网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 威朗Pro » 2018款 两厢GS 20T 双离合豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2018款 两厢GS 20T双离合豪华型 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 160公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】挑这个小众车,等了那么久,外形和内饰配置当然是吸引我的最大因素。外形是LP心心念念的,17寸的熏黑轮毂马牌轮胎,尤其是装B的矩阵大灯;内饰的豪华感,翻毛皮座,自动座椅节等等,配置上变道辅助,前后雷达,自动空调雨刮等等。还有就是路上撞脸的几率小,但今后估计所有的维修都离不开4s店了。
【不满意】第一不满意虽有前后泊车雷达,但没有倒车视频真说不过,害的还要花钱装360全景。第二,系统不兼容百度carlife,这个还要我把淘汰的苹果5s拿出来吗。第三车款颜色还是少了,红的太挑了,蓝色好是好车龄长了颜色会变暗难看,白的烂大街且和蓝色一样旧了难看,黑的不要说了吧,只有烟晶灰让我感觉即好看也显成熟。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2018款 两厢GS 20T双离合豪华型 |
| 裸车购买价 | 15.09万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是小薇的颜值了!!!最开始也就是在刹那间那次回眸,彻底被她吸引,审视车子,和挑对象一样,先要看颜值,之后才是内涵,还好小薇是集颜值与内涵于一身的
【不满意】其实也没有什么不满意的,也可能是情人眼里出西施吧,如果非要说有什么地方不是那么的完美的话,也就是小薇的后排空间了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2018款 两厢GS 20T双离合豪华型 |
| 裸车购买价 | 18.59万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1589公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较喜欢车子的外形吧,个人不太喜欢三厢的那种形状,喜欢这种两厢的小巧,还有运动感,再就是车子的内部也还可以,算是比较好看了,不会是那种死气沉沉的感觉。再就是车子还是很好操控,转弯什么的很轻松。车子减震也不错,走乡村小路的话不会显得太颠簸。
【不满意】不满意的就是车子油耗了,对于平时上下班都开着,油耗还是蛮高的。另外就是底盘有点低,走一些小路要注意了。稍不注意就可能会出现剐蹭到底盘。另外就是方向盘虽然灵活,但是手感不是太好。不是我喜欢的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2018款 两厢GS 20T双离合豪华型 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置齐全,动力强劲。
【不满意】假的碳纤维的装饰面板太假了,还不如普通材质。。。收音机居然有杂音?!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2018款 两厢GS 20T双离合豪华型 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 791公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,矩阵大灯,镰刀车头转向灯,熏黑镰刀车尾灯,运动套间,17寸哑光黑轮毂配马牌轮胎,红色卡钳。内饰,Alcantara的座椅,换挡拨片,gs标识,前排腰托,还有那包裹性,很中意那空调的调节钮灯光。动力略深踩的话,推背很明显,中段加速很不错,当然这发动机的声音很是诱人,指向精准连续超车甚是灵活。
【不满意】起步,起步,起步。刚入手和试驾的时候都明显感觉,起步抬了刹车车子基本不动。。。。起步油门给多了,还是有明显顿挫感,(但是700多公里开下来也慢慢找到了脚感,一档二挡的顿挫感也没那么明显),给少了那就真是叫一个肉。。carlife貌似这个版本的安卓都不能用,略显无奈,安吉星。。。。额从没用到,在中间玻璃居然占了那么大篇幅,感觉地方很是浪费。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2018款 两厢GS 20T双离合豪华型 |
| 裸车购买价 | 18.59万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】性价比高,外观基本上谁见到都说好看,整个车子的腰线很流畅,运动外观套件,整体看非常有塞车范儿!
【不满意】人无完人,车无完车,缺点肯定有的了,最不满意的是排量太小了,跟这身外观有点不符呢!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2018款 两厢GS 20T双离合豪华型 |
| 裸车购买价 | 15.79万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的是外观 操控 和座椅舒适性 先说外观 比起16款无疑外观有着颠覆性的改变 飞鹰的中网直接连接大灯 加之前脸的镀铬装饰极赋攻击性 站在车子正前方 有种正在驶来的感觉 操控性在市区高速上不太突现 但是在山路形式上转向和车身姿态把握的很有分寸 虽遗憾不是后独立悬架 但稳稳的急转还是要归功于扎实的地盘调校 座椅的舒适性在于把包裹和柔软处在一个极佳的平衡点上 亦能上马平天下 又能回家顾妻小 不会因为长时间的驾驶而感觉腰腿不适 材质很重要 还有一点不得不说 就是大灯 全LED矩阵式大灯 效果特别赞 谁用谁知道
【不满意】噪音 动力 车漆 这两点真的很头疼 噪音的问题是一个非常难已解决的问题 因为不确定他的来源 此车路噪和发动机噪音皆有 驾驶时无法准确辨别噪音方位 路不好的时候更加明显 动力方面表现平平 低速行驶需要踩住油门 不能够轻松穿梭在红绿灯众多道路 转速没有上来超车也是一件并不愉快的体验 车漆在一血之后深有体会 薄如蝉翼形容也不过 剐蹭什么的还是尽可能避免吧 因为很薄 在小的伤也是一次血淋淋教训 不要指望点单为止 两不相干了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2018款 两厢GS 20T双离合豪华型 |
| 裸车购买价 | 18.86万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 470公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是翻毛皮运动座椅,外观
【不满意】漆薄。这两厢是我最喜欢的,也是我最讨厌的。原装竟然没有倒车影像。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2018款 两厢GS 20T双离合豪华型 |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,矩阵式大灯,熏黑轮毂和红色卡钳,漂亮的尾灯
【不满意】没有倒车影像,副驾手动调节
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2018款 两厢GS 20T双离合豪华型 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观吧 一个好的外观绝对会左右买车的选择 配置也挺高
【不满意】噪音太大!驾驶室喇叭声音太大跟小货车气喇叭差不多!1500转以后驾驶室能明显感受到发动机的共振。急加速变速箱顿挫明显。还有最顶配的车型竟然没有倒车影像!钥匙没有远程启动!而三厢版本的却有!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】