是他的操控,这车虽然看起来很大,但是一点都不妨碍他的操控性能,上手特别容易,方向盘没有想象中的那么重,反而很轻便,操控起来也特别容易,应该是他的地盘调校的比较好的原因
【不满意】还没感到有哪些方面是令我不满意的地方,就是觉得这车如果能有个胎压检测就好了,因为我的车经常出出现满载的情况,所以我会经常去检查胎压值,虽然有工具来检查胎压,不过还是有点不方便,能加上这个配置的话,我对金杯又可以添加上一个令我感到最满意的地方了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 金杯F50 |
购买车型 | 2018款 1.6L手动精英型 |
裸车购买价 | 6.88万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】车子后排座位测挂,使用空间大、空间利用率高。黑色内饰皮座椅对于我们有孩子的人来说不爱脏,也有档次。后排独立空调控制,使用方便。金杯老品牌,质量信得过。售后靠得住。中秋节前提的车,还出去自驾了一圈,对车子还是比较满意的。
【不满意】这款车子只有手动挡,要是有自动挡对于女性驾驶者而言就更完美了。单侧门在使用上不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 金杯F50 |
购买车型 | 2018款 1.6L手动精英型 |
裸车购买价 | 8.09万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3150公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间吧,非常的满意。
【不满意】刚买没多久,暂时没发现不满意的地方,就是动力方面,满载的时候有些吃力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 金杯F50 |
购买车型 | 2018款 1.6L手动精英型 |
裸车购买价 | 7.9万元 |
购买时间 | 2018年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】空间很大,无论是前排还是后排,坐着都感觉挺宽松的。
【不满意】侧拉门有些紧,媳妇开门的时候会有点吃力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 金杯F50 |
购买车型 | 2018款 1.6L手动精英型 |
裸车购买价 | 7.5万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 广西-桂林 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 553公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间够大,几乎可以放得下任何货物,车子价格也算比较实惠了!
【不满意】门的钣金感觉有点薄,关门的时候感觉要小心一点,怕把门弄坏了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 金杯F50 |
购买车型 | 2018款 1.6L手动精英型 |
裸车购买价 | 8.09万元 |
购买时间 | 2018年5月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的价格,价格超亲民的
【不满意】不满意的应该是这车跑高速超过130时速,会有点噪音
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 金杯F50 |
购买车型 | 2018款 1.6L手动精英型 |
裸车购买价 | 8.09万元 |
购买时间 | 2018年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】价格很亲民,现在不容易,想买辆合自己心意的车太难了,幸好朋友给我金杯F50这款车给我
【不满意】对这车都很满意,其他都是小毛病,说不上有什么让我特别不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 金杯F50 |
购买车型 | 2018款 1.6L手动精英型 |
裸车购买价 | 8.09万元 |
购买时间 | 2018年6月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6553公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间够大,几乎可以放下任何货,而且价格比较便宜,不贵
【不满意】门的钣金感觉很薄,关门的时候我会特别小心
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 金杯F50 |
购买车型 | 2018款 1.6L手动精英型 |
裸车购买价 | 7.5万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】在10万级别以内车型中,性价比最高,空间最大,内饰设计最奢华,娱乐拓展性高,最适合城市之中生活购物工作接送和代步,城市“保姆车”、”自驾游神器”的代名词,娱乐驾车两不误,二孩家庭的理想选择车型,单侧滑门方便上下车,安全系数高。因为本身车子便宜,舒适性娱乐性改装潜力巨大,所以怎么改都有理!
【不满意】高速120公里/小时发动机噪音明显,能超过90分贝,与车子的大箱体共振效应有关。动力输出方面,城市驾车转速1500~2000转换挡动力澎湃,低于1500转换挡平顺,若再低的话会出现动力不足“起步肉,响应慢”的特点,高速车速极限车速160公里/小时,转速表已接近红区。原车灯光暗淡,不带透镜和目前主流配置LED灯组。再有,轮毂尺寸较小,轮胎尺寸偏窄,视觉效果与整体车身不搭,感觉小气,与商务气息无法融为一体。排气管设计也很平庸,令人无法摆脱“苦力小面包”的印象。因为轮胎窄,所以高速制动力差,建议千万别超速超载。车的尾部设计比车头显得更为平淡,感觉虎头蛇尾。侧滑门方便上下车但是单手操作起来有些力道强劲,不太适合女生和老人,上下车台阶过高,完成动作需要有些技巧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】