网上车市 » 汽车大全 » 大众 » C-TREK蔚领 » 2018款 1.5L 自动舒适型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 | 
| 动力 | ↓ | 4.01 | 
| 操控 | ↑ | 4.22 | 
| 油耗 | ↑ | 3.99 | 
| 舒适性 | ↓ | 4.08 | 
| 外观 | ↑ | 4.41 | 
| 内饰 | ↑ | 3.99 | 
| 性价比 | ↑ | 4.11 | 
| 购买车系 | C-TREK蔚领 | 
| 购买车型 | 2018款 1.5L自动舒适型 | 
| 裸车购买价 | 11.49万元 | 
| 购买时间 | 2018年3月 | 
| 购买地点 | 山东-济南 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 6升/百公里 923公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 2 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 3 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 3 | 
| 性价比 | 3 | 
                	               	【满意】1.外形比较修长,相比嘉旅、朗行等竞争车型,外形绝对是满分;2.油耗比较低,市区上下班综合油耗基本上6.9-7.1左右;3.全系标配全景天窗,**较高;4.后备箱大,特别能装,适合家用。
	               	【不满意】1.PQ34平台老旧,很多新科技如电子手刹、并线辅助、液晶仪表盘无法后期加装;2、座椅调节太low,豪华版也不带自动座椅调节;3.内饰过于陈旧,塑料感强,很大众,无新意。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | C-TREK蔚领 | 
| 购买车型 | 2018款 1.5L自动舒适型 | 
| 裸车购买价 | 10.79万元 | 
| 购买时间 | 2018年10月 | 
| 购买地点 | 湖北-武汉 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 2200公里  | 
| 空间 | 3 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 3 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】外观,油耗
	               	【不满意】有点短,长20公分完美
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | C-TREK蔚领 | 
| 购买车型 | 2018款 1.5L自动舒适型 | 
| 裸车购买价 | 11.5万元 | 
| 购买时间 | 2018年5月 | 
| 购买地点 | 河南-洛阳 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 7000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】买车时候最主要一点就是要空间,但又不想要什么MPV车型或是传统轿车,旅行车进入了我的视线。价位适中,不需要顶配,不需要花哨的动力配置,最终朴实的蔚领进入了我的视野。
	               	【不满意】不满意蔚领的就是他太平实无华了,除了外观天窗内饰以及成熟的动力总成,其余的真的是没啥亮点。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | C-TREK蔚领 | 
| 购买车型 | 2018款 1.5L自动舒适型 | 
| 裸车购买价 | 12.9万元 | 
| 购买时间 | 2017年10月 | 
| 购买地点 | 陕西-榆林 | 
| 购车目的 | 购物 | 
| 油耗 目前行驶  | 6升/百公里 5000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 3 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的要数空间了吧,不论是乘坐空间还是后备箱储存空间,都是足够可以的。我家在陕南,在陕北工作,娶了这边的姑娘为妻,目前宝宝也可以满地跑了。过完年把父母也接过来帮忙带娃,我和老婆两个人上班挣钱。由于回趟老家不容易,路途遥远,回趟家恒不得把家里能带的家乡味都带着。所以,蔚领的后备箱空间满足了我们这个需求。内部空间的话,目前5口人坐着也很宽敞。就是家里小崽子比较调皮,坐车不安稳,老要闹着玩。后排空间也还是可以满足他的小小要求的。而且油耗不高,作为旅行车,居于轿车和SUV之间,油耗不高还是不错的。
	               	【不满意】最不满意的要数动力了吧。起步有点吃力。对于开车要速度的人来说,还是不太好的。但是对于我这种身边坐个安全监理的老婆的死机来说,还是能行的。只要老婆在,她从来不会让我开车飞快,所以开车向来比较稳。但是到了老家秦岭山地,路不好走,爬坡还是有点吃力。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | C-TREK蔚领 | 
| 购买车型 | 2018款 1.5L自动舒适型 | 
| 裸车购买价 | 11.9万元 | 
| 购买时间 | 2018年1月 | 
| 购买地点 | 河南-许昌 | 
| 购车目的 | 购物 | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 1700公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的就是刚好在买车的时候看到了这款车。本来想买SUV车型的。但是贵的吧确实手头紧些,便宜的又看是不上配置。去大众看车的时候就看到了这款车。这款车的外观是吸引我的关键之一。给我的感觉就是大气,大天窗,坐在里面不会感觉很压抑。前脸的设计看着很有力度感。进气格栅也很漂亮。整车看车流畅,熏黑的尾灯看着很有特点。后备箱的空间很大。因为平时喜欢出去旅游,出门也能带不少东西。从外地回来也能捎不少的特产什么的。方向盘很轻,发动机也是很不错的。整车的三大件没什么好挑的。毕竟也是大品牌吧。底盘的高度没有SUV高,但是作为旅行跨界车也算是说的过去。还是比较满意的这些。
	               	【不满意】买车的时候颜色没有现车,本来想要一款黑色的车。但是要预订而且要久一些。没有耐心就买了现在的颜色。这款车黑色的好像很少见。内饰的话前边塑料感太多,新车有些味道,时间久了就没了。座椅的调节很费劲。内饰看着简单了些。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | C-TREK蔚领 | 
| 购买车型 | 2018款 1.5L自动舒适型 | 
| 裸车购买价 | 11.03万元 | 
| 购买时间 | 2018年2月 | 
| 购买地点 | 山东-青岛 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 500公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 3 | 
| 操作 | 3 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】有一个宽大透亮的全景天窗,打开遮阳帘,整个驾驶室空间显得宽敞明亮,人坐在车中不憋闷。
	               	【不满意】一是方向盘没有前后调节,驾驶员坐姿的人机工学设计非常的差劲啊,很难找一个很舒适的姿势。二是因为天窗结构的限制,后排头部空间不好,上下车的时候能蹭到头皮。可谓成也萧何,败也萧何。这个天窗既好又不好。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | C-TREK蔚领 | 
| 购买车型 | 2018款 1.5L自动舒适型 | 
| 裸车购买价 | 12.09万元 | 
| 购买时间 | 2017年12月 | 
| 购买地点 | 山东-临沂 | 
| 购车目的 | 泡妞 | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 1788公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】首先当然是对外形很满意,特别是尾灯 晚上特别漂亮 还有超大全景天窗在车里再也不会显得沉闷了!行驶过程中很稳重 给人一种安全感 车内空间还可以后备箱空间大!
	               	【不满意】座椅后背调节手拧的太不方便 还有简配了后隔热瓦及隔热棉 大灯没有日行灯
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | C-TREK蔚领 | 
| 购买车型 | 2018款 1.5L自动舒适型 | 
| 裸车购买价 | 11.99万元 | 
| 购买时间 | 2018年1月 | 
| 购买地点 | 辽宁-丹东 | 
| 购车目的 | 购物 | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 1500公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】1、价格OK,可以接受:购买时优惠力度还可以,但是购置税优惠已经没有了,有点后悔早一点买会省下几千RMB;2、2018款自舒增加了几个在我认为很实用也很心结的配置:①多功能方向盘②增加到6个安全气囊③排气筒隔热瓦(估计18款12月后生产的开始增加);3、有点旅行车的调调、柏林灰、外形、全景天窗和后备箱空间是我选择蔚领的关键点;4、开了800km,基本感受:①方向盘低速时足够轻快好用,过弯和高速时足够沉稳②配置不能说高,但确实实用,比如定速巡航、多功能方向盘、四窗一键升降、后窗雨刷、大天窗和车顶行李架。蔚领的定位人群我认为应该是对品牌有一定的要求,对预算有一定的限制,喜欢旅行车的小调调,对生活和工作有一定热情和憧憬,偶尔追求点浪漫情怀。
	               	【不满意】还真不能说最不满意,只能说动力和内饰用料是个遗憾,但讲真,动力对我来说够用,内饰做工不错,因此这两个槽点也是可以接受的,选了1.5L自舒也是一个综合分析筛选后的结果,毕竟价位和购车需求摆在这里。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | C-TREK蔚领 | 
| 购买车型 | 2018款 1.5L自动舒适型 | 
| 裸车购买价 | 10.99万元 | 
| 购买时间 | 2018年7月 | 
| 购买地点 | 河北-邯郸 | 
| 购车目的 |  接送小孩 | 
| 油耗 目前行驶  | 6升/百公里 3000公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】油耗很满意,操控基本不错,底盘方面相比兄弟车型宝来,略高点,略软点,稳定性依然很大众,没有惊喜也没有太多不足,感觉减震应该是低端德国萨克斯的!当年A6的双向减震一根要3000多,估计这个也就去个0!外观很瓦罐!增添了很多电镀件和亮黑件,必须点赞!隔音控制得当,怠速基本上忽略机器的震动和噪音!急加速时,经过过滤后的发动机声音能够明显传到驾驶舱内,但是并不是那种很让人反感的声音,而是可以让人接受的低频声音!定速巡航很实用,本来是奔着最丐版去的,因为没货,选择了自舒!经常长途,定速必备!
	               	【不满意】头部空间略显局促,本人身高183,座椅降到最低将够用。平台过于老旧,很多设计比较反人类,例如靠背旋钮调节靠背!扶手使用中手刹碍事,主副驾驶安全带锁别手,方向盘和座椅调整不到最佳舒适度!总之人机工程确实落后了。1500cc,110p马力,自重1.3吨,起步初段自己感觉吧,肉是肉,够用范畴,毕竟不是竞速车款。十万出头车款,廉价感如此之足的也只有大众了,整车做工细节牵强,漆水也一般般,(做工方面,我不对比其他品牌汽车,因为欧洲人的观点是好钢用在刀刃上,不会去过多的投入到你所看到的表面,和亚洲的评审背道而驰)之所以选择,是因为他把最一般,最普通做到了极致的均衡。4s店方面强行加配了透镜氙气灯套装,多收了2000块钱,又强行加配了智能包,自动头灯,感应雨刷等功能,又要了2000,这种强卖行为不知道会不会伤了车主的心!擦车时明显感觉到了钣金没有十年前的大众厚了!很软!
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | C-TREK蔚领 | 
| 购买车型 | 2018款 1.5L自动舒适型 | 
| 裸车购买价 | 12.07万元 | 
| 购买时间 | 2018年9月 | 
| 购买地点 | 山东-烟台 | 
| 购车目的 |  接送小孩 | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 1172公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】我和老公都是旅行爱好者,一开始就想买个能随时随地出去玩专门旅行用的车,看了好多旅行车要么很贵要么不实用要么空间小,蔚领这个车让人最心水的地方就是空间特别大,还特别百变,平时家用出行就是一个正常两厢版的轿车,如果需要搬东西,那它就是个“货拉拉”小面包车能运的它基本都没问题,因为它的后排座椅能完全的放倒,基本和后备箱一平,不放东西的时候,还能当个床用,很方便;前排的座椅前后活动范围大让后备箱的空间还能继续扩大。出去旅行玩耍,想带的东西,蔚领基本都能满足。除了本身空间大还有全景天窗,显得车内非常亮堂,显得空间更大了!
	               	【不满意】最不满意的数油耗了吧,当时说的是平均油耗仔-5个油左右,现在油耗我也就能控制在7-8个左右,后来找人问说是自己控制的油门不合适需要适应,虽然这么说,但是心里总是有个疙瘩,油耗这东西还得自己控制,心里有点不自在。这个再看看后期的效果吧,希望想说的那样的油耗低。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】