网上车市 » 汽车大全 » 陆风 » 陆风X5 » 2018款 Plus 2.0T 自动创领版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↓ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 陆风X5 |
| 购买车型 | 2018款 Plus 2.0T自动创领版 |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】座椅的包裹性还是不错的，车内空间很足，尤其是后备箱可以放很多东西的。动力比较充沛，提速很快。
【不满意】内饰的设计比较老旧吧，感觉现在suv的设计都是这样，没点创新，又不能说抄袭，毕竟大家都是这样。换挡还是有点顿挫感，后面上来后动力还是挺充沛的。后备箱的很多还是要装备的，隔板什么的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 陆风X5 |
| 购买车型 | 2018款 Plus 2.0T自动创领版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 陕西-汉中 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的就是这台2.0T的发动机，国产车能有这种动力配置的SUV很少，而且价格也不高，当时试驾的时候就对这台车的动力印象深刻，最后对比下来还是陆风X5的性价比高。
【不满意】悬挂调教的偏硬了，主要是在市区开，也不要求越野性能。可能厂家对X5的定位不一样吧，其它陆风的SUV我也试驾了，感觉也没那么硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 陆风X5 |
| 购买车型 | 2018款 Plus 2.0T自动创领版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的综合实力还不错，外观大方耐看，好操控，底盘、刹车、油门等调校得很不错，车内空间也较大，坐车内不会感到憋得慌，动力也挺足的，上坡、加速都没问题。
【不满意】车子的减震效果一般，过坑洼路段的时候颠簸感比较强，过减速带的时候更是如此，挺影响驾乘感受和舒适性的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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