本田CR-V 2017款 240TURBO 自动四驱尊贵版

【满意】驾驶的感觉很爽，比上一代强太多，整体的厚重感明显可以看出这次本田的良心。因为家里有一辆上一代CRV，所以两者对比有着真实感受。视野也不错，性能很好，方向盘很精准，不是那么灵敏了，整体做工的确比上一代强很多。
【不满意】中控屏幕比例比较合适，符合审美要求，也比较时尚年轻，但实际屏幕就比较小。屏幕分辨率一般。倒车影像比较模糊。油箱小。缝隙确实有点大，不像20多万的做工！各种噪音控制的不是很好，不过我可以接受。也不是网上说的大的不像话。毕竟是米其林轮胎的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前后排四座加热很舒服，电动尾门，LED大灯都是我最喜欢，也最能让我感受到这车带给我满足感的部分。
【不满意】隔音不太好。音质一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是空间吧，空间比同级别车型都大（加长款除外）无论是乘坐空间还是储物空间都是一流的
【不满意】东本的做工还是有待改进，尾门缝隙确实大。隔音还是一如既往的本田
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观漂亮，内饰是我喜欢的全黑内饰，18寸大脚配米胎！
【不满意】噪音！噪音！噪音！急加速时发动机噪音呼呼嚕噜的不好听！甚至有些刺耳！还有就是装备工艺太差！后备厢缝大家都知道了，门缝也特别大！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形、配置都比较满意，特别是经济省油，甚至低于同级别很多轿车的油耗，作为SUV车型，动力性也很突出，新的1.5T发动机动力强劲，起步干净利索，丝毫感觉不出是涡轮增压车型，很接近自然吸气车型的感受，中途超车也如行云流水般自如，完全够用。
【不满意】1.刹车。从提车时就感觉刹车不线性，前半段没有，后半段刹车来的又太急，特别是拥堵跟车和停车场挪车的时候特别累人，虽然厂家召回升级了一次，但是改善效果不明显，和普通真空助力泵的刹车脚感还是没法比。 2.智能大屏。这个大屏开始没有觉得有什么问题，但是最近半个多月连续出现问题，先是高德导航出现一次无法进入，熄火重启后正常。后来出现过一次大屏死机，也是重启恢复的。这次十一长假去东北，在高速上导航突然又出现一次类似死机现象，导航中途卡壳，语音总是重复“GPS已定位……GPS已定位……”无法退出也无法重新搜索设置，重启几次依然没用，后来继续跑了半小时后自己恢复了。当时心想现在职能手机都会出现死机等各种BUG，所以也没太当回事，结果从昨天开始到今天早上，连续出现两次倒车影像无法启动，今早出现大屏死机，收音机无法关闭现象。 3.噪音。发动机噪音和胎噪非常明显，隔音水平和冠道差的太远，驾乘舒适性大打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大和舒适度好，经济实用，可靠性高，外观好看，尤其是骚包绿，回头率高。
【不满意】噪音大，尤其是急加速时发动机噪音，说是有主动降噪技术，没屁用，都说冠道噪音控制不错，还是没钱，起步慢。蓝牙，设置自动连接，可是每次过了一段时间都必须重新删除再连接，不然就连不上。用的华为，连接还行。水果机连接不太好。。。刹车，不够线性，先紧后松再紧。一般都是先松后紧吧，所以容易点头。。。但是还可以接受。车漆薄。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是动力、油耗、空间、舒适度。其次是操控和驾驶的稳定性。必须要提到的就是空间了，提车回来看过车的同事们没有一个不说这个空间巨大的，另外提到比较多的就是后排中央地台是基本是平的，后排中间坐个人不难受。
【不满意】1、发动机急加速时噪音偏大，注意我说的是急加速时、急加速时、急加速时，正常行驶还是不错的。 2、隔音水平一般。 3、5公里每小时及以下的速度跟车时刹车偶尔不好控制，有点头现象，补充一下：我个人认为第一批车的刹车没有调教好，或者刹车泵有问题？我去试驾8月中旬出厂的车子刹车完全不一样了，非常的好用，我准备去4S店检测一下了。至于说大家关心的刹车失灵，因为我周围还没有没有碰到所以不好发言。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、外观时尚，毕竟是属于改款车型，比较符合现代审美，2、内饰质感较好，很多手能够碰到的材料都是软包，还有木纹饰条，感觉设计比较精致用心，3、科技感较强，液晶仪表盘，中控大屏虽然只是看起来大，4、底盘滤震出色，不硬也不是太软，行驶感受不错
【不满意】1、噪音较大，隔音差，胎噪路噪都不小，2、尾门接缝太宽且左右不一，做工不敢恭维，还有放备胎的槽竟然用的黑心棉，东本是有多抠门啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是今年7月提的新款尊贵型CRV。以前开过多种车型，新胜达、广本雅阁、帕萨特等，都没开这车舒服，主要优点：操纵方便，制动灵活；自动驻车，在城区行车没有压力，自动启停，节能燃油；1.5t 增压发动机，油耗低，动力强劲，尤其跑高速极为省油，百公里油耗很快降下来。内饰漂亮，科技感强，乘坐舒适，空间较大。
【不满意】驾驶时没有自动锁车功能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方挺多的，最满意的1.空间大，1.75的身高完全是敞亮的感觉，后排基本纯平很爽，还有储物空间和后备箱都是大的不要不要的。2.配置高，尤其是自动驻车很好用，还有后排遮阳帘和隐私玻璃，简直是太赞了。朋友上车以后看了后排的中央扶手控制面板，都说这也有，够装的！3.底盘高,这个真的要赞东本，终于加高了底盘离地间隙，要不估计就会放弃这个车了，之前的车子开起来爽，无奈底盘低，经常磕底盘，连马路牙子都上不去。当然还有底盘的舒适度真好，还有动力也好，总的来说真的很不错的车车。PS：远程启动是个好东西。
【不满意】噪音的控制是东本的一项老问题了。本次换代还是没能解决好噪音的问题，上路80以上就会有噪音传进来，会有些影响驾驶感受。刹车脚感还好，低速有点点头，但我经常环线上下班不会堵车就不算问题了，而且刹车越是速度快（当然是限速以内哦），越觉得刹车好。最后提出的是为什么要电动折耳，不能自动折耳，每次熄火都忘了，搞得又得重新启动再弄电动折耳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】