探界者 2018款 550T 自动四驱捍界版

【满意】这款雪佛兰探界者RS9速自动变速箱动力强，爬陡坡轻踩油门都一次通过了，外观及车标轮毂都是黑色的看着很有欧美风格跑在路上很吸引眼球也很有面子，全景天窗，在天气好的时候或着夜晚的时候如过打开全景天窗可以很好的欣赏风景及星星和月亮让人心旷神怡，后排座椅也可以放平如果想多放些东西不用担心空间不够用，车内的设计也很人性化，坐在里面时间长了完全不用担心心情会压抑感觉，而且优惠大性价比也很高的。
【不满意】有些遗憾的是中控面板上有些硬塑如果换成软装就更加好了，虽然外面可以改但是还是觉得原厂的更让人放心，还有就是新车味道大点不过提回来放些柚子皮就可以解决了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，操控有感，性价比超高！
【不满意】底盘略低，后排中间无头枕，影响第五人乘坐舒适性
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当属探界者的动力与空间了，2.0T四驱，足够带我去任何的地方，以前开惯1.6l，忽然间开2.0T的点下油门就窜出去了，空间当然也不错，后排坐着也挺舒服，腿完全可以伸开，而且后坐可以完全放平，这对于我们这种经常爱出去玩儿的人来说，美到爆，后排坐着躺着都毫无压力了。
【不满意】不满意的当属这车的发动机噪音和跑在高速上的风噪了，发动机到3000转以上就开始吼了，风噪120码以上明显玻璃外面的噪音加大，尤其是后排感觉后备箱里的声音比较大。当然不满意的还有内饰里面硬邦邦的塑料，也是无力吐槽了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】探界者的外观看上很爷们，但不过买完就有点后悔当时为什么没有选择了RS版了，现在又出尚红版了，尚红版是真真的漂亮，其次探界者的四驱版2.0T的动力真是非常强劲，而且9速变数箱相比6AT还是好甚多，升档平顺多了
【不满意】外观比别克好看很多，但是内饰还是老问题啊，就是感觉不是太上档了，怎么也是20万左右的车了，手摸的地方竟然还是有塑料感，艾。。。。唯一的小遗憾啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意当然是动力，2.0T的动力起码在街上的车里跟大多数车对比都不虚，另外隔音也不错。
【不满意】一些不引人注意的地方相比雪佛兰原来的车是有退步的，比如转向灯拨杆和雨刷拨杆的手感明显不如原来开的科鲁兹，中央扶手箱无阻尼，那么大的空间，一开盖就显得档次不高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.动力，不说超牛起码也是很牛了，动力随踩随有，市区跟车1500rpm就可以很快提速，高速上简直就是想干啥干啥，当然前提是遵守交规、保证安全。最爽的就是不拥堵的环路或者郊区车少路段，不超过2000的转速，轻快的机器声和轻盈的车向前行驶，太美妙了。 2.空间，轴距数据摆那呢，空间足够，后排放倒后和后备箱形成纯平面，旅途临时休息的最佳所在。后排地板全平，给后排乘客带来的好处就太多了，此优点绝杀很多车型。 3.各种安全提示，开惯简易车的俺有时都嫌闹的慌，但都是可以调节或改为其他提示形式或可以关闭的。 4.油耗，至今3000公里，主要是环路上下班，去过一趟郊区和外地，大概1000多公里。5月8日加油时油耗为8.29，和原来开了9年的2.0速腾后期油耗差不多。已基本满意了，再磨合磨合应该还可以降低一些，争取到8以下。 5.自动灯光，过隧道、进地库都能及时打开，真是享受啊。再也不会因为忘记关远光灯影响对面车辆了。但也担心会不会变得更懒。 6.电动后备箱，有2档位调节，可以兼顾身高不同人的开关需求，很贴心，很实用。 7.后备箱暗格，SUV和三厢轿车的区别就是没有单独锁闭的后备箱，总担心放东西不保险。探界者很知心的在后备箱下面做了二层，形成了下层的暗格，尺寸还不小，旅途中或需要时可以临时放一些贵重物品，放一下挎包、相机等等。 8.外观，越看越耐看，脱俗、小众、大气。且由于稀缺，路人常行注目礼。还有很多满意点就不列举了，就是这些满意点促使德粉转到这台以前从没想过的美系车来。
【不满意】1.除驾驶席外，其他坐席没有一键升窗这个十分实用且常用的功能。不知4门都可以无钥匙进入的此车怎么盘算的。 2.关于自动驻车，顶配没有就有点搞不懂了。 3.发动机自动启停，没有关闭功能对很多人都没有问题，但买车者啥水平都有、中国路况可是啥国都没有。增加个开关就能给大家多个选择，况且相比以上2条成本也不高。 据了解，很多人不买这个车的主要原因之一就是不能关闭这个功能。不要说什么执行美国法律，这是中国，中国的美系车很多。如果后期可以添加开关，我这个20年的老司机第一时间去排队。 4.前仪表台内饰用电镀太多、太粗，在不同的时间段或不同的行驶方向时，会在前风挡上、两侧玻璃三角区或外后视镜上形成反光点，影响驾驶。建议改为哑光处理，低调点，同时也安全。 5.方向盘左下方缺一个通常车都有的小置物盒，可以放一些卡、票、零钱，当然这不是大问题，但这方面学学德、日车系，可以为用户带来更多便利体验何乐不为呢。 6.外后视镜上的集成转向灯太小，可能是见过尺寸最小的了，开启后不明显，在车内也看不到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的第一是这款车的外型，（嘿嘿嘿实际上是老婆首先看中的）当时在北京亚运车市展台上是一款峡谷灰，这种似灰似黑的颜色一下就吸引了老婆的目光，开口说我就喜欢这种颜色，大气。之后又看了很多车，都不满意。和盘锦4s店联系，确定价格相差五千，考虑到售后的诸多问题便选择回家购买。第二是驾驶的稳定性，无论什么路面都能够保持较高的稳定性，方向盘操控非常的沉稳。第三是辅助驾驶系统，如并道辅助，车道偏离（犹其夜间驾驶）都能够起到很好的警示作用。第四是油耗，冲击高速160Km时达到13。低速60-70保持匀速，表显为5左右，80-90匀速显示为6-7。90-100匀速不超过9，我已行驶3550公里，平均油耗8.8比仪表显示要低。第五是空间够大，之前看过几款同尺寸的感觉还是探界者实在。
【不满意】操控屏的功能不能全部使用，如映射，在有语音识别太差，安吉星后续收费贵，如流量费，再有就是启步油耗高，不易控制。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到最满意的地方，当然是这套黄金动力组合啦哈哈 并且非常安静 2.0T的动力加上9AT巧克力般丝滑的变速箱 大爱 车子提了只有四天，基本放在车库里散味儿你懂得 除味儿Bad Air必须是标配，最明显的就是提车那天开回来之后，嗓子的确有些不适，属于正常，但放进去神器后，第二天进去贴中控膜装脚垫儿的时间不比提车回来路上时间短，但嗓子再没有出现不适 提车回来的过程不多说 但隔音真的很好 主动降噪大赞 安吉星我也太喜欢了 方便实用 一大卖点 在家随时看车况 胎压 提前启动 吹风等等 简直智能家居一般的享受
【不满意】锁车没有一键升车窗 锁车没有一键升车窗 锁车没有一键升车窗 重要的事说三遍，再就是只有主驾驶一键升降 都顶配了不应该删掉这么实用的功能。注意，在这里我没有说起停不好，起停不是问题真的，老司机刹车都是小意思啦 九年驾龄了呼呼
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】