具体指标 | 用户评分 | 微面平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.52 |
动力 | ↑ | 4.30 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.18 |
舒适性 | ↑ | 4.27 |
外观 | ↑ | 4.43 |
内饰 | ↑ | 4.10 |
性价比 | ↑ | 4.28 |
购买车系 | 海狮X30L |
购买车型 | 2018款 1.5L财富版DLCG14 |
裸车购买价 | 4.88万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我是专门工作搞配送的,所以基本上天天在车里面度过的,每天就是在给配送给别人运货,所以车子空间我是严格选择的,金杯车空间大果然名不虚传。空间很好装
【不满意】我都是城头跑城尾很经常,三四十公里,免不了走不好走的路,面包车性能不多,所以减震这会不怎么好,有一点颠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海狮X30L |
购买车型 | 2018款 1.5L财富版DLCG14 |
裸车购买价 | 4.98万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 四川-宜宾 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1210公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子的空间了,空间够大,能装好多货,是我想要的,装的多,卖的多,赚的就多。嘻嘻嘻??我的赚钱小帮手。
【不满意】发动机声音有点大,车身衔接的地方缝隙有点大,几万的面包车也就这工艺吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海狮X30L |
购买车型 | 2018款 1.5L财富版DLCG14 |
裸车购买价 | 4.98万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 四川-宜宾 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1210公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子的空间了,空间够大,能装好多货,是我想要的,装的多,卖的多,赚的就多。嘻嘻嘻??我的赚钱小帮手。
【不满意】发动机声音有点大,车身衔接的地方缝隙有点大,几万的面包车也就这工艺吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海狮X30L |
购买车型 | 2018款 1.5L财富版DLCG14 |
裸车购买价 | 4.98万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 四川-宜宾 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1210公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子的空间了,空间够大,能装好多货,是我想要的,装的多,卖的多,赚的就多。嘻嘻嘻??我的赚钱小帮手。
【不满意】发动机声音有点大,车身衔接的地方缝隙有点大,几万的面包车也就这工艺吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海狮X30L |
购买车型 | 2018款 1.5L财富版DLCG14 |
裸车购买价 | 4.9万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 拉货 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是拉货多吧 空间还大 耗油量也低
【不满意】最不满意的是中门不太好开 可能货车都这样吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海狮X30L |
购买车型 | 2018款 1.5L财富版DLCG14 |
裸车购买价 | 4.9万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是拉货多吧 空间还大 耗油量也低
【不满意】最不满意的是中门不太好开 可能货车都这样吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海狮X30L |
购买车型 | 2018款 1.5L财富版DLCG14 |
裸车购买价 | 4.9万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是拉货多吧 空间还大 耗油量也低
【不满意】最不满意的是中门不太好开 可能货车都这样吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海狮X30L |
购买车型 | 2018款 1.5L财富版DLCG14 |
裸车购买价 | 4.88万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 江苏-常州 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是新海狮的空间,平时拉货,以前拉不下的,现在都能装的下,不用担心,东西太多,装不下的问题
【不满意】各方面都挺满意的,就油耗好像有点高,销售跟我说是磨合期,等磨合期过了就好了,买车油耗这方面还是很在意的,毕竟买这个车就是用来赚钱的,油耗高了,成本就高了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海狮X30L |
购买车型 | 2018款 1.5L财富版DLCG14 |
裸车购买价 | 4.88万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 江苏-常州 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是新海狮的空间,平时拉货,以前拉不下的,现在都能装的下,不用担心,东西太多,装不下的问题
【不满意】各方面都挺满意的,就油耗好像有点高,销售跟我说是磨合期,等磨合期过了就好了,买车油耗这方面还是很在意的,毕竟买这个车就是用来赚钱的,油耗高了,成本就高了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海狮X30L |
购买车型 | 2018款 1.5L财富版DLCG14 |
裸车购买价 | 4.88万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 江苏-常州 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是新海狮的空间,平时拉货,以前拉不下的,现在都能装的下,不用担心,东西太多,装不下的问题
【不满意】各方面都挺满意的,就油耗好像有点高,销售跟我说是磨合期,等磨合期过了就好了,买车油耗这方面还是很在意的,毕竟买这个车就是用来赚钱的,油耗高了,成本就高了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】