网上车市 » 汽车大全 » 英菲尼迪 » 英菲尼迪QX60(进口) » 2018款 2.5 S/C Hybrid 两驱冠军家庭版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.5 S/C Hybrid两驱冠军家庭版 |
| 裸车购买价 | 50.01万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3213公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】偶然一次在路上看见英菲尼迪这款车，被它的造型拿住眼球。现在停在门口的这辆车看上去威武霸气，每天出来看着很爽。主要是车里空间大，里面很有质感，开起来也很有推背感，相比较其他来说性价比高多了。对于这种大型SUV来说算是相当满意，驾驭他征服他不错的体验，也可以和朋友享受这舒服的感觉。
【不满意】开了这么长时间，缺点也是有的，这车这么长时间轮胎还是感觉略窄，提速时感觉略差一些，只能说是一般般。方向盘比较重，指向精准。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.5 S/C Hybrid两驱冠军家庭版 |
| 裸车购买价 | 42.4万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】霸气而又圆润的外形，低调而又大气沉稳的内里
【不满意】轮胎风躁，没有自动升窗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.5 S/C Hybrid两驱冠军家庭版 |
| 裸车购买价 | 43.8万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比高，街上跑这车的少，开着有个性，7座车型，一家老小都能坐下，最后这点是最满意的，逢年过节很实用。
【不满意】性价比高，街上跑这车的少，开着有个性，7座车型，一家老小都能坐下，最后这点是最满意的，逢年过节很实用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.5 S/C Hybrid两驱冠军家庭版 |
| 裸车购买价 | 43.5万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观霸气稳重，第二排能调节，空间大，油耗满意，导航多用一用挺好使的，今天一看单据，还是国六排放标准，原来一直以为是国五呢，嘿嘿，意外之喜！车子挺好的，开车时候回头率挺高，遇到会车基本都让我，觉得我块头大，看起来很贵吧，哈哈，小众车自己喜欢就好，适合自己的车才是最好的！
【不满意】上坡倒车会有一点溜车，新车味道比较大，买了炭包，一直开着窗户，现在好很多了，雷达正面后面正中间再有就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.5 S/C Hybrid两驱冠军家庭版 |
| 裸车购买价 | 41.8万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】舒适性很好，第三排空间够用
【不满意】中控比较老气
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.5 S/C Hybrid两驱冠军家庭版 |
| 裸车购买价 | 48.88万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2610公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我个人最满意的地方外观，第一眼看到QX60的时候感觉做的很精致，当时老婆就说这车的外观很灵动，运动感也很强适合我们这种小年轻。
【不满意】目前唯一感觉比较不太满意的就是急加速的时候发动机噪音比较明显，隔音不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.5 S/C Hybrid两驱冠军家庭版 |
| 裸车购买价 | 48.88万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2170公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我对这款车最满意的地方，应该是它的外形了，这也是我比较看重的，尤其是车头的设计我觉得特别的有未来感，这是我非常喜欢的，侧面的设计也比较的流畅，尾部的设计收的很到位，总之我对这个外形很满意。
【不满意】我对这款的油耗不是很满意，这车的排量是2.5T，但是现在我油表显示的油耗为9.7个油，我觉得对于这排量的发动机来说，这个油耗有一些偏多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.5 S/C Hybrid两驱冠军家庭版 |
| 裸车购买价 | 48.5万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】不要看这个车的价位，要看品牌，不要看这个车的重量和个头，要看油耗，作为混合动力的大型SUV，英菲尼迪 qx60绝对超值，不给你丢面子，不给你费票子。驾驶排宽敞舒适，第二排座椅调节好角度，后移到底，腿部空间还是相当充裕的。第三排座椅空间尚可，只要后排乘客稍微牺牲一下空间正常身材的成年人也可以坐在第三排坐上几个小时。
【不满意】就是电动机驱动起步的时候没有想象的那么神速，需要等待，不过中段加速非常积极，还有就是方向盘加热功能是个遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.5 S/C Hybrid两驱冠军家庭版 |
| 裸车购买价 | 48.3万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3793公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.首先外观很大气，七座的SUV其实外观上出彩的不多，QX60算一个 D柱确实相当独特2.视野好 20寸的大轮子摆在那 离地间隙绝对不会小 坐在驾驶位上感觉视野非常好3.动力很足 机械增压虽说费油点 毕竟还是好 动力迅猛平顺 提速非常快 七座大车能有这样的操控感很不容易
【不满意】1.追求空间而放弃了一部分舒适度 这个车开了一阵 也听了家人的意见 第一排坐着最舒服 感觉非常好 视野也好 舒适感强 但后面两排为了追求空间 就舍弃了一部分舒适度，因为第二排座椅可以前后滑动 明显感觉座椅不如第一排 感觉差很多 但是空间大也是确实的 这车坐8个人绰绰有余的 还是看个人需求吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.5 S/C Hybrid两驱冠军家庭版 |
| 裸车购买价 | 51.8万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 987公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观上真的是无可挑剔啊，虽然我一开始就知道这款车子，但是没有见过实车，更没有想到我竟然会对这款车子一见钟情啊，车子整体的造型非常的洋气啊，气场很足，最让我喜欢的是前脸的造型，干净利落，其次车屁股的造型处理的也非常的饱满，很精致，不像有的车子，屁股看起来撅着一点不协调
【不满意】最不满意的就是车子的异味和耗油量了，虽然我知道新车都难免有些异味，但是真的开回来嗅觉上还是有点受不了而且车子的好油箱真的有点高了啊，虽然预期中就知道车子费油，但是实际的耗油量超出了我的预算。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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