马自达CX-5 2017款 2.0L 手动两驱舒适型 国V

【满意】我喜欢小5的外观，魂动的设计理念确实是名不虚传，整个外观颜值大气、时尚、运动，激情的青春气息十足，十分适合年轻人的审美角度，对于我而言，每次驾驶小5出行让我驾车乐趣不断，拥有它之后也是让我增加了不少自信。
【不满意】具体的表现来看，没有太不满意的地方，基本的用车需求都能有着一定的满足感，主要也就是刚开始买来的时候，车内的新车异味有一些，现在已经都处理完毕，还有就是车速在快的情况下，胎噪声偏大，其它都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是颜值和性价比，同级别颜值没的说，外观年轻运动。性价比极高，价格感人。配置上面，基本配置没有简配，该有的都有，比某些品牌强多了。尤其是开起来特别舒服，开过朋友的别克，大众，但是真心没有我的小五好开，朋友们都开过我的车，都感觉很不错。
【不满意】胎噪吧！略微有点大，不过还能接受。自动启动不能永久关闭。原车内饰米色座椅，不耐脏，自己又重新包了真皮。要是再多一个天窗那就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是颜值和性价比，同级别颜值没的说，外观年轻运动。性价比极高，价格感人。配置上面，基本配置没有简配，该有的都有，比某些品牌强多了。尤其是开起来特别舒服，开过朋友的别克，大众，但是真心没有我的小五好开，朋友们都开过我的车，都感觉很不错。
【不满意】胎噪吧！略微有点大，不过还能接受。自动启动不能永久关闭。原车内饰米色座椅，不耐脏，自己又重新包了真皮。要是再多一个天窗那就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】NVH和底盘质感，由于是GK5置换的CX5，GK5原厂最大的弱点就是噪音大、底盘松散、车架车壳软，45度上斜坡时能明显感觉到车身扭曲，CX5在这些方面可以说是质的飞跃。三圈密封条，双层玻璃，角角落落到处都是隔音棉，除了一点胎噪基本听不到什么别的声音了（后期换米其林应该还能减轻不少）查了查这个225/65R17的尺寸还特别便宜，米其林的也才600，厂家设计很良心，没有去搞那些冷门奇葩尺寸，不仅花纹选择少，价格还贵的要命。独立悬挂，避震行程长，轮子大，车身1.48吨重，结果就是滤震很好，底盘紧实。
【不满意】发动机后移重心不会太过靠前，提升操控，同时也压缩了车厢空间，前排扶手箱和后排地板中间的大鼓包，后排中间座位受影响较大，不过我一般都不会坐超过4个人，所以还能接受，考虑到这个车是国际畅销车型，原汁原味的引进还是能理解的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】NVH和底盘质感，由于是GK5置换的CX5，GK5原厂最大的弱点就是噪音大、底盘松散、车架车壳软，45度上斜坡时能明显感觉到车身扭曲，CX5在这些方面可以说是质的飞跃。三圈密封条，双层玻璃，角角落落到处都是隔音棉，除了一点胎噪基本听不到什么别的声音了（后期换米其林应该还能减轻不少）查了查这个225/65R17的尺寸还特别便宜，米其林的也才600，厂家设计很良心，没有去搞那些冷门奇葩尺寸，不仅花纹选择少，价格还贵的要命。独立悬挂，避震行程长，轮子大，车身1.48吨重，结果就是滤震很好，底盘紧实。
【不满意】发动机后移重心不会太过靠前，提升操控，同时也压缩了车厢空间，前排扶手箱和后排地板中间的大鼓包，后排中间座位受影响较大，不过我一般都不会坐超过4个人，所以还能接受，考虑到这个车是国际畅销车型，原汁原味的引进还是能理解的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的要属外观和油耗了，2.0排量的大灰5，已亲测，市区内，油耗不会超过9个油，对于这辆大小和排量都不小的suv来说，9个油我表示非常惊奇，车子到手没多长时间，后期磨合磨合我相信会更给我惊喜；外观设计运动感很强烈，肌肉般的线条，结实又秀气，长长的前脸和犀利的前大灯让大灰5看起来更加凶悍，给我的感觉大灰5就像大老虎，刚强有力，动感十足！
【不满意】说到不满意的那我就鸡蛋里挑个小骨头了，后排的头部空间略差，腿部空间还可以，往后坐就宽松了许多，但头部空间就没法通过调节坐姿来改变了 ，唯一办法就是后面别坐太高的人，所以也不是个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的要属外观和油耗了，2.0排量的大灰5，已亲测，市区内，油耗不会超过9个油，对于这辆大小和排量都不小的suv来说，9个油我表示非常惊奇，车子到手没多长时间，后期磨合磨合我相信会更给我惊喜；外观设计运动感很强烈，肌肉般的线条，结实又秀气，长长的前脸和犀利的前大灯让大灰5看起来更加凶悍，给我的感觉大灰5就像大老虎，刚强有力，动感十足！
【不满意】说到不满意的那我就鸡蛋里挑个小骨头了，后排的头部空间略差，腿部空间还可以，往后坐就宽松了许多，但头部空间就没法通过调节坐姿来改变了 ，唯一办法就是后面别坐太高的人，所以也不是个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车子的整体外观还有内部空间了，作为一个家庭用车来说，空间足够一家五口人使用了，外观方面没得说，是我和老婆一起选择的，一开始就觉得马自达是属于性能级别的车，整个的外形设计都是比较有激进型的，整个车子的线条都是那么铿锵有力的，特别是前面的进气格栅比较喜欢，接触马自达也是从最开始马六风靡一时的时候知道的，因为家里对空间的需求，一家子出行也是最基本的，才看中的马自达CX5，适合自己才是最好的嘛。价格也是比较能接受的。
【不满意】最不满意的方面可能就是内饰上会有点气味，车子买回来放了一个月左右，别的人坐车上说还是有些味道的，这个可能就是材料的原因吧，不过车无完车嘛，这个就不在去评价了，买点除味剂，对身体没有坏处就行了。还有一个就是冷启动的时候发动机噪音会比较大，因为是在北方的天气，所以有这种情况发生，不知道别的地方车友有没有这样的情况发生过。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观颜值炸裂，技术稳定！
【不满意】最重要的三大件都给了，还外加了安全配置，个人觉得很厚道！没什么不满意的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】二十出头的我，首先关注当然是外观，颜值必须要高，魂动设计非常漂亮，比例协调，完全符合我的审美，妥妥的一见倾心。黑色，稳住大气，（魂动红太艳。铂钢灰倒是挺好，不过这两款颜色都是加钱的，看看荷包，还是算了）。车灯犀利，有进攻性。其次是操控，马自达玩的就是操控，必须手动挡，（不喜欢自动挡，没有感觉）方向精准，油门踩多少就又多少，平顺性好，过弯不侧倾，心里踏实。“人马合一”的感受绝对值得拥有！手动挡嘛，配置够用就行。i-stop非常好用。重要的是三大件可靠，省心，省油。
【不满意】后排中央凸起，长途会不舒服。风噪略大，速度快时明显。车启动时声音偏大，过个20几秒就好了。A柱有点宽，拐弯的时候我都要前后看看。另外车漆有点薄，不知道什么情况下车身就是细细的小划痕...。i-stop挺好用，但是触发条件挺多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】