唐新能源 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创悦型 7座 国V

【满意】外观不算，空间不说，它驾乘感非常棒，舒适感非常有，优点很多。
【不满意】我还是很专情的，时间不长，没有不满意之说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，非常时尚新潮；空间非常充足。
【不满意】目前没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】功能非常齐全，内后视镜隐藏摄像头，不影响美观，算是超值配置；主副驾驶座座椅调节方便，也精准，后备箱也可以遥控的，身高不够也没关系，下雨天车身全是泥也不用上手去关后备箱，很人性化。中控的彩色大屏太高级了，功能也多，导航已经不稀奇了，还可以玩游戏，看视频，已经不只是汽车的中控了，简直就是个车载电脑。
【不满意】耗电太快了，油电混动的主力还是油啊，省不了几个钱。用纯电动模式的话跑不了多远就开始低电量警告，然后申请发动机介入了，起步的时候一般是纯电的，但是提速到三四十发动机就开始工作了，之后基本上发动机是主力，电动机闲着，还经常被充电。我看元电动机的功率不高，续航可是比唐远得多。还有后备箱的感应一点都不好用，每次还是要用钥匙，方向盘虽然是多功能，但没有换挡功能，如果再加上的话就完美了，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】都挺满意的，之前看到唐出来的时候就觉得这款车型很好看，就是动力略显不足，所以就等唐DM出来再买过，现在都提倡新能源的嘛，而且油耗和电耗比起来，电耗真是划算多了，这款车的续航还算是不错的，我平时也不经常跑长途，家里附近的加油站就有充电桩也很方便，跑长途的时候也是用油的，高速上面油耗可以在8升左右不是很高。车的外观几乎可以给满分，前面是dragon face设计，中网和大灯连在一起，看起来像个龙头，特别霸气，车灯造型流畅，灯带醒目，还延续向两边变成腰线，很锋利，跟车门底下的腰线呼应，把车身刻画得很立体，也有一种向前冲的趋势，势头很劲的样子，后面的灯做出了立体的效果，车尾造型也无可挑剔。这种档把我是第一次用，开始有点不习惯但用着用着就会顺手，有不同的驾驶模式，适合在不同的地形跑，这些我不怎么用，但是我老婆是新手，她就喜欢用这些，还有影像，好多个摄像头和雷达，老司机不怎么用但新司机就很喜欢了。
【不满意】中控台因为所有的按键都整合到大屏幕里面去了，台面上光秃秃的我觉得不太好看，所以就自己买个垫子，加了点装饰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点就是车子的颜色。车子是老爸买给我的陪嫁，主要是给我开，我又偏爱红色这个颜色，所以看车时只参考红色的车辆，唐新能源这款的红色最得我心，不仅不俗气，而且很特别，车身光泽闪亮，坐在车头拍照，又霸气又显白，心里可美了。
【不满意】比较不满意的一点是座椅的材质不是真皮，是仿皮，老公的车子座椅就是真皮的，感觉真皮更高级一点。不过这个价位跟他的四五十万的车不能比，不考虑皮质的话，车子的座椅也还是舒服的，设计很贴合人体结构。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最吸引人的就是外观，他是一款国产中型的SUV，喜欢他采用了全新的设计语言。配置方面也很完善，除了360°全景影像外还配置有ACC自适应巡航等等，我觉得非常值得购买的一款车，还有我觉得加速制动和油耗等表现都要优于同级别竞品，货比三家这是我们消费者应该要有的常识，只有通过比较才知道哪款适合自己哪款才值得购买，它是一款插电式的混合动力。还喜欢整辆车的外观流线型设计，看上去给一种高端土豪的气质，他们都说学艺术的人比较个性化，这可能也是跟我自己的性格有关，我个人也是读设计出来的人，所以很在意外观各方面，第一次看中一款车没什么给我嫌，这种设计让我会想到我读大学时候老师让我们设计车型，从那时候起我对自己以后的车就有了很大的认识，当时我想的方案恨这辆车很相似，同时给我一种似曾相识的感觉，所以感觉很亲近很满足。完成了我从大学到现在的梦想。
【不满意】目前好多人不会设置造成油耗居高不下，其实这车不会没电的，再说了明知道是混动车还要把电开完，然后说这车没电了怎么不好，也是很任性啊，我平时不会吧电开晚的，会留一些电量进行混动行驶。如果真的电量很低了，也确实说实话驾驶感受不好，换挡顿挫感强，后来升级后明显比以前强多了，我觉得随着科技的发展渐渐的可以把一些小毛病克服掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车看起来颜值非常的高，空间很宽敞，舒适性极高。
【不满意】不满意的一点就是它的价格没有优惠，有点贵了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】混动和舒适惬意的驾驶环境是我对唐的最大评价，车身和车的线条构造比例也很美，内饰我以为都是一般般没想到超乎我意料，很上档次，开车因为经常要跑乡下跑外地，所以在车上的时间比较多，不过我还没完全试过纯预电模式跑，一直都是混动模式，基本两三天充一次电就好。
【不满意】续航问题吧，如果纯电模式的续航能力能翻一倍就好了，这样的话纯电模式能多跑几天。还有就是我发觉车身太长也不是什么好事...得好一段时间才能感觉到车的前后左右距离感，上次在一个小道上转弯差点碰到停在路边的车，有点尴尬，还好没碰到，拿到手的车还是得好好适应一下车的距离感才行，目前只能慢点再慢点的倒车和拐小弯。其它就没什么了
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当属动力模式无疑，去年买了一辆纯电动的新能源汽车，有点不太方便，做梦都想如果能既能够用电又能够用油就好了，然后就把那辆纯电动汽车卖了，凑了凑钱买了唐新能源插电式混合动力汽车，真的是梦寐以求的车，果真是省钱省力。在市区我都是用电力，充电也很方便，跟小区物业说一声然后就可以安充电桩了，而且也不是天天充电，倒是也不是很操心电力够不够用的问题，因为还有燃油模式保障，所以完全不担心马上出远门汽车的电不够用这种情况。
【不满意】不满意的就是纯电动模式下才能走80公里，真的是很短的距离了，80公里够干嘛的啊，要是能走个三四百公里那这车就太棒了，可惜了，就这么个缺点还有点算是硬伤的。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是外观和动力模式。外观是具有设计感的龙脸造型，车身很大，看起来特别豪华，像商务车一样，特别霸气，感觉很上档次，去见客户相当有面子。动力模式是插电式混合动力的，我一般在市区内是用电力模式，官方说是续航80公里，但是我一般最多一天也就开三四十公里吧，市里很小，远也远不到哪里去。两三天充一次电吧，还算是比较省心的。出远门谈业务基本都是烧油的，烧油的时候动力还是足一点，而且不怕没电在高速公路上尴尬，到处都有加油站，跟普通的燃油车一样，没什么区别。
【不满意】最不满意的就是买的时候车上一股不知道什么味的气味，很难闻，销售人员说新车都有这个味，反正我是有点受不了，白天在楼底下开着窗户开了一天，我就只能在家里时不时的往下望一望，看看车子有没有什么事，毕竟车窗开了一天。另外就是电动模式的续航能力了，如果能有200公里，就更完美了。哦，还有一点就是价格，价格真的不便宜。我这还是买的低配的还要23.99万。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】