网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 雷凌 » 2017款 改款双擎 1.8H GS-L E-CVT领先版 国VI » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↓ | 4.08 |
外观 | ↓ | 4.41 |
内饰 | ↓ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 雷凌 |
购买车型 | 2017款 改款双擎 1.8H GS-L E-CVT领先版国VI |
裸车购买价 | 15.08万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 6200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】小雷最满意的地方当然是他的油耗了,现在跑了六千公里了,油耗稳定在四个多不到五个。作为一个年轻人,平常开车脚偏重,这个油耗我非常非常满意!
【不满意】后备箱是一定要吐槽的一个点,由于电池占用了后备箱近乎一半的位置,导致后备箱实在是有点偏小了,平常不能放太大的东西,行李箱的话基本也就放一个。再就是速度起来之后发动机介入工作的时候噪音比较大,动不动就在提醒我他开始工作了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷凌 |
购买车型 | 2017款 改款双擎 1.8H GS-L E-CVT领先版国VI |
裸车购买价 | 15.08万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 6200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】小雷最满意的地方当然是他的油耗了,现在跑了六千公里了,油耗稳定在四个多不到五个。作为一个年轻人,平常开车脚偏重,这个油耗我非常非常满意!
【不满意】后备箱是一定要吐槽的一个点,由于电池占用了后备箱近乎一半的位置,导致后备箱实在是有点偏小了,平常不能放太大的东西,行李箱的话基本也就放一个。再就是速度起来之后发动机介入工作的时候噪音比较大,动不动就在提醒我他开始工作了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷凌 |
购买车型 | 2017款 改款双擎 1.8H GS-L E-CVT领先版国VI |
裸车购买价 | 14.58万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 四川-攀枝花 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 6764公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 3 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】质量好,稳定性高,省油,城市低速静音。
【不满意】优惠很少,只优惠了3000元,珍珠白还加价2000。高速行驶,感觉没关窗户,声音很大,不知道什么原因,比威驰声音都大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷凌 |
购买车型 | 2017款 改款双擎 1.8H GS-L E-CVT领先版国VI |
裸车购买价 | 14.5万元 |
购买时间 | 2018年6月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 8940公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】省油
【不满意】油漆薄,电子配件简单单一
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷凌 |
购买车型 | 2017款 改款双擎 1.8H GS-L E-CVT领先版国VI |
裸车购买价 | 14.8万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 广东-江门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】油耗
【不满意】领先版也没原车后车雷达
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷凌 |
购买车型 | 2017款 改款双擎 1.8H GS-L E-CVT领先版国VI |
裸车购买价 | 14.48万元 |
购买时间 | 2017年7月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】基本上上都满意吧.优点大于缺点
【不满意】蓝色车标.避震.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷凌 |
购买车型 | 2017款 改款双擎 1.8H GS-L E-CVT领先版国VI |
裸车购买价 | 14.08万元 |
购买时间 | 2017年7月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 540公里 |
空间 | 5 |
动力 | 2 |
操作 | 5 |
油耗 | 1 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 2 |
性价比 | 3 |
【满意】没有最满意
【不满意】油耗还是大!电子化太差!丰田和本田有点差劲..
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷凌 |
购买车型 | 2017款 改款双擎 1.8H GS-L E-CVT领先版国VI |
裸车购买价 | 14.28万元 |
购买时间 | 2017年7月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 190公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意油耗和后排空间。双擎这车子油耗其实全在脚上,新车刚开回家试着省油开法,路况预判加右脚控制油门力度,轻松开到3.9。但是太累而且太慢,开惯了福克斯,大脚油门,不喜欢慢悠悠的提速。
【不满意】急加速发动机声音比较大。主驾一侧的门有异响,时有时无,像指甲敲玻璃的声音。后排无出风口,改款把定速线给阉割了,非常不满。某宝上改定速领先改款都配线卖了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷凌 |
购买车型 | 2017款 改款双擎 1.8H GS-L E-CVT领先版国VI |
裸车购买价 | 14.5万元 |
购买时间 | 2017年6月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】驾驶
【不满意】一些细节有待提升,内门把手塑料质感不好,后排中央扶手。后备箱内部材料
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】