昕动 2018款 1.4L 手动标准版

【满意】最满意的就是性价比和空间了，相比同类型空间真心大
【不满意】最不满意就是大众的简配太严重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观和性价比
【不满意】内饰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】德系的品控以及驾驶路感
【不满意】动力及噪音
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到最满意的地方，首先要给小昕的外观打满分，相对于老款，前脸更加棱角分明，包括低配轮圈罩也漂亮不少（老款轮罩有点不上档次??）一直喜欢两厢车，尤其是旅行车，小昕虽然算不上旅行车，但还真有几分神似，可能看倦了大众前脸，对斯柯达品牌前脸表示非常喜欢。据说，小昕和奥迪A3出自同一个设计师之手噢！！越看越有国际范！！ 熟话说没有最好，只有更好，除了外观，最最满意的是小昕的空间了，6万多的价格，还是合资车，对比过polo（后排已绝望），飞度（魔术座椅挺吸引人），致炫，这空间简直无敌，前排调好，后排空间依然大，身高175cm表示无压力，用一句话形容就是:老铁，没毛病！打开后备箱，你会对这个小车刮目相看，以前一直不理解为什么大众的两厢车都要比三厢车贵几千，看了空间和设计，才感觉真有贵的道理，春节各种礼盒放的还真不少，后排座椅放倒后，简直无敌！！朋友四个大行李箱也是轻轻松松塞进去，大家一脸不可思议??！你就说惊不惊喜？意不意外？
【不满意】最不满意的是小车简配了后视镜加热（这功能下雨天挺实用），内饰基本全是硬的（貌似十万以下的合资车没有几个是软的，还可以理解），隔音一般（低速没毛病，高速120以上车内噪音很大）。人无完人，车也一样。没有哪个车是非常完美的，只有更适合自己的。宝马奔驰也会有这样那样的小毛病和差评。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一是外形，当初觉得昕动屁股特别饱满性感，特别讨人喜欢。第二是低配也可以选装ESP和胎压监测，这点是真的良心，当初选车的时候就是因为很多车子低配没有ESP而被我否决掉了。第三是三大件，每年要跑几趟快速回老家，底盘稳定性一定要好，德系底盘出了名的稳，发动机虽然技术比较老，但是也是非常成熟的技术了不爱坏。
【不满意】1.4的动力在1、2档加速很慢很慢，就听见叫不见跑起来，要快速上到3档就好了，就和之前不像一台车了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗，舒适
【不满意】配置太差劲，不过价位在那呢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后排空间比较满意，省油，两厢车造型比较喜欢，可以拉货，基本配置够用
【不满意】隔音吧，声音比较明显，别的没什么，不过才6,7万的车这个样子还算不错了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观我很喜欢，油耗也不是太高，隔音不错，
【不满意】不满意的地方就是离合器太靠近刹车了。很容易踩错，特别是新手。还有就是悬挂，坐5个大人，底盘会很低，容易碰底，不信可以试试。现在又发现一个问题，1档起步油门会抖一下，很烦，怎么会这样，还有就是车子启动后车外的噪音特别大，10米外都听的很清楚，我和我隔壁新买的帝豪比起来我的车的噪音太大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】