网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG6 » 2017款 20T 自动豪华智联版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | MG6 |
购买车型 | 2017款 20T自动豪华智联版 |
裸车购买价 | 10.7万元 |
购买时间 | 2019年2月 |
购买地点 | 浙江-衢州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】做满意的就是他的外观了,当初刚开始就是被他的外观所吸引。整车看去很有运动范,特别是掀背的尾门看上去也是特别帅。还有小六子的动力我也是非常满意的,驾驶起来非常爽,不会感觉到动力不足的问题,超车推背感很强。
【不满意】最不满意就是小六子的避震和隔音了,小六子的悬挂系统太硬,驾驶起来舒适性不行。避震方面硬因为小六子是款轿跑车型所以能理解。但是这个隔音方面做的我觉得还是有待提升的,有的时候开在路面情况差点的路面胎噪就会很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG6 |
购买车型 | 2017款 20T自动豪华智联版 |
裸车购买价 | 11万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 山东-淄博 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 15000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】名爵6让我最满意的就是它的外表,颜值绝对爆表,从第一眼看到它的时候就深深的被吸引住了,这就是我想要的,年轻人的第一台轿跑。再就是动力,动力强劲市区超车没有压力,油门响应很快,动力下踩就有一点不拖沓。再就是空间,虽然它只是紧凑型车,但是空间真的好大,在同级别车绝对排在前茅,后背箱空间也非常的大,再就是掀背设计我真的非常喜欢。
【不满意】变速箱低速状态顿挫,还有就是胎噪比较大,中控台塑料太多,冬天有异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG6 |
购买车型 | 2017款 20T自动豪华智联版 |
裸车购买价 | 11.48万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 山东-淄博 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 10800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这车最满意的地方必须是空间了动力了,2715的轴距,169马力最大扭矩250N.m,动力强劲,超车无压力,干脆利落,一点都不肉,加上帅气的外观,颜值爆表,哈哈
【不满意】胎噪声有点大,这个因人而异,每个人对胎噪的感知不一样。买的是自动挡,这个干式双离合变速箱低速的时候顿挫,只需要控制好油门,就能好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG6 |
购买车型 | 2017款 20T自动豪华智联版 |
裸车购买价 | 11.78万元 |
购买时间 | 2018年3月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 22000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该就是动力了吧,1.5的排量,但在路上无论是起步加速,还是超车,都是两个字:轻松。然后就是外观和空间了,刚提车那会儿,回头率还是很高的??,空间真的大,后面会细说。
【不满意】说实话最不满意的地方就是风噪有点大,隔音效果没那么好,就是质感问题。不过这是我挑出来的问题,因为毕竟这是十万出头的车,你还能要求他有B级车的隔音嘛??
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG6 |
购买车型 | 2017款 20T自动豪华智联版 |
裸车购买价 | 11.48万元 |
购买时间 | 2018年6月 |
购买地点 | 山东-淄博 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 13000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的必须是动力。169P 250N。动力随踩随有,甚至有些窜。市区超车信心满满,国道大货车大家都懂,一脚油门就超,毫不拖泥带水。动力好了也算是变相的安全保障吧!15万以内没毛病!
【不满意】最不满意当属变速箱的换挡逻辑。干式双离合大家都懂。异响顿挫这是通病,采埃孚8at倒是好,但是咱也买不起不是。小6的换挡逻辑真的让人很无语,正常行驶中,减速时会连降无数档,想再提速正常行驶时因为档位太低,一脚油门发动机转速攀升,轮胎打滑,然后就是猛的一窜。好像被人从背后踹了一脚。。。不过熟悉了以后轻踩油门就基本不会出现类似情况了。无论什么车,人车之间都是需要磨合的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG6 |
购买车型 | 2017款 20T自动豪华智联版 |
裸车购买价 | 11万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 11400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】小6的优点挺多的。不过最满意的应该就是动力了,在同级别中也能排的上号,油门深踩,一下子就窜出去了,毕竟我二十出头的小伙子,还是喜欢速度激情的。
【不满意】最不满意的,我应该和其他车友都一样,就是双离合干式变速箱,低速的顿挫,伴随咔咔声。不过熟练之后可以靠控制油门,降低一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG6 |
购买车型 | 2017款 20T自动豪华智联版 |
裸车购买价 | 11.78万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1.5T的发动机能做到169匹马力相当给力,官方给的零百加速数据在7秒左右,虽然没试过真正能不能跑到这个成绩,但是开起来也确实能感觉到动力很充足,一般超个车什么的都不用踩太深,提速够快,起步前半段加速推背感很强。另外就是油耗还比较低,市区郊区一半一半,综合油耗不到7,不得不说挺省油的。
【不满意】减震调的太硬了,过个减速带都感觉车子颠的比较厉害,还有就是风噪声大,速度超过六七十噪音就很明显了,低速的时候听歌合适的音量到了比较快的速度就得再调高一些,隔音还是不够好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG6 |
购买车型 | 2017款 20T自动豪华智联版 |
裸车购买价 | 11.48万元 |
购买时间 | 2018年3月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 17000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】购车一年零一个月了,跑了一万七千公里了,天天上下班偶尔跑次长途,油耗还是比较满意的市区7个左右,郊区5个左右,可能大家都不信但是确实省油,当时买这车就是奔着这骚气的颜色和拉风的造型去的必须买红色不带考虑的,外观,颜色,空间,后备掀背,都比较中意,我有强迫症稍微有一点难看我就不要了,所以这车能入我眼说明很好了,最起码挑不出毛病来!
【不满意】大家最担心的就是这干式双离合,目前为止没什么毛病,就是一二档的时候有点顿挫,完全可以接受的,试问哪个干式双离合的没点顿挫对吧!隔音的话因为我买车第二天就去改音响的顺便做了隔音所以我对隔音还是比较满意的。总体来说好的地方比不好的地方多很多,所以可以忽略不计!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG6 |
购买车型 | 2017款 20T自动豪华智联版 |
裸车购买价 | 11.1万元 |
购买时间 | 2018年6月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 15761公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】哈哈哈 最满意的无非就是6崽的外观啦!起初看过大众、别克、现代 一轮下来没有合适的选择,直到在网上看到了名爵6的宣传,确认过眼神、就是对的情人。就她了 老婆也是非常的喜欢
【不满意】整体没什么 还比较满意 但是对于我这种性格的来说 轮子太小了 太小了 才17寸 又不够钱上18 难受 要是全系配18就爽了嘻嘻??
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | MG6 |
购买车型 | 2017款 20T自动豪华智联版 |
裸车购买价 | 10.78万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 广东-佛山 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】提速,最满意的就是提速了,作为新时代的热血青年,之前一直开着我家的2006版的1.8的骐达,虽说保养的好,始终还是老了,我个人感觉比较稳中求胜的心理,我对车身车距感觉比较强烈,超车空间有时候留的并不多,这就需要它的提速性能以及咱两的默契了,目前感觉小六子起步油门稍微深一点点,就能轻松甩开斑马线后的所有车,唯一不足就是一定要对油门的掌控很重要,还有就是磨合我一定要搞好,不足之处就是起步转速容易飙升至3000,有时候踩快了点就**了,直接上4000不过比较少。然后个人感觉提速区间最快的就是80至120区间,高速超车也杠杠的,目前鄙人最快飚过190码。然后还是大家一直认同的空间及大和外观够骚了。之前试过一次急刹,80码大概8米左右直接掐死,滑行了1米左右,还是很稳当的,这次急刹也是被电动车横穿马路给哥吓得慌。
【不满意】当然还是干式双离合的硬伤,顿挫感,起步塞车时顿挫感简直了,不大适合跑低速,如果你经常跑塞车严重,红绿灯多的路段还是算了,哥是上下班40公里桂丹路一直飚的,只有五个红绿灯,20公里5红绿灯目前最快15.28秒公司到家。其次是风燥,上100风燥开始显露了,120音乐一定要开到12,后续会考虑做个全车隔音,胎噪其实还好目前国家高速建设还算OK,除了老路段会很明显一般感觉不到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】