网上车市 » 汽车大全 » 捷豹 » 捷豹XEL » 2018款 2.0T 250PS 尊享版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↓ | 4.35 |
油耗 | ↓ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↓ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 捷豹XEL |
购买车型 | 2018款 2.0T 250PS尊享版 |
裸车购买价 | 30万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 辽宁-沈阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】内饰:液晶仪表盘,宽宽的中控,座椅很舒服,旋钮档杆
外观:宽体长头,略低趴造型。
全吕车身1.7顿(不知道为啥),地盘和避震很好,没有丢失运动感。
【不满意】后视镜不能自动折叠,音响比较闷,大灯不是LED,雷达有时候不好使,空调温度和风速的逻辑很有问题。不喜欢有后排老板键后排老板键。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL |
购买车型 | 2018款 2.0T 250PS尊享版 |
裸车购买价 | 32万元 |
购买时间 | 2018年3月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观骚气,所有人看了都说好看,开在路上回头率超高。动力200P马力ECO模式下依然动力随叫随到,市区里0-60km不注意就会超速隔音做的很棒,0-60基本听不到胎噪和发动机噪音。60-100胎噪出现但是依然很小。120打开音响的话基本听不到太大噪音,但是在质量较差的路面上120速度行驶会有些噪音。底盘悬挂行驶质感绝对够的上30W级别豪华B级车,对路面的坑洼过滤的很舒服,但是在超级烂的路面上车身晃的比较厉害。meridian音响配无损音质的音乐效果很棒方向盘老司机都知道,内饰软不软,皮不皮 一辈子摸不了几回,方向盘是天天摸得,这车方向盘的手感个人感觉和7系的一样,很舒服,但有些偏大,女生可能握着没安全感。
【不满意】油耗目前跑了600公里,综合油耗10.1,高速市区一半一半。可能是磨合期,希望以后能低点。内饰内饰的塑料质感偏强,有待改善
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL |
购买车型 | 2018款 2.0T 250PS尊享版 |
裸车购买价 | 31.4万元 |
购买时间 | 2018年3月 |
购买地点 | 安徽-阜阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意是外观啦
【不满意】内饰塑料物件太多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL |
购买车型 | 2018款 2.0T 250PS尊享版 |
裸车购买价 | 33.48万元 |
购买时间 | 2018年3月 |
购买地点 | 江苏-徐州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】动力、液晶仪表盘、英国之宝、
【不满意】没电动折耳、疝气大灯、没腰靠、电动后备箱、感觉座椅坐久了。不太舒服。而且方向盘偏低。开小路的话前面视野不太美丽。中控很尴尬。启动就是收音机。不知道怎么永久关闭。自动熄停上车必须关。车子冷启动发动机声音大。而且车身抖动比较厉害。而且新车电瓶坏掉了。心里很是不爽!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】