网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 汉兰达 » 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 | 
| 动力 | ↑ | 4.13 | 
| 操控 | ↑ | 4.29 | 
| 油耗 | ↑ | 4.07 | 
| 舒适性 | ↑ | 4.18 | 
| 外观 | ↑ | 4.50 | 
| 内饰 | ↑ | 4.13 | 
| 性价比 | ↑ | 4.16 | 
| 购买车系 | 汉兰达 | 
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱豪华版7座 | 
| 裸车购买价 | 29.11万元 | 
| 购买时间 | 2019年8月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 越野 | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 1149公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最吸引我的就要数整体的空间了,毕竟我第一辆车的空间不大,每次去外面长途驾驶的时候就会觉得很疲劳很没精神。但是今天这一切都要换过来了,我基本上都可以把座椅放倒来接纳我的两位小朋友,长途旅行的时候他们会在后面玩很久很久。我入手之前还是进行了一些对比,但是我注重空间,而且也是比较重视车内部的空间情况,比方说像是一些比较大的水瓶子之类的东西可以很容易就放下来我就很放心了,这也是我选择大汉的原因。
	               	【不满意】相比较以往的设计,虽然这个版本霸气很多很多,但是我个人觉得内饰方面的设计还是不够时尚,虽然汉兰达的整体面向的是中年人士,但是作为一个还没步入中年的我来说还是希望自己的车由内到外都能够散发出一些年轻的气息,所以我个人觉得内饰方面的设计应该要更奢华一些,毕竟也算是入门级的豪车了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 汉兰达 | 
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱豪华版7座 | 
| 裸车购买价 | 28.98万元 | 
| 购买时间 | 2019年5月 | 
| 购买地点 | 四川-绵阳 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 12升/百公里 4100公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】这个车子最让我满意的不是他的空间,虽然空间这车子也是很大的,超级宽阔。但我觉得最满意的还是他的配置,这里主要分为操控配置和舒适性配置。这两种配置真的是非常齐全。比如在操控配置方面就有车身稳定系统,定速巡航等,舒适配置就有电动天窗,全景天窗,自动空调,真皮座椅,多功能方向盘,以及后排也有出风口,不像有的车子后排没有出风口,这个设计可以说的是非常有人性化了。由于配备了那么丰富的配置可以说驾驶感觉就是非常棒,充满了科技感。
	               	【不满意】这个车子的配置可以说的是非常丰富,应有尽有了。但在其他方面我还是觉得应该有改进的空间,就是这个异味有点重,我上次搭了一个同事下班,他应该算是不能坐车那种吧,在家里上班的地方离他家还比较远,一上车不久就感觉要晕车了非常难受,还说以后都不敢坐我的车了,吓得我赶紧去买了好几个茶包来消掉,现在就感觉差不多了,舒服多了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 汉兰达 | 
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱豪华版7座 | 
| 裸车购买价 | 28.9万元 | 
| 购买时间 | 2019年7月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 1420公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最让我满意的就是它的外形设计,我买的是黑色这种色系,我一直喜欢黑色,觉得显得很大气,而且还很耐脏。车子的外形很漂亮,整体看着就很稳,很有重量感,当然实际上开起来也是这样,它的前脸的大网整体弧度就像是个势在必得的微笑,让人看了有种信心满满的感觉,开出去也是非常拉风,吸引眼球。而它的空间也是值得称道的,我想很大一部分人会买它,都是因为它宽敞的空间,不论是家用还是商用都能够完全满足。座位就不用多说了,这么大的车肯定是非常的宽敞了,亮点是中央扶手,设计的很深很大,巧妙的增加了储物空间,我觉得是十分出色的设计。另外就是它的性价比,对比相同价位的车,基本没有比他配置更出色的,可以说是比较高了。
	               	【不满意】从我提车以来,目前也已经开了两个多月了,我整体其实我还挺满意的,唯一有点不满意的就是它的内饰和他的灯。我相信很多买了探界者的车友都是有同感的,虽然座椅使用的是皮质的,但是它的中控台材质还是有点粗糙的,基本是用的硬塑料,看上去很掉价。而他还有个小问题是我觉得不应该的,就是它的配备的居然不是LED大灯,现在7,8万的车大部分都是了吧,探界者居然还要选装,车子本身用的是卤素大灯,我觉得是比较不满意的,也就是这两点了,其他地方都没什么大问题,值得起这个价格。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 汉兰达 | 
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱豪华版7座 | 
| 裸车购买价 | 28.98万元 | 
| 购买时间 | 2018年7月 | 
| 购买地点 | 江苏-常州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 7000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】空间很大、质量稳定、保值率高、新款壮汉车如其名壮汉设计的外观尺寸、前排的视野、二排的空间、后排空调很给力,更新了这么多款版本感觉这一款的线条外观都是最佳的,车头的进气栅的设计风格也是非常的喜欢,车子的车道辅助功能在高速上可以轻松的把握住方向盘,全系标配的LED日间行车灯,后排的USB充电接口,
	               	【不满意】爬坡时的动力不足,提速缓慢,不能提最低版本的车子,刚开始的驾驶的时候有些不适应毕竟这么大的车,有些难以操控、把控不住,转弯的时候有些把控不住内侧的空间。A柱比较大,不过这好像是SUV的通病
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 汉兰达 | 
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱豪华版7座 | 
| 裸车购买价 | 28.96万元 | 
| 购买时间 | 2019年5月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 上下班 | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 3200公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】选汉兰达这个车我有考虑很多的,买车肯定是要慎重的。之前看过一些日系很多车型都是没有倒车雷达这门最基本的配置的。所以自己选车的时候看到丰田车型,还是留意了一下它的配置当时就直接锁定的是顶配的四驱至尊,结果看了一下配置表,发现还真的是日系车型里面难得一见的高大上的配置,对于配置真的特别的满意。以我购买的四驱至尊为例,你要的配置基本上全部都有,多个安全气囊,再加上有胎压监测功能,而且有非常强大的车道偏离预警和主动刹车功能以及自适应巡航这样强大的配置。这些配置让我在实际驾驶的过程中,在使用汉兰达的过程中享受到了非常多的便利,以及特别强的安全感受。
	               	【不满意】如果可以的话,我是希望这款车能够给我一个全液晶仪表盘的,作为现在的主流车型,真的还是应该有这样的配置的。我其实并不介意这种传统仪表,如果我真的是有一个全液晶仪表屏的话,我也会把主题设置成这种传统的主体形式,不过可选择和不能选择之间还是有很大的区别的。如果现在有一个全液晶仪表盘,那我如果看烦了,中间可以换几天模式去新鲜一下。而且全液晶仪表能够了解的信息也更多一点。真心希望汉兰达能够在以后增加这样的功能,目前没有这个功能,我还是觉得挺遗憾的。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 汉兰达 | 
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱豪华版7座 | 
| 裸车购买价 | 28.98万元 | 
| 购买时间 | 2019年8月 | 
| 购买地点 | 江苏-南通 | 
| 购车目的 | 上下班 | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 1572公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】对于汉兰达这款车来说,车辆的空间是我最满意的一个地方了。车身尺寸毕竟有那么大,车内的空间肯定是小不了啦。这次买车就是为了即将出生的宝宝作准备的,等宝宝出生后5座车就满足不了我们的一家人出行了。当然车子的动力方面也是能让我比较满意的。搭载的一款2.0T的增压发动机,我觉得动力还是比较充足的。相较于同级别其他 车型,汉兰达的油耗方面也是比较不错的,毕竟在多一个小孩子之后,平时的花费也会上涨,各方面都要考滤。
	               	【不满意】现在我基本没发现有什么大问题,让我比较不满意的地方就是车辆的噪音的问题,在市区里的行驶的时候基本是没什么问题的,很安静,但是当你上了高速,车速超过80之后,车里的胎噪就会特别的明显了,坐在车内让人有点难受的那种。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 汉兰达 | 
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱豪华版7座 | 
| 裸车购买价 | 28.98万元 | 
| 购买时间 | 2018年11月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 12升/百公里 12000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】外观大气,比较喜欢它的外观特别大气,线条流畅,车身尺寸刚刚好,要是再能高一点就完美了,还有就是车灯,有点像是月牙,很犀利像个眼睛,晚上行车灯光的亮度特别高,清晰度很强,安全性十足。
更新了几代,还是感觉现款最帅气,,特别是前脸设计特别大气,最爱硕大的进气格栅设计风格,看起来特别硬汉的感觉,不会是我的大汉呢。
	               	【不满意】比较不满意汉兰达的操控性,毕竟也是一个高底盘的SUV代表,而且城市SUV也比较篇舒适一类的,所以操控性不是特别强,感觉方向盘多少有点虚位,过弯自动恢复的有点慢的,而且速度过快的时候,打方向车子转弯反应不是特别灵敏,应该跟车身尺寸有关系吧,毕竟这么大一台车呢,还有就是刹车反应有点太灵敏了,轻点刹车就有很强的刹停感觉,个子大不是特别容易上手的。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 汉兰达 | 
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱豪华版7座 | 
| 裸车购买价 | 28.98万元 | 
| 购买时间 | 2018年7月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 18300公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】对汉兰达的内部空间是真心的满意的不得了,之前的车第二排中间的位置是有凸起的中间的人坐着很不舒服,,两个腿也得叉在两边。但是,汉兰达的第二排地板是纯平的,这样三个成年人一起坐在后面也不拥挤,坐在中间位置的人也不会觉得难受。第二排第三排的座椅放倒后,就跟一张床一样,在出去旅游的时候十分方便。还有就是,汉兰达的外观非常的霸气,对于喜欢大车的人这款车是一个不错的选择。
	               	【不满意】汉兰达虽然整体让我很满意,但是也有一些地方是我觉得不太满意的地方,如果能有所调整的话,我觉得汉兰达一定会更受欢迎。首先就是后排的窗户不能一键升降,三十万的车竟然连这个功能都没有;第二点就是汉兰达的这个大灯是真的无语,晚上行驶的时候这个灯比较暗,非常的鸡肋跟按理说这个价位的车应该具备LED灯的。第三汉兰达竟然没有电子手刹,虽然脚刹也没有什么太大的问题可是现在大部分的车都是具备这个功能的。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 汉兰达 | 
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱豪华版7座 | 
| 裸车购买价 | 28.94万元 | 
| 购买时间 | 2018年8月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 8800公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】好多满意的点啊,我都不知道该说哪些东西了,最满意的一点就是这个车的外观真的是非常独特,特别是它的这种颜色,这种颜色看上去非常的大气,而且还显示着有内涵的感觉。时尚中透露着优雅。符合我们中国人的传统审美观,包括这种车身的设计。有一个自己独立的特色。气场上不输于任何的车。实力中透着不妨外在简约大方,内在丰富。低调奢华。还比较喜欢这个车的一些细节配置,比如车里面的内饰包裹的特别紧实,它的缝线做得很细,每一个线都是用心的。没有丝毫的偏差。
	               	【不满意】不满意的这个车,就是起步的时候有些肉。在低速状态下变速箱你会感觉到稍微有些顿挫,偶尔还会有一点点异响,我的车现在开了一段时间了,感觉刹车片不知道为什么踩得深呢,它就会吃的,一想应该是刹车片里面有石子进去了。不太懂这些方面。下次我去4s店保养的时候一定要去看一下,这样踩着很令人心烦。不知道是我操作的原因,还是这个车本身的原因。但是出现了这个问题,就会让你觉得心里有些不舒服。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 汉兰达 | 
| 购买车型 | 2018款 2.0T 两驱豪华版7座 | 
| 裸车购买价 | 28.98万元 | 
| 购买时间 | 2018年9月 | 
| 购买地点 | 浙江-杭州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 15790公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】说白了,买车都买性价比,它的性价比高,所以说我很满意它,也是我选择它的主要理由之一,之前也看过和它差不多的车,经过详细的对比之后,我最终还是觉得它不错,各方面都属于第一等,选择它就是我最正确的选择。还有就是老生常谈的外观了,新款的设计还是很有年轻感的,不过也没有失去它以往的霸气,看起来还是一个大个子,开着这部车回头率很高,大家都觉得很不错。还有就是底盘有着比较强的通过性,一直以来我对它没有什么越野的要求,不过有一次回农村老家,我觉得还是很舒适的,以前坐大巴车总是会在路上晃好几个小时,这部车看起来虽然有货,但是没有那么的夸张,总体来说比较舒适。
	               	【不满意】买这部车的时候没有享受到置换补贴,让我感觉没有那么的合理。还有就是空调开启之后还是比较费油的,这一点希望大家能够注意。而且车开慢了还好,开快了噪音还是比较大的,短途还好,开长途的时候你也会感觉有一些烦吧。其它就没什么了,各方面还让我挺满意的。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】