网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪Q5 » 2018款 典藏版 40 TFSI 技术型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↓ | 4.07 |
舒适性 | ↓ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↓ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 奥迪Q5 |
购买车型 | 2018款 典藏版 40 TFSI 技术型 |
裸车购买价 | 35万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 6000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 3 |
【满意】外观颜值较高,动力充足! 前脸霸气,屁股性感!
【不满意】刹车有点异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪Q5 |
购买车型 | 2018款 典藏版 40 TFSI 技术型 |
裸车购买价 | 34万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 宁夏-银川 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 15升/百公里 11000公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 2 |
性价比 | 4 |
【满意】还是价格吧,因为优惠比较多,如果再贵5万肯定不会买这个
【不满意】刹车异响,油耗比我想像中高,可能跟我开车习惯有关系,下脚比较重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪Q5 |
购买车型 | 2018款 典藏版 40 TFSI 技术型 |
裸车购买价 | 32.5万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 11800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】方向盘转动轻盈,经典四驱,隔音好,变速箱表现几乎完美,做工成熟优秀,后备箱比较大,动力充沛,刹车灵敏,底盘调教比较运动,路感清晰,新车异味小,末代车型,多项配置下放,价格真心优惠。
【不满意】内饰有年代感,后排略小是不得不说的,其实够用,家里没有大个子,中间地板凸起很高,中间座椅硬,长途乘车后排中间会很累,底盘调教比较运动(硬),路况不好时,乘坐者会感觉比较颠簸,油耗略高(新车油耗14 ),后视镜真的比较大,会遮挡视线,刹车异响是通病,也并不会随着使用而降低太多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪Q5 |
购买车型 | 2018款 典藏版 40 TFSI 技术型 |
裸车购买价 | 32.38万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】整体车身稳重,开起来舒畅
【不满意】踩刹车有响声,尤其稍微踩快点的时候
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪Q5 |
购买车型 | 2018款 典藏版 40 TFSI 技术型 |
裸车购买价 | 33.8万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 江苏-常州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 11150公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】动力十足 强大的四驱
【不满意】空间小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪Q5 |
购买车型 | 2018款 典藏版 40 TFSI 技术型 |
裸车购买价 | 32万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 785公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】车子外形及超值三大件是最满意的地方
【不满意】最不喜欢的是后排空间略小及中间凸起的部分太高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪Q5 |
购买车型 | 2018款 典藏版 40 TFSI 技术型 |
裸车购买价 | 33.7万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 800公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】动力很足,提车后在武汉停留了一天直接上高速,销售说新车不超3000转跑磨合就行,然后2300转左右时速160??两个多小时跑到了荆州!高速中转向非常稳重。超车一踩油门就冲过去了……感觉160都只才踩了一半油门不知道踩到底什么效果?!
【不满意】刚开始会有挂档的时候有咔的顿挫声,刹车声也比较大,不过跑完高速过了几天就好了,不知道是不是新车这样,反正跑个三两下就好了。后排有点无语,空间有些小,我自己坐后面只能说刚刚好没多余的舒展空间,再就是中控屏小的可怜没有娱乐单元并且连蓝牙音乐都没有!虽然可以刷系统但是觉得麻烦~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪Q5 |
购买车型 | 2018款 典藏版 40 TFSI 技术型 |
裸车购买价 | 33万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1350公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观,动力,4驱。性价比,
【不满意】论坛里面大家反映的毛病,到我这里没有出现,什么各种异响,什么气味,都没有发生,但是出现了一个大家都没有提及的问题,冷车启动抖动,这个开回来一个礼拜就出现了,开始怀疑是油品问题,换了中石油中石化95.98都试过,依旧早上冷车抖动,等怠速降下来后,就基本正常了,要认真去感受,还是有那么一点点在抖,找过4s店,回复是正常的,因为是新车,他们说没有啥可以换的,都是新的,Q5多少出现这个毛病正常属于通病,我之前开的一个10多万的大众,开了3年才开始早上抖一下,这个贵了3倍多的车开回来一个礼拜就开始抖了,很难接收,心理不舒服呀,,,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪Q5 |
购买车型 | 2018款 典藏版 40 TFSI 技术型 |
裸车购买价 | 32.29万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】外观、性价比、绝版了
【不满意】内饰稍显过时,没有USB充电口
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪Q5 |
购买车型 | 2018款 典藏版 40 TFSI 技术型 |
裸车购买价 | 32万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】动力 做工 设计人性化 考虑周到
【不满意】后排空间 一汽大众的装配越来越差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】