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网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪A6L » 2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 » 点评

2018款30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型

综合评分 4.68 (5人点评)
具体指标用户评分中大型车平均分
空间 4.64
动力 4.48
操控 4.51
油耗 4.23
舒适性 4.46
外观 4.59
内饰 4.43
性价比 4.27

A6L 2018款30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型全部评论

我要点评
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全部 最满意 最不满意 空间 动力 操控 油耗 舒适性 外观 内饰 性价比
|    购车目的      |   
MichaelRain
MichaelRain
2019-03-13 发表
购买车系奥迪A6L
购买车型2018款 30周年年型 50 TFSI quattro尊享型
裸车购买价12万元
购买时间2019年3月
购买地点北京
购车目的
油耗
目前行驶
60升/百公里
15公里
空间9
动力4
操作6
油耗7
舒适性3
外观4
内饰2
性价比5

【满意】稍微休息一下
【不满意】比较硬
【空间】还行
【动力】还凑合
【操控】还不错
【油耗】有点高
【舒适性】比较舒服
【外观】比较醒目
【内饰】有点高科技
【性价比】性价比低
【其他】没什么目的

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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无情的Simon
无情的Simon
2018-12-20 发表
购买车系奥迪A6L
购买车型2018款 30周年年型 50 TFSI quattro尊享型
裸车购买价69.9万元
购买时间2017年12月
购买地点江苏-苏州
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
12升/百公里
14000公里
空间5
动力5
操作3
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】HUD方便,空气悬挂舒适,电尾门方便,后排按摩效果可以,源源不断的动力
【不满意】SOS报警,Car2X经常连接不上,黑车容易脏,通风座椅效果不佳
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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frank97300
frank97300
2018-12-20 发表
购买车系奥迪A6L
购买车型2018款 30周年年型 50 TFSI quattro尊享型
裸车购买价58.6万元
购买时间2017年11月
购买地点浙江-杭州
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
10升/百公里
1000公里
空间4
动力5
操作5
油耗5
舒适性3
外观4
内饰4
性价比3

【满意】ECC自适应巡航还是不错的,巡航过程中的加减速也比较平缓,实用性比较高。车辆平时驾驶的时候也还算比较顺滑。
【不满意】最不满意中控不是触摸屏。估计对MMI的操作还不是非常适应。另外原车导航也不行,用惯了手机百度导航,这个车载的无论导航功能上还是搜索快捷性上,都差好多。还有一个要吐槽的,我觉得是原厂的BOSE音响,有点大失所望。低音没有弹性,中音不够醇厚,空间感也不强。低音稍微开多一点,后座感觉共振比较厉害。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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北京天赞
北京天赞
2018-12-20 发表
购买车系奥迪A6L
购买车型2018款 30周年年型 50 TFSI quattro尊享型
裸车购买价56万元
购买时间2018年6月
购买地点北京-朝阳区
购车目的购物
油耗
目前行驶
13升/百公里
500公里
空间5
动力5
操作5
油耗3
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】s挡的加速度,可以用残暴来形容。
【不满意】后备箱太小,两个球包都装不下!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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長安奧迪
長安奧迪
2018-12-20 发表
购买车系奥迪A6L
购买车型2018款 30周年年型 50 TFSI quattro尊享型
裸车购买价60万元
购买时间2018年4月
购买地点陕西-西安
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
泡妞
油耗
目前行驶
12升/百公里
1777公里
空间4
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】只是谈谈个人用车感受,不针对任何,平时不太在网上发帖,怕挨骂,所以,不喜勿怪 看到很多人都买的45TFSI,估计没有50TFSI的试驾车,也不太会写东西,今天随便聊聊 我是奥迪的老用户了,上一台车是14款的2.8排量自然吸气,也就是35FSI那一款,以前买35的时候,喜欢自吸的平顺,35的内饰配置已经非常不错了,但现在各种新款车的提速越来越快,超车就有点吃力了,因为对奥迪车比较了解,直接给总经理打电话定了50,车到之前都没去过店里,经过这一段时间的驾驶,真不后悔,只有惊喜。 内饰方面,50TFSI比我原车变了岑木(原车是奥迪常见的木内饰),后排多了按摩功能,多了抬头显示,其他像座椅皮质,前后加热通风,按键布局等都没有变,外观方面前脸比原车真霸气,一会你们看图,还多了车道偏离,自适应巡航,变道辅助,空气悬架,可变转向比等实用功能动力强劲 正常情况下用舒适模式超车就已经足够了,完全无压力,333马力不是开玩笑的,如果想刷一下存在感,绿灯直接用运动模式,让你完全体验跑车般感受 四驱系统的表现验证了奥迪在四驱方面的牛逼地位,不愧是??,弯道,变道,完全感觉不到这是一台长轴版商务车,起步加速,完全就是?? 顶配车型的车道偏离预警,自适应巡航,抬头显示,变道预警等等,确实对安全提升不少,在高速上试了一下,试着玩手机车辆自由偏离车道,没想到自动纠正,始终保持在所行驶车道,如果硬拉着变道,方向盘便会震动提醒,确实对安全起了非常大的作用,同时在自适应巡航的作用下,与前车也保持着一定的安全距离,对安全非常有用,个人建议如果买3.0这款,还是最好选择50TFSI 空气悬架也加分不少,以前的2.8自吸就已经觉得很舒服了,买了这款以后一直在舒适模式放着,滤震效果非常不错,如果大家只是做过不是空气悬架的A6,我可以肯定的说,你做过之后会有一种感觉,这才是豪华车舒适的感觉,有时候偶尔遇到路面不好的时候,点击升高,避免了以前蹭底盘是的心疼 还有忘说了一点非常实用的,电动后备箱,不多解释,就是实用,不但一下优雅了许多,尤其是停车比较靠墙的时候,要关后备箱,都不用去使劲去按开关,按住车钥匙后备箱开关就自动关闭了 车辆店内加装了远程控制,太方便了 还有一点非常满意,新车异味非常淡,而且开了不到一周,已经没味了,这点也是我继续选择奥迪的理由
【不满意】后排倾斜度相比其他很多品牌,倾斜度不是很大,完全可以把靠背向后在倾斜一点不是更舒服了 车内氛围灯不够时尚,单一颜色 车内储物分类不怎么样,中控的储物空间倒是可以,票据,零钱,手机等等,都得放到一起,拿一个东西就得翻一遍 后排后部低音音响,重低音开大的时候,板子有异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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